4E 4.2 quattro Voll - realistischer Preis ?

[Schattenparker38109]

Hallo liebe A8 Freunde,

wegen Familienzuwachs habe ich mich von meinem A8 getrennt und einen A6 3.0 quattro Avant erworben.

Nun gestaltet sich der Verkauf des so geliebten ( und bei jeder A6 Fahrt vermissten ) Achters nun deutlich
schwieriger als gedacht. Aufgrund Zeitmangels im Job erst bei Ebay ( 13.500 ) an einen Händler verkauft,
der sich dann bei Abholung als ( deutscher ) Bazarhändler entpuppte und noch am Preis verhandeln wollte.
Trotz eindeutiger Rechtslage dann doch nicht ins Gerichtsverfahren gegangen, da sich das mit Berufung
auf 6-12 Monate ziehen kann und ich gerne die Garage wieder benutzen möchte.

Lange Rede kurzer Sinn:

Eure Fachkompetenz ist gefragt:

Es handelt sich um einen der ersten 4E, ist ein schwarzer 4.2 quattro mit S8 Felgen und absoluter
Vollausstattung ( Sitzheizung hinten / elektrisches Heckrollo usw usw. ).
Ist jetzt ca 129.500 Kilometer gelaufen. Tüv und AU neu im August 2011.
Kein Unfall.

Mängel: MMI Steuergerät muss ersetzt werden ( Bildschirm fährt raus und wieder rein, Display funkt aber ).
Sonst ein paar Gebrauchsspuren, war im Außendienst, d.h ein paar Kratzer aber kein Unfall, keine Beulen usw.

Bei Mobile liegen die Preise von Privat und Händler so zwischen 13 und 18, natürlich ist da kein MMI defekt.

Jetzt wollt ich mal hören was Ihr so für realistisch und schnell realisierbar haltet und vielleicht ist ja auch ein
Liebhaber dabei der sich für das gute Stück interessiert.

Freue mich auf die Rückmeldung.

Viele Grüße vom

SF_Racing Team

Bilder kann ich gerne nachreichen / hochladen falls gewünscht

[Multimeter52068]

Zitat:

Original geschrieben von Max-Palue

Zitat:

Original geschrieben von BuddyArno

Jonas, das mit der "absoluten Vollausstattung" eingangs des Threads war hoffentlich nicht ernst gemeint, oder? Der hat ja noch nicht einmal Komfortsitze. Außerdem sind es keine S8 Felgen, sondern S-Line - kleiner, aber feiner Unterschied.

Hi BuddyArno,

das ist eine ganz mager ausgestattete Kiste... seit wann gibt es grosses Bose, es gibt nur Bose oder B&O, die Felgen sind die Standard 19" Felgen aus dem normalgen Programm.

Meinen A8 02/08 würde ich auch nicht als Voll-Ausstattung beschreiben und da habe ich schon was zu bieten: ACC, Adaptive Light, ASS Sport, Massage und Lüftung vorn, Leder Valcoa gelocht (ich hoffe es heißt so), Komfortkopfstützen hinten im Fond, Sprachbedinung, AMI, Wechsler, Solardach, Komfortsitze, 4 Zonen Klime, Bose, schwarzer Himmel, Standheizung, Dämmglas mit Frondscheibenheizung, Rollos Seitenscheiben und Fond, Sitzverstellung Beifahrer vom Found, AMI, TV, DAB, 19" Felgen, Perleffekt Lack, Side Assi, Rückfahrkamera, elektr. öffnender und schließender Kofferraum, Innendekor indiviual, Sitzheizung hinten, Telefonfesteinbau mit Bedienhörer, Navigation Plus, erweiteres Alu Dingsbums oder wie das auch heißt, Kessy; Ambiente Licht u.a.  bei mir fehlt u.a B&O, Volllederausstattung, Softclose, Durchladeeinrichtung, kardanische Leselechten usw.

Der Wagen ist bestimmt verbastelt und in den Zustand unter Freunden 6 - 8 TE wert. Mehr nicht

Hallo,

Das ist genau die Art Kommentar, die Diskussionen unfreundlich ausarten lässt... Jeder kann sehen und lesen, dass das Auto weder Zubehörfelgen, noch Spoiler oder ähnliche Anbauten hat. Sitze und Lenkrad sind ebenso original, der Motor ist ungetuned. Wo also ist da irgendetwas verbastelt???

Dieter Nuhr hat für solche Fälle einen schönen Spruch parat, den zu zitieren ich mir jetzt mal schenke....
Trotzdem finde ich es absolut überflüssig,nur um des Ärgers Willen, hier die Angebote zu verreißen und gleichzeitig die Ausstattung des eigenen Wagens zu posten. Die hat hier keinerlei Relevanz fürs Thema.

Gruß
Chris

[spohl]

Dem Käufer sollte allerdings bewusst sein, dass er in den nächsten Monaten noch mal den Zahnriemen und die WaPu wechseln lassen muss. Das drückt den Preis.

Sorry, aber das hier vorgestellte Modell ist die Standart Einführungs-Ausstattung die an viele Händler ging.

Ich wünsche viel Erfolg und bin auf den Endpreis gespannt.

Viele Grüße,
Sascha

[Max-Palue]

Zitat:

Original geschrieben von Chris400E

Zitat:

Original geschrieben von Max-Palue

Hi BuddyArno,

das ist eine ganz mager ausgestattete Kiste... seit wann gibt es grosses Bose, es gibt nur Bose oder B&O, die Felgen sind die Standard 19" Felgen aus dem normalgen Programm.

Meinen A8 02/08 würde ich auch nicht als Voll-Ausstattung beschreiben und da habe ich schon was zu bieten: ACC, Adaptive Light, ASS Sport, Massage und Lüftung vorn, Leder Valcoa gelocht (ich hoffe es heißt so), Komfortkopfstützen hinten im Fond, Sprachbedinung, AMI, Wechsler, Solardach, Komfortsitze, 4 Zonen Klime, Bose, schwarzer Himmel, Standheizung, Dämmglas mit Frondscheibenheizung, Rollos Seitenscheiben und Fond, Sitzverstellung Beifahrer vom Found, AMI, TV, DAB, 19" Felgen, Perleffekt Lack, Side Assi, Rückfahrkamera, elektr. öffnender und schließender Kofferraum, Innendekor indiviual, Sitzheizung hinten, Telefonfesteinbau mit Bedienhörer, Navigation Plus, erweiteres Alu Dingsbums oder wie das auch heißt, Kessy; Ambiente Licht u.a.  bei mir fehlt u.a B&O, Volllederausstattung, Softclose, Durchladeeinrichtung, kardanische Leselechten usw.

Der Wagen ist bestimmt verbastelt und in den Zustand unter Freunden 6 - 8 TE wert. Mehr nicht

Hallo,

Das ist genau die Art Kommentar, die Diskussionen unfreundlich ausarten lässt... Jeder kann sehen und lesen, dass das Auto weder Zubehörfelgen, noch Spoiler oder ähnliche Anbauten hat. Sitze und Lenkrad sind ebenso original, der Motor ist ungetuned. Wo also ist da irgendetwas verbastelt???

Dieter Nuhr hat für solche Fälle einen schönen Spruch parat, den zu zitieren ich mir jetzt mal schenke....
Trotzdem finde ich es absolut überflüssig,nur um des Ärgers Willen, hier die Angebote zu verreißen und gleichzeitig die Ausstattung des eigenen Wagens zu posten. Die hat hier keinerlei Relevanz fürs Thema.

Gruß
Chris

Guten Morgen Chris,

ich habe ein Problem damit, das es hier immer wieder User gibt, die bezeichnen ihre Wagen als voll ausgestattet und erfinden Sonderausstattungen die es nicht gibt. Verbastelt ist provokant ausgedrückt weil ich mir sicher bin, dass der Thread Ersteller keine Lückenlose Historie vorweisen kann und im Wagen noch einiges zu tun ist. Gerade in der Oberklasse ist das ein entscheidendes Kriterium. Das heißt nun aber nicht im Umgeschluß das freie Werkstätten keine fähigen Meister oder Gesellen haben können die sich besser mit dem A8 auskennen als manches AZ.

Ich halte die Preisgestaltung aufgrund der noch zu erwartenten Arbeiten bei der 120 000 km Inspektion für unangemssen. Viele der A8 User wissen, das hier razfaz 4000 bis 5000 Euro zusammenkommen kann.  Und das mit dem Nuhr finde ich genau so unangemessen. C- Promis die glauben lustig und intelligent zu sein. Wobei Nuhr passt schon in unsere oberflächliche Zeit. Aber da lasse ich mal lieber die Diskussion. Hier bin ich mit meiner Aussage zu Nuhr sowieso schon zu weit gegangen.

[BuddyArno]

Zitat:

Original geschrieben von Max-Palue

..., Getriebe umgeölt und Instandgesetzt, Hinterachsdifferential schon gemacht? ...

Wobei eine Umölung bei gemachtem ATF-Wechsel im Intervall 60.000km nicht zwingend nötig ist, gerade weil der Wagen wenig Laufleistung hat. Wenn auch regelmäßig das Öl des HA Differentials gewechselt wurde, muss auch dieses nicht zwangsläufig im Eimer sein. Schwachstelle war der Lagersitz, das Lager könnte man einzeln tauschen/erneuern.

Die S-Line Felge 19" ist Standard, wenn man sie im Konfigurator angeklickt hat - von deren Verbreitung mal abgesehen. ;-) Standard ist noch weniger.

[Multimeter52068]

Zitat:

Original geschrieben von Max-Palue

Zitat:

Original geschrieben von Chris400E

Hallo,

Das ist genau die Art Kommentar, die Diskussionen unfreundlich ausarten lässt... Jeder kann sehen und lesen, dass das Auto weder Zubehörfelgen, noch Spoiler oder ähnliche Anbauten hat. Sitze und Lenkrad sind ebenso original, der Motor ist ungetuned. Wo also ist da irgendetwas verbastelt???

Dieter Nuhr hat für solche Fälle einen schönen Spruch parat, den zu zitieren ich mir jetzt mal schenke....
Trotzdem finde ich es absolut überflüssig,nur um des Ärgers Willen, hier die Angebote zu verreißen und gleichzeitig die Ausstattung des eigenen Wagens zu posten. Die hat hier keinerlei Relevanz fürs Thema.

Gruß
Chris

Guten Morgen Chris,

ich habe ein Problem damit, das es hier immer wieder User gibt, die bezeichnen ihre Wagen als voll ausgestattet und erfinden Sonderausstattungen die es nicht gibt. Verbastelt ist provokant ausgedrückt weil ich mir sicher bin, dass der Thread Ersteller keine Lückenlose Historie vorweisen kann und im Wagen noch einiges zu tun ist. Gerade in der Oberklasse ist das ein entscheidendes Kriterium. Das heißt nun aber nicht im Umgeschluß das freie Werkstätten keine fähigen Meister oder Gesellen haben können die sich besser mit dem A8 auskennen als manches AZ.

Ich halte die Preisgestaltung aufgrund der noch zu erwartenten Arbeiten bei der 120 000 km Inspektion für unangemssen. Viele der A8 User wissen, das hier razfaz 4000 bis 5000 Euro zusammenkommen kann.  Und das mit dem Nuhr finde ich genau so unangemessen. C- Promis die glauben lustig und intelligent zu sein. Wobei Nuhr passt schon in unsere oberflächliche Zeit. Aber da lasse ich mal lieber die Diskussion. Hier bin ich mit meiner Aussage zu Nuhr sowieso schon zu weit gegangen.

Hallo Max-Palue,

verstehe Deinen Punkt und kann ihn in Teilen auch nachvollziehen. Nur musst Du zugeben, dass Deine letzten Ausführungen deutlich weniger Konfliktpotential haben, und deutlich schwerer fehlinterpretierbar sind, als "ist ne verbastelte Karre".

Ich will hier auch um himmelswillen keinen Streit anzetteln.

Gruß
Chris

[Schattenparker38109]

Zitat:

Original geschrieben von Chris400E

Zitat:

Original geschrieben von Max-Palue

Guten Morgen Chris,

ich habe ein Problem damit, das es hier immer wieder User gibt, die bezeichnen ihre Wagen als voll ausgestattet und erfinden Sonderausstattungen die es nicht gibt. Verbastelt ist provokant ausgedrückt weil ich mir sicher bin, dass der Thread Ersteller keine Lückenlose Historie vorweisen kann und im Wagen noch einiges zu tun ist. Gerade in der Oberklasse ist das ein entscheidendes Kriterium. Das heißt nun aber nicht im Umgeschluß das freie Werkstätten keine fähigen Meister oder Gesellen haben können die sich besser mit dem A8 auskennen als manches AZ.

Ich halte die Preisgestaltung aufgrund der noch zu erwartenten Arbeiten bei der 120 000 km Inspektion für unangemssen. Viele der A8 User wissen, das hier razfaz 4000 bis 5000 Euro zusammenkommen kann.  Und das mit dem Nuhr finde ich genau so unangemessen. C- Promis die glauben lustig und intelligent zu sein. Wobei Nuhr passt schon in unsere oberflächliche Zeit. Aber da lasse ich mal lieber die Diskussion. Hier bin ich mit meiner Aussage zu Nuhr sowieso schon zu weit gegangen.

Hallo Max-Palue,

verstehe Deinen Punkt und kann ihn in Teilen auch nachvollziehen. Nur musst Du zugeben, dass Deine letzten Ausführungen deutlich weniger Konfliktpotential haben, und deutlich schwerer fehlinterpretierbar sind, als "ist ne verbastelte Karre".

Ich will hier auch um himmelswillen keinen Streit anzetteln.

Gruß
Chris

einigen wir uns doch darauf, dass das Auto nix wert ist und ich jedem der es nimmt noch 5000 Euro in bar

für Sprit und zukünftige Reparaturen dazu gebe... OK ?

Habe diese Forum hier bisher als sehr positiv und hilfsbereit empfunden.

Ich richte mich nach den Preisen die bei mobile.de verlangt und auch bezahlt werden und die liegen nunmal
für das Auto mit den KM nicht unter 14.000 Euro, daher biete ich Ihn mit 12.399 Euro bei Ebay an und hoffe
natürlich dass er zwischen 13 und 14 bringt.

Ich habe alleine für die komplette Aufbereitung innen & außen, plus Polieren der ganzen Karosserie
Hochglanzpolieren der Felgen, Austausch Kettenriehmen plus Spanner, plus Umlenkrollen in der
letzten Woche weit über 1000 Euro liegen lassen plus 200 Euro für einen weiteren Check beim Freundlichen..

Nun versuche ich das Auto zu das mit wenig Orginal KM und hochwertiger Ausstattung vorhanden ist
für einen anständigen Preis zu verkaufen. Was ist in einem A8 Forum so schlimm daran und Grund
für die Argumentation dass ich hier eine verbastelte Schrottkarre weit über Wert anbiete ?

[DBS-V12]

einigen wir uns doch darauf, dass das Auto nix wert ist und ich jedem der es nimmt noch 5000 Euro in bar
für Sprit und zukünftige Reparaturen dazu gebe... OK ?

Habe diese Forum hier bisher als sehr positiv und hilfsbereit empfunden.

Ich richte mich nach den Preisen die bei mobile.de verlangt und auch bezahlt werden und die liegen nunmal
für das Auto mit den KM nicht unter 14.000 Euro, daher biete ich Ihn mit 12.399 Euro bei Ebay an und hoffe
natürlich dass er zwischen 13 und 14 bringt.

Ich habe alleine für die komplette Aufbereitung innen & außen, plus Polieren der ganzen Karosserie
Hochglanzpolieren der Felgen, Austausch Kettenriehmen plus Spanner, plus Umlenkrollen in der
letzten Woche weit über 1000 Euro liegen lassen plus 200 Euro für einen weiteren Check beim Freundlichen..

Nun versuche ich das Auto zu das mit wenig Orginal KM und hochwertiger Ausstattung vorhanden ist

für einen anständigen Preis zu verkaufen. Was ist in einem A8 Forum so schlimm daran und Grund

für die Argumentation dass ich hier eine verbastelte Schrottkarre weit über Wert anbiete ?

Zitat:

Um wieder zurück zur Sachlichkeit zu kommen 😉:

Es sind sich alle einig dass der Wagen keine Schrottkarre ist. Einzig die Bezeichnung "Vollausstattung" hat die Diskussion hervorgerufen, aber das ist ja jetzt erledigt. Der Wagen ist in Ordnung und ganz normal und ohne viele Extras ausgestattet.

Beim Preis denke ich, wirst Du Mühe haben, wenn der Zahnriemen nicht gewechselt wurde, oder meintest Du mit dem Kettenriehmen den Keilrippenriemen ? Zahnriemen wird beim kompetenten Händler immer mit Wasserpumpe, Thermostat und allen Umlenkrollen mitgewechselt, Kostenpunkt ab 1'300.00Euro aufwärts.

Falls nicht ersetzt, wird kaum ein Angebot über 10'000.00 eingehen.

Ich bin aber sicher, dass alle die hier etwas geschrieben haben Dir in jedem Fall die Daumen drücken, dass das Ergebnis für Dich stimmen mag. Ich hoffe ich konnte hier eine kleine Brücke schlagen und schlage vor: --> Reset und wieder vertragen 😎😉😎

Gruss René

[Schattenparker38109]

Zitat:

Original geschrieben von DBS-V12

[/quote

einigen wir uns doch darauf, dass das Auto nix wert ist und ich jedem der es nimmt noch 5000 Euro in bar
für Sprit und zukünftige Reparaturen dazu gebe... OK ?

Habe diese Forum hier bisher als sehr positiv und hilfsbereit empfunden.

Ich richte mich nach den Preisen die bei mobile.de verlangt und auch bezahlt werden und die liegen nunmal
für das Auto mit den KM nicht unter 14.000 Euro, daher biete ich Ihn mit 12.399 Euro bei Ebay an und hoffe
natürlich dass er zwischen 13 und 14 bringt.

Ich habe alleine für die komplette Aufbereitung innen & außen, plus Polieren der ganzen Karosserie
Hochglanzpolieren der Felgen, Austausch Kettenriehmen plus Spanner, plus Umlenkrollen in der
letzten Woche weit über 1000 Euro liegen lassen plus 200 Euro für einen weiteren Check beim Freundlichen..

Nun versuche ich das Auto zu das mit wenig Orginal KM und hochwertiger Ausstattung vorhanden ist
für einen anständigen Preis zu verkaufen. Was ist in einem A8 Forum so schlimm daran und Grund
für die Argumentation dass ich hier eine verbastelte Schrottkarre weit über Wert anbiete ?
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Zitat:

Um wieder zurück zur Sachlichkeit zu kommen 😉:

Es sind sich alle einig dass der Wagen keine Schrottkarre ist. Einzig die Bezeichnung "Vollausstattung" hat die Diskussion hervorgerufen, aber das ist ja jetzt erledigt. Der Wagen ist in Ordnung und ganz normal und ohne viele Extras ausgestattet.

Beim Preis denke ich, wirst Du Mühe haben, wenn der Zahnriemen nicht gewechselt wurde, oder meintest Du mit dem Kettenriehmen den Keilrippenriemen ? Zahnriemen wird beim kompetenten Händler immer mit Wasserpumpe, Thermostat und allen Umlenkrollen mitgewechselt, Kostenpunkt ab 1'300.00Euro aufwärts.

Falls nicht ersetzt, wird kaum ein Angebot über 10'000.00 eingehen.

Ich bin aber sicher, dass alle die hier etwas geschrieben haben Dir in jedem Fall die Daumen drücken, dass das Ergebnis für Dich stimmen mag. Ich hoffe ich konnte hier eine kleine Brücke schlagen und schlage vor: --> Reset und wieder vertragen 😎😉😎

Gruss René

danke @rene, so seh ich das auch, ja es wurde keilrippenriehmen mit allem was dazugehört gewechselt und zwar vorgestern.

[Schattenparker38109]

Zitat:

Original geschrieben von SF_Racing

Zitat:

Original geschrieben von DBS-V12

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einigen wir uns doch darauf, dass das Auto nix wert ist und ich jedem der es nimmt noch 5000 Euro in bar
für Sprit und zukünftige Reparaturen dazu gebe... OK ?

Habe diese Forum hier bisher als sehr positiv und hilfsbereit empfunden.

Ich richte mich nach den Preisen die bei mobile.de verlangt und auch bezahlt werden und die liegen nunmal
für das Auto mit den KM nicht unter 14.000 Euro, daher biete ich Ihn mit 12.399 Euro bei Ebay an und hoffe
natürlich dass er zwischen 13 und 14 bringt.

Ich habe alleine für die komplette Aufbereitung innen & außen, plus Polieren der ganzen Karosserie
Hochglanzpolieren der Felgen, Austausch Kettenriehmen plus Spanner, plus Umlenkrollen in der
letzten Woche weit über 1000 Euro liegen lassen plus 200 Euro für einen weiteren Check beim Freundlichen..

Nun versuche ich das Auto zu das mit wenig Orginal KM und hochwertiger Ausstattung vorhanden ist
für einen anständigen Preis zu verkaufen. Was ist in einem A8 Forum so schlimm daran und Grund
für die Argumentation dass ich hier eine verbastelte Schrottkarre weit über Wert anbiete ?
[/quote

wenn ich sehe das es leute gibt die für nen 99er 4.2er mit 210.000 km und da darf man wirklich
sagen "komplett verbastelt" über 8 Scheine bei ebay hinlegen dann sind die 12 + x für meinen
wirklich mehr als fair...

guckst du hier:

http://www.ebay.de/.../310369737693?...

danke @rene, so seh ich das auch, ja es wurde keilrippenriehmen mit allem was dazugehört gewechselt und zwar vorgestern.

[DBS-V12]

Zitat:

Original geschrieben von SF_Racing

Zitat:

wenn ich sehe das es leute gibt die für nen 99er 4.2er mit 210.000 km und da darf man wirklich
sagen "komplett verbastelt" über 8 Scheine bei ebay hinlegen dann sind die 12 + x für meinen
wirklich mehr als fair...
guckst du hier:
http://www.ebay.de/.../310369737693?...

Ich verstehe Dich vollkommen. Tatsache ist leider, dass die meisten Wagen nicht zu den angeschriebenen Preisen verkauft werden.

Ein Beispiel: Es inseriert einer von privat seinen E36 mit xkm zu einem Preis von CHF 15'000.00. Der Händler wartet die Auktion ab, geht dann hin und legt ihm CHF 10'000.00 bar auf den Tisch. Der Verkäufer überlegt in erster Linie nicht den Kaufpreis, sondern was er mit dem Geld auf dem Tisch alles abbezahlen kann... So werden zumindest in der Schweiz über 80% der Privatkäufe abgewickelt. Ich masse mir an dass die Situation in Deutschland nicht viel anders ist. Aber jeder sagt, er hätte seinen Preis bekommen.

Schau Dir mal meinen A8 in meinem Profil an. Der müsste ja auch verbastelt sein, SF - Umbau, tiefer, RSE, Carbon, Sitze getauscht, S8 Tacho, Lenkrad anfertigen lassen usw. Mir gefällt's, vielen ziemlich sicher nicht. Den Begriff "Wertverlust" nehme ich nicht mal in den Mund.
Meinen werde ich nicht verkaufen, er ist meine "Lieblingsbaustelle". Würde ich ihn verkaufen wollen, bezahlt mir niemand den ganzen Klimbim. Läuft einer hinzu und bietet x, hänge ich nicht daran und gebe ihn her.

Was für den einen ein Liebhaberstück ist, nennt der andere ein Mittel zum Zweck.

Mit 120'000km ist der Zahnriemen fällig gemäss Audi und Serviceanweisung. Ein potentieller Käufer ist informiert und wird das überprüfen und den Preis drücken oder den Kauf sausen lassen; es gibt ja so viele 4E zum Kauf.

Dazu kommt der grosse Motor in der Schweiz (Beispiel). Hier stehen die W12 auf der Halde. Für einen 2002er mit 120'000km ohne gemachten Zahnriemenwechsel bietet ein Händler hier keine CHF 12'000.00, erkundige Dich mal in der Schweiz, gerade wenn er mit CH - Kennzeichen zugelassen ist. Nun die Umrechnung in Euro und das ist leider Realität. Unser user "A4cabrio2" hatte einen Traum von A8. Frag ihn mal was er alles gemacht hat und was er bekommen hat, ich weiss es nicht mehr.

Beim Verkauf eines älteren 4E gilt leider der Grundsatz: "Je tiefer die Erwartungen, desto kleiner die Enttäuschung"... obwohl eines der besten Autos der Welt in dieser Klasse, da "fast" ausgereift.

Ich drück Dir die Daumen !

René

(Der D2 in Deinem Link geht bestimmt an einen Liebhaber, aber zu welchem Preis..?)

[Schattenparker38109]

Zitat:

Original geschrieben von DBS-V12

Zitat:

Original geschrieben von SF_Racing

Ich verstehe Dich vollkommen. Tatsache ist leider, dass die meisten Wagen nicht zu den angeschriebenen Preisen verkauft werden.

Ein Beispiel: Es inseriert einer von privat seinen E36 mit xkm zu einem Preis von CHF 15'000.00. Der Händler wartet die Auktion ab, geht dann hin und legt ihm CHF 10'000.00 bar auf den Tisch. Der Verkäufer überlegt in erster Linie nicht den Kaufpreis, sondern was er mit dem Geld auf dem Tisch alles abbezahlen kann... So werden zumindest in der Schweiz über 80% der Privatkäufe abgewickelt. Ich masse mir an dass die Situation in Deutschland nicht viel anders ist. Aber jeder sagt, er hätte seinen Preis bekommen.

Schau Dir mal meinen A8 in meinem Profil an. Der müsste ja auch verbastelt sein, SF - Umbau, tiefer, RSE, Carbon, Sitze getauscht, S8 Tacho, Lenkrad anfertigen lassen usw. Mir gefällt's, vielen ziemlich sicher nicht. Den Begriff "Wertverlust" nehme ich nicht mal in den Mund.
Meinen werde ich nicht verkaufen, er ist meine "Lieblingsbaustelle". Würde ich ihn verkaufen wollen, bezahlt mir niemand den ganzen Klimbim. Läuft einer hinzu und bietet x, hänge ich nicht daran und gebe ihn her.

Was für den einen ein Liebhaberstück ist, nennt der andere ein Mittel zum Zweck.

Mit 120'000km ist der Zahnriemen fällig gemäss Audi und Serviceanweisung. Ein potentieller Käufer ist informiert und wird das überprüfen und den Preis drücken oder den Kauf sausen lassen; es gibt ja so viele 4E zum Kauf.

Dazu kommt der grosse Motor in der Schweiz (Beispiel). Hier stehen die W12 auf der Halde. Für einen 2002er mit 120'000km ohne gemachten Zahnriemenwechsel bietet ein Händler hier keine CHF 12'000.00, erkundige Dich mal in der Schweiz, gerade wenn er mit CH - Kennzeichen zugelassen ist. Nun die Umrechnung in Euro und das ist leider Realität. Unser user "A4cabrio2" hatte einen Traum von A8. Frag ihn mal was er alles gemacht hat und was er bekommen hat, ich weiss es nicht mehr.

Beim Verkauf eines älteren 4E gilt leider der Grundsatz: "Je tiefer die Erwartungen, desto kleiner die Enttäuschung"... obwohl eines der besten Autos der Welt in dieser Klasse, da "fast" ausgereift.

Ich drück Dir die Daumen !

René

(Der D2 in Deinem Link geht bestimmt an einen Liebhaber, aber zu welchem Preis..?)

seh ich genauso, der A8 ist aber deutscher Brief und Zulassung, und hier liegen die Preise ab 14.000 bei Mobile.de

Ich hab den dort jetzt auch rein mit 13499 und bin damit der günstigste mit einem 4E 4.2

deiner ist nicht verbastelt sondern du hast geschmack, gefällt mir die "baustelle" ;-)

[BuddyArno]

@ALL:
Bitte korrigiert endlich das '['quote']' bzw. '['/quote']' oder lasst zitierten Text ganz weg.
Ich kriege hier fast Augentripper beim Lesen und die Einzelbeiträge sind ellenlang. 😁

[Schattenparker38109]

ok :-)

[DBS-V12]

Zitat:

Original geschrieben von BuddyArno

@ALL:
Bitte korrigiert endlich das '['quote']' bzw. '['/quote']' oder lasst zitierten Text ganz weg.
Ich kriege hier fast Augentripper beim Lesen und die Einzelbeiträge sind ellenlang. 😁

Sorry Arno, ich mach es nie wieder, schreibe nur noch kursiv. Welches Medikament hilft gegen Augentripper ?

😁

[Max-Palue]

Was ist jetzt aus dem Verkauf geworden?