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4 Loch Scheibenbremse Umbau auf 5 Loch
Hey hey
Könnte mir mal jemand sagen, was ich alles brauche um eine 4 Loch original Scheibenbremse auf 5 Loch um zu bauen?
Finanzieller Aufwand und woher ich die Teile beziehen kann.
Vielen Dank schon mal
PS. Die Bremsanlage ist komplett Hydraulisch wie es die späteren auch hatten
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27 Antworten
Golf 3 VR 6?
Oder K70? Die hatten auch 5-Loch. Gleiche Felgen wie Ro 80.
Zitat:
@rickny schrieb am 17. Januar 2015 um 19:43:22 Uhr:
Endlich kann ich auch mal bissl klugscheißen :-)
5x130 ist original VW, nur nicht käfer... Denn ich hab vw-felgen drauf! Nu könnt ihr mal raten...
Es ging doch darum was original beim Käfer war,oder hab ich das falsch verstanden? 5x130 war es nicht.
Knapp daneben... Touaregfelgen sinds...
Aber zurück zum eigentlichen Thema, oder hat der Starter alle infos?
Zitat:
@Vari-Mann schrieb am 17. Januar 2015 um 19:49:17 Uhr:
Zitat:
@rickny schrieb am 17. Januar 2015 um 19:43:22 Uhr:
Endlich kann ich auch mal bissl klugscheißen :-)
5x130 ist original VW, nur nicht käfer... Denn ich hab vw-felgen drauf! Nu könnt ihr mal raten...
Es ging doch darum was original beim Käfer war,oder hab ich das falsch verstanden? 5x130 war es nicht.
Du hast recht ;-) aber ich wollt auch mal was sagen
Alles klar. Ich habe zwar viele Jahre VW gefahren, aber mein Wissen endet damit, dass es eine 3. Golf-Generation gab. :D
Kann man den Golf 3 schon kaufen ? :eek:
Zitat:
@Vari-Mann schrieb am 17. Januar 2015 um 19:54:22 Uhr:
Kann man den Golf 3 schon kaufen ? :eek:
ja, und sogar mit nur einem geldschein bezahlen:D
Was ist den hier los :-)
Also um zurück auf das Thema zu kommen.... Es geht nicht um mein Auto sondern um das eines Bekannten. Der hat in der Tat von 4 Loch auf 5 Loch umgestellt und fährt seit Jahren damit. Jetzt will er meine Scheibenbremsanlage kaufen, die seit einiger Zeit nur herum liegt. Aber da ist das Problem. Wie kann man auf dieses Auto meine Bremsscheiben bauen aber dennoch die 5 Loch behalten?
Das CSB ist Sauteuer und ich krieg die Bremsanlage nicht los. Die Adapter sind alle ohne Zulassung oder gibt es da wirklich welche die auch gefahren werden dürfen?
Mit Deinen Scheiben geht das nicht. Trommeln und Scheiben müssen immer zum Lochkreis passen. Der Rest der Bremsanlage könnte evt. passen. Das Wertvolle an der Bremsanlage sind ja auch nicht Verschleißteile wie Scheiben, sondern vor allem die Achsschenkel. Besonders dann, wenn es ein "kurzer" Käfer ist, die ja meistens Trommeln vorne haben.
Zitat:
@66Bug schrieb am 17. Januar 2015 um 21:00:49 Uhr:
Was ist den hier los :-)
hier ist die komplette verwirrung los.
wenn beim käfer von 4 loch oder 5 loch die rede ist dann denken wohl fast alle an 4x130 und
5x205.
scheibenbremse mit 5x205 ist eig. unmöglich beim käfer.
also müssen wir schon wissen welcher lochkreis es sein soll.
5x???
Also die Scheibenbremsanlage ist 4x130 (ganz normaler Lochkreis wie jeder Mexico Käfer auch hat)
Die Bremsanlage ist ursprünglich von einen Karmann
Das Auto um das es geht wurde auf 5x205 umgebaut und hat bisher ganz normale Trommeln
Kaufen würde er nun meine Scheibenbremse mit Hauptbremszylinder.
Ich denke aber, dass es wirklich unmöglich ist dieses Vorhaben mit Tüv zu realisieren
Zitat:
@VolkerIZ schrieb am 17. Januar 2015 um 21:40:00 Uhr:
Nicht wirklich unmöglich, aber nur als Nachrüstung.
:eek:
vergewaltiger schrecken offenbar vor nichts zurück.