4 Auspuffrohre Astra Fcc 75Ps ist das möglich?

[Multimeter36532]

Hallo an alle,

ich habe mir vor diese Stoßstange [siehe Bild] für den Astra Fcc (Baujahr 1991) zu kaufen...
Damit es aber auch genauso gut wie im Bild rüberkommt, bräuchte ich 4 Endrohre.

Trotz langem googlen weiß ich jetzt nicht ob das möglich ist oder nicht..

Und wo kann man sowas kaufen? Speziell für den Astra Fcc waren nirgends Angaben °.°

Es sollte mich jedoch nicht mehr als 400 Euro kosten ;P
(Da ich Azubi im 1. Lehrjahr bin und daher nicht so viel Geld habe)

Es wäre super nett, wenn ihr mir helfen könnt!!!!
Vielen lieben Dank!!!

MfG

[fate_md]

Kannste nen C16SE Schädel + Anbauteile + Elektrik verbauen, dann haste so 95-100PS.

[Federspanner8714]

Zitat:

Original geschrieben von exxe

passt nich auch irgend ein kopf,einspritzanlage und steuergerät an den X16SZ mit dem man 30PS mehr hat?hatte das mal gehört

ich muss im dritten lehrjahr (kfz-mech) eine projektarbeit in der berufsschule machen da wär soein umbau eine überlegung wert....

Moin!

Meinst Kopf vom C16SE?, sind aber keine 30 PS mehr.

Mfg Ulf

[Spiralschlauch31838]

hab ich nur so gehört

un wenns 20 mehr sinn langt das immernoch

[Smoker1988]

Zitat:

Original geschrieben von uller8

Moin!
Ja, und?
Wo ist das Problem wenn der Gegenverkehr wirklich SICHTBAR nen Kilometer weg ist?

Ganz einfach. Ich nehme erst seit 7 Monaten aktiv im deutschen Straßenverkehr teil und das zu 90% im Stadtverkehr. Mein Auto wiegt (leer) 1055 Kg ich wiege 136Kg mein Auto hat 71PS macht ein Leistungsgewicht von knapp 17Kg/PS. Ein Corsa A mit 55PS und einem Normalgewichtiegen, hat ein Leistungsgewicht von ca. 15Kg/PS. Der Corsa mit wehnieger Leistung käme also deutlich schneller am LKW vorbei als ich.

MfG Smoker

[fate_md]

Ist doch auch nix gegen zu sagen, wenn du vorsichtiger fährst. Lieber einmal nicht überholt, weil man nicht ganz sicher war, als einmal verschätzt.

[mozartschwarz]

Zitat:

Original geschrieben von exxe

hab ich nur so gehört

un wenns 20 mehr sinn langt das immernoch

Kopf, Nockenwelle, STG, Düsen etc.. vom C16SE sollten auf dem X16SZ min. 30PS bringen. Auf dem C16NZ etwas weniger....

[Spiralschlauch31838]

aber schwer zu finden das zeugs wurde mir auch gesagt

wir haben in der schule (!) einen leistungsprüfstand.da wär das eig ein feines projekt soein umbau

[mozartschwarz]

Vor 4 Wochen verkauft😉 Findest du schon bei Ebay, kostet aber etwa 200€ der Spaß. Dann noch die Dichtungen etc. Denk mal das du am Ende mit 4-500€ Rechnen musst.

[fate_md]

Zitat:

Original geschrieben von mozartschwarz

Zitat:

Original geschrieben von exxe

hab ich nur so gehört

un wenns 20 mehr sinn langt das immernoch

Kopf, Nockenwelle, STG, Düsen etc.. vom C16SE sollten auf dem X16SZ min. 30PS bringen. Auf dem C16NZ etwas weniger....

Warum sollte so ein Umbau mehr Leistung als ein Serien C16SE bringen? Die Motoren trennen doch nur 25PS

[mozartschwarz]

101Ps zu 71Ps macht 30 mehr plus die höhere Verdichtung des SZ. Wobei ich nicht sicher bin ob die mit dem SE Kopf bei 10:1 bleibt!? Ich weiß nicht ob der SE und der SZ die gleichen Kolben haben.

[fate_md]

Ach der hat in Basis nur 71PS? Dachte immer 75. Verdichtungsmässig sollten sie sich im selben Spielfeld bewegen (S), daher sollte das nicht soviel unterschied machen. Hatte den SE auch nur mit 100PS avisiert und nicht mit brachialen 101, daher meine 25PS Unterschied.

[mozartschwarz]

Der SE 9,8:1 und der SZ 10:1. Denk halt +30- 32, egal eigentlich.

[Spiralschlauch31838]

wie es der zufall will habe ich heut auf arbeit an nem X16SZ wie ich habe den kopf runtergeschraubt....hab also schon etwas übung an dem motor wenn das projekt starten sollte 😁

4-500eur?? wenn das die maximalkosten sind könnt ich damit leben

würde kopf planen zusätzlich nochwas bringen?

[fate_md]

Kaum nutzbare Mehrleistung.

[Spiralschlauch31838]

also sein lassen?

wenn der kopf der mir in die hände fällt aussieht wie mist geht er natürlich trotzdem zum planen