4B 2.8 schneller as 3.0TDI und 3.2FSI
Das Thema bildete sich im 4B Forum, leider in einem Vergleich zwischen 2.7T und 4.2. Da ich finde so ein Thema passt hier besser rein, starte ich das mal hier.
Original zu finden hier:
http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
Bitte nicht dort weitermachen sondern hier.
Bin mal gespannt was dabei rumkommt. Habe selber 5 Jahre den 2.8 in einem A4 gefahren.
94 Antworten
Hi,
welcher Tuner bringt dem A6 2.8 220PS bei???
Sag mir nur WER?
Und das alles nur per Chip Tuning! Genau.
Wo lebst du denn, ich kann bei abt für meinen 4,2er max 12PS laut Prüfstand und "nur" mit Chip Tuning rausholen.
Dann kommt die nächste Frage, warum muss ich einen Gechippten Wagen mit einem aus der Serie Vergleichen?
Vergleich es doch mal gegen einen "kleinen" Gechippten A6 3.0 TDI Fahrer mit ca 270PS?!
Deine Vergleiche hinken ein bisschen.....
Alex
Jedem Tierchen sein Pleasirchen...
Ich empfinde diese Diskussion als recht erniedrigend für unsere Spezies "Mann". Darüber sollte der ein oder andere hier in diesem Forum einmal nachdenken.
Chiptuning halte ich für kongruent proportional zur Einnahme von Viagra. Vielleicht eröffnet dieses Mittel, was der ein oder andere Forumskollege wohl sicherlich sein Eigen nennt auch weitere Beschleunigungsmöglichkeiten für seinen Boliden*lächel.
Hugh, der Consul hat gesprochen
Wie ich schon schrieb, das Angebot das mal richtig auszumessen wird weiterhin ignoriert. Muss der gleiche Filter sein der die Realität draussen hält 😁.
Muss DUCK absolut recht geben!
Erst Anfangen und nichts wiederlegen können, außer das ein 2.8er auf der 1/4 Meile doch noch langsamer is als ein 3.0er TDI 😁
In diesem Sinne, ich glaub das Thema dürfte beendet sein.
Gruß Alex
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...das Niveau befindet sich im freien Fall...
Was ist das bloss für ein Kinderkram? Im Moment habe ich das Gefühl, in irgendeinem postpubertären GTI-Forum zu lesen! Ich bin dafür, diesen Thread zu schliessen und ganz schnell nach unten durch zu reichen! Bislang habe ich hier zum grössten Teil hilfreiche und/oder interessante Themen gefunden und auch das eine oder andere beigesteuert. Derartige "Heizerthemen" mit verbal ausgetragenem Schw...vergleich passen allerdings absolut nicht hier hin. Wenn ihr euch Wettkämpfe liefern wollt, dann meinetwegen den um den geringsten Durchschnittsverbrauch oder die längsten Wartungsintervalle aber sicher nicht um Rivalenkämpfe im fliessenden Verkehr - egal, ob 2.8, 3.2 oder wasweissichwas!
Gruß,
Jetprovost
Zitat:
Original geschrieben von Audi A8 Power
Muss DUCK absolut recht geben!
Erst Anfangen und nichts wiederlegen können, außer das ein 2.8er auf der 1/4 Meile doch noch langsamer is als ein 3.0er TDI 😁
In diesem Sinne, ich glaub das Thema dürfte beendet sein.
Gruß Alex
Jepp, auch ich bin dafür diesen Thread zu schliessen,
zumal einige wirklich nicht in der Lage sind richtig lesen
zu können.
Wenn dann noch das genannte Niveau in die Kniee geht,
wird es echt höchste Zeit.
@Audi A8 Power,
gib mir Deine Adresse und ich schick Dir eine Brille,
lege auch gerne Fotos meiner Fahrzeugflotte, vom
RS6, über den A6, bis hin zum Lexus LS400 bei...zwinker.
X_One
Weiss ja nicht was du da alles aus dem Thema hier rausliest Jetprovost.
Hier werden keine Rivalenkämpfe gemacht oder angeboten. Es gibt auf der einen Seite jemanden, der mit seinem 4B 2.8 Benziner schneller ist, in allen Disziplinen, wie ein 4F 3.0TDI oder 3.2FSI. Zumindest schreibt er sowas.
Als du schriebst, du bist bei 270 km/h in den Begrenzer gefahren Jetprovost, war das nicht auch auf öffentlicher Strasse? Wenn ich mit GPS vmax messe, wird dabei keiner gefährdet. Hast du jemanden gefährdet? Na siehst du.
Zum Thema, es wird viele hier interessieren wie man einen V6 2.8 Benziner nur durch Chiptuning auf so ein Niveau heben soll. Aber auf diese Dinge warten wir eben noch. Ich bin da recht offen, mich interessiert das eben, hat aber nichts damit zu tun das ich jedem erklären muss, das mein Auto besser ist. Das wäre ja frustig, es gibt immer jemanden der schneller ist 😉.
X_One, ein letztes mal also noch, schreib doch bitte mal was dein 2.8 den so schnell machen soll. Auch steht das Angebot immer noch.
Hi,
@Duck
was anderes will ich auch nicht Wissen.
@X_One
was hast du immer mit deinem Lesen, das stimm ja alles so wie wir es geschireben haben. Kam ja alles so von dir...
Gruß Alex
Wer mehr Info von X_One haben will zu seinem 2,8, hier steht es:
http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
Da gab es dann auch die entsprechenden Reaktionen. Natürlich null (in Zahlen 0) Antworten auf Fragen wie der Fahrzeugbrief. Dort wurde also auch viel behauptet und nichts geliefert.
Vorsicht beim lesen, keine heissen Getränge in der Hand halten oder den Mund voll haben. 😁
Zitat:
Original geschrieben von Audi A8 Power
Hi,
@Duck
was anderes will ich auch nicht Wissen.
@X_One
was hast du immer mit deinem Lesen, das stimm ja alles so wie wir es geschireben haben. Kam ja alles so von dir...
Gruß Alex
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@Audi A8 Power
hatte ich nicht hier, u.g. geschrieben ?
http://www.motor-talk.de/t716360/f308/s/thread.html
soviel zum Thema "lesen"....
X_one
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Mann, in welcher Welt lebt ihr denn ?
Der A6 Quattro Avant Type 4B 193 Ps 280 NM mit Motronic
und Power Management sowie 5 Gang Schaltgetriebe,
beschleunigt ungechipt nach Papiere in 7,9 Sek. auf 100 Km,
die angegebene Höhstgeschwindigkeit beträgt 232 Km/h.
Gut eingefahren läuft der A6 2,8L Benziner, ohne Probleme
(echte GPS gemessene) 245 Km/h ohne allzu grossen Anlauf.
Halbwegs brauchbar gechipt beträgt die Leistung dann
ca. 215 PS mit einem Drehmoment 320 NM, damit
beschleunigt er in unter 7,5 Sek. auf 100, bzw. bringt
es "nur" mit dem Chip auf lockere 250 Km/h ohne Anlauf.
Vergleichen wir nur die Quattro TDi Modell:
Der A6 2.5TDi hat nur eine Beschleunigung von 10,4 Sek.
auf 100 Km und ist auch nur mit 203 Km/h angegeben.
* über den gechippten 2.5TDi brauchen wir an dieser Stelle
keine Wort verlieren..........der hat sowieso schon verloren.
Der A6 3.0TDi hat zwar mit 7,3 Sek. auf 100 Km,
eine etwas bessere Beschleunigung ist aber ab 130 Km/h
viel träger als der o.g. Benziner.
Die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 243 Km/h
erreicht der 3.0TDi (wenn überhaupt) nur mit kilometerlangem
Anlauf.
* gechippt würde es der 3.0TDi auf ca. 7,0 Sek auf 100
und auf ca. 253 Km/h bringen, dies mit einem Plus von
ungefähr 40 PS und 60 NM.
Siehe auch:
A6 2.5TDi
http://www.alle-autos-in.de/audi/au...b133.shtml
A6 3.0Tdi
http://www.alle-autos-in.de/audi/au...b115.shtml
hier ist der 2,8L 4B zwar mit 8.0 Sek angegeben,
dafür sogar mit einer Höchstgeschwindigkeit von 234 Km/h
http://66.249.93.104/search?q=cache...aten&hl=de[/url]
Und wie schon oben erwähnt, fehlt dem A6 3.0TDi einfach
den Elan, um selbst mit einem Chip dem gechippten A6
Benziner davonzufahren, wenn überhaupt dann ggf. mit
einer Mehrgeschwindigkeit von "nur" 5 Km/h, aber damit
geht´s halt eben nicht.
Gruss X_One
Sacht mal, ist der letzte Schwanzvergleichs-Thread nicht vor ein paar Tagen erst geschlossen worden? Hier kann man ja den Rest nachlesen.
😁
Zitat:
Halbwegs brauchbar gechipt beträgt die Leistung dann
ca. 215 PS mit einem Drehmoment 320 NM, damit
beschleunigt er in unter 7,5 Sek. auf 100, bzw. bringt
es "nur" mit dem Chip auf lockere 250 Km/h ohne Anlauf.
Dein Problem is, dass du nur Fragen stellst und keine Antworten lieferst, wie auch Duck feststellen muss.
Nochmal also meine Frage, WER Chipt den A6 2.8 auf "ca" (Ich will Prüfstandwerte Wissen und nicht vl. und ca. Du gibst doch nicht 1000.-€ für Chiptuning ausdamit du dann einen ca. Mehr-PS-Wert bekommst!!??!!) 215-220PS und erreicht so eine um 20km/h höhere Ausgangsgeschwindigkeit???
Nochmal was, warum (wenn wir schon beim richtig Lesen sind) sollte denn dein über 78000€ getunter RS6 von B&B den 328km/h laufen wenn B&B nach eingener Aussage bei 320km/h abregelt? Dein Tuning alleine kostet ja schon fast soviel wie der RS6 alleine 😁
Zitat:
Und wenn es mal nicht langen sollte, dann hat er immer noch
die Möglichkeit seinen RS6 tuned by B&B aus der Garage
zu holen, mit abgeregelten 328 Km/h sollte es dann aber
locker möglich sein.
Gruß Alex
PS: Vergleichsfahrt?????
Übrigens wurde die gleiche Art Diskussion von X_One (muss an der Jahreszeit liegen) schon mal mit einem anderen Fortbewegungsmittel gestartet.
http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
Auch dort kam keine Antwort auf Prüfstand, Protokolle etc.
Vielleicht haben wir hier wieder jemanden der grade sein Studium in Psychologie macht? 🙂
Wie wir sehen wird auf nichts eingegangen, damals und jetzt, was irgendwie als Reaktion anzusehen wäre.
Schade, mich hätte das interessiert.
Also ein Freund von mir hat auch so eine getunten RS6 (glaub von MTM). Der leistet auch um de 620 PS-weis nicht genau wieviel.
Nur is das schon ein bisserl übertrieben bei so einem Auto. Kriegt man nach ein paar mal richtig Gas geben schon Kopfweh, weil es einen andauernd, wenn man nicht aufpasst den Kopf so zurück reißt. Beschleunigt dafür unter 4 sec auf 100 🙂 .
Preis betrug für den aber "nur" knappe 150.000€.
Also Jungs, ich kann es wirklich nicht mehr hören
und damit ein für allemale Schluss ist,
denn mittlerweile habe ich auch keine Lust mehr.
Biete ich denen, die einen ungechippten A6 3.0Tdi,
einen ungechippten 3,2FSi, sowie einen gechippten 2,7TDi
haben, gleiches an, wie ich es gegenüber DQ1
gemacht habe.
Unter Einbeziehung eines Notar, legen wir folgendes
vertraglich fest.
Gegenstand wird ein 400 Meter Beschleunigungsrennen,
von mir aus auch ein 1 Km oder auch 2 Km Rennen sein,
also o.g. Fahrzeuge gegen meinen wie vor genannten A6.
Der Verlierer übergibt vertraglich sein Fahrzeug dem Gewinner.
Des weiteren bezahlt der Verlierer einen etwaigen Mehrwert-
ausgleich des Fahrzeugen, insofern dieser-, durch einen
Sachverständigen zuvor festgestellt, in Euro an den Gewinner.
Weitergehend muss sich der Verlierer darüber im Klaren sein,
das der dann abgeschlossene Vertrag unwiderruflich ist.
Die Kosten des Sachverständigers, sowie des Notars
trägt ebenso der Verlierer.
Als Fahrstrecke wird eine ADAC Test-, oder Rennstrecke
gemeinsam ausgesucht, wie auch der Treffpunkt der Fahrer.
Sonstiges:
Zuschauer aus dem Board sind ausdrücklich erwünscht.
Na, wer will sich jetzt handfest beteiligen ?
Gruss X_One .......er ist dabei und freut sich schon