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3er GT: Unverschämter Aufpreis +4350 € 328i zum 320i für was ???

BMW 3er
Themenstarteram 8. April 2013 um 9:52

Der 320i und 328i haben (für mich) den gleichen Motor, die Mehr-PS werden wahrscheinlich hauptsächlich nur durch eine etwas andere - aber gleich teuere - Software erzielt.

Laut Katalog hat der 328i auch noch:

- doppelte Auspuffend-Röhrchen

- keine... Servolenkung !?

- Beleuchtung Fußraum, Makeup-Spiegel, Leseleuchten, "Auflicht" hinten

Diese paar "Kinkerlitzchen" können doch nicht 4350 € = 8500 DM Aufpreis kosten :confused:

Ich bitte um Aufklärung, sonst fühle ich mich von BMW total ver.....unsichert.

Beste Antwort im Thema
am 8. April 2013 um 10:21

Ich hole mir mal popcorn. braucht noch jemand:):D

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Zitat:

Original geschrieben von Rambello

Wenn jeder rücksichtslos nur noch verlangt, was er unter Ausnützung der

(Not)Situation anderer gerade im jeweiligen Umfeld erzielen kann - dann gute Nacht Deutschland und Europa !

Lieber Rambello: das was Du beschreibst ist 1:1 das, was wir Marktwirtschaft nennen. Man kann ja darüber diskutieren, ob dieses System Nachteile hat, aber solange wir dieses Wirtschaftssystem haben kann man BMW keinerlei Vorwurf machen, dass sie sich gemäß der Spielregeln darin bewegen. Aber Du musst noch einen Schritt weiter gehen: gäbe es den Anreiz auf diese Art und Weise Geld zu verdienen nicht, gäbe es sowas wie einen 245PS F30 schlicht nicht - dann gäbe es staatlich produzierte Fahrzeuge, wie die aussehen haben wir schonmal gesehen.

Zitat:

"Kaufmännischen Anstand" gibt es wohl heute nicht mehr.

Siehe "Bankenkrise" usw.

Im Gegensatz zu Geldgeschäften wird hier wirklicher Mehrwert geliefert wird.

Warum fällt es dir so schwer zu akzeptieren, dass man für die Fahrleistungen und nicht für die Herstellungskosten bezahlt?

Stell dir vor es gäbe auf der ganzen Welt nur einen einzigen 328i. Was wäre der wert? Doch wohl den höchste Preis, den irgendwer bereit wäre dafür zu bezahlen. Die Herstellungskosten würden gar keine Rolle spielen.

Und wenn Du das nun erweiterest auf einen ganzen Markt, dann entsteht der (Markt)Preis durch den selben Mechanismus: will BMW 100.000 EUR für den 328i verkaufen sie keinen – wollen sie 10.000 EUR dafür, können sie nicht kostendeckend produzieren, obwohl ihn viel mehr haben wollten als jetzt. Dazwischen pendelt sich die Wage irgendwo ein – und wenn BMW einen angestrebten Absatz des 328i erreicht, dann hat er den richtigen Preis. Wenn nicht, machen sie ihn billiger. So einfach ist das.

am 10. April 2013 um 9:26

Zitat:

Original geschrieben von Rambello

Wenn jeder rücksichtslos nur noch verlangt, was er unter Ausnützung der

(Not)Situation anderer gerade im jeweiligen Umfeld erzielen kann - dann gute Nacht Deutschland und Europa !

Welche Notsituation? Wieso "rücksichtslos"?

Es gibt sicherlich Grenzen der Marktwirtschaft, wenn es ubspw. um lebensnotwedige Dinge geht (Gesundheitssystem) oder Infrastrukturthemen (Strassennetz, Gleisnetz, Wasserversorgung) bei denen man keine echten Marktmechanismen etablieren kann. Und es gibt auch entfremdete Märkte, bspw. Monopole, Oligopole die mit Preisabsprachen, künstlichen Markteintrittsbarrieren, Lobbyismus und anderen unfairen Mitteln versuchen Marktmenchanismen auszuhebeln.

Aber auf den Automobilmarkt in Bezug auf die Preisgestaltung zwischen verschieden starken Motorisierungen ist m.E. nichts davon der Fall. Wenn du die These aufstellst, dass hier kein funktionierender Markt existiert, dann musst du das schon mit Argumenten unterfüttern.

Zitat:

"Kaufmännischen Anstand" gibt es wohl heute nicht mehr.

Siehe "Bankenkrise" usw.

Bankenkrise hat nichts damit zu tun. Bleib mal beim Thema und erläutere bitte warum Preise in einem funktionierenden Markt nicht nach Marktmechanismen festgelegt werden sollten?

Ist es anständig/notwendig, wenn du als Arbeitnehmer deine Lebenshaltungskosten ausrechnest und dann zu deinem Arbeitgeber gehst und sagst dass du weniger zum Leben brauchst, weil du in der Anliegerwohnung deiner Eltern wohnst und dass sie mal bis auf weiteres dein Gehalt kürzen sollen? Klingt ein wenig lächerlich, oder?

Ausnutzen einer Notsituation? Der Brüller des Tages. :p:rolleyes::eek::cool::D:)

Wäre da nicht für den TE der Dacia eine Alternative? Die gibt es ab 6.990 EUR und sie gelten als die wertstabilsten Autos in Deutschland, denn mehr Preisverfall als der niedrige Kaufpreis ist nicht möglich.

Der Dacia hat doch alles was ein Auto braucht:

- 4 Räder

- einen Motor

- ein Getriebe

- eine Karosserie

- ein Fahrwerk

- Sitze usw.

Zitat:

Original geschrieben von Sencer

Ist es anständig/notwendig, wenn du als Arbeitnehmer deine Lebenshaltungskosten ausrechnest und dann zu deinem Arbeitgeber gehst und sagst dass du weniger zum Leben brauchst, weil du in der Anliegerwohnung deiner Eltern wohnst und dass sie mal bis auf weiteres dein Gehalt kürzen sollen? Klingt ein wenig lächerlich, oder?

Exzellentes Beispiel... :)

Warum wohl gibt der TE hier seit bald 10 Jahren!! über verschiedene Forenbereiche verteilt vor ein neues Fahrzeug erwerben zu wollen um dann im weiteren Diskussionsverlauf immer mit der vorgeschobenen 'frickeligen' Technik und der Kundenabzocke alles abzukanzeln ;)

...und täglich grüßt das Murmeltier ;)

Zitat:

Original geschrieben von Rambello

@ p4car

 

Aber gleich 4350 € pro etwas abgeändertem Motor...?

 

Wenn jeder rücksichtslos nur noch verlangt, was er unter Ausnützung der

(Not)Situation anderer gerade im jeweiligen Umfeld erzielen kann - dann gute Nacht Deutschland und Europa !

 

"Kaufmännischen Anstand" gibt es wohl heute nicht mehr.

Siehe "Bankenkrise" usw.

Ausnutzung einer Notsituation ? Du tust einem echt leid dafür, dass du nir NUR einen 3er leiten kannst. DAS ist natürlich klar eine Notsituation (darum fahr ich auch den Audi ;) :D ). Oh man...

 

Preisgestaltung hat doch nix mit kaufmännischem Anstand zu tun. Ein 3er BMW ist für 80% der Deutschen wohl ein Luxus-Produkt. Wieso sollte man da Butter und Brot Preise verlangen ? Wenn du kaufmännischen Anstand willst fahr Dacia.

Was für eine überflüssige Diskussion - am Besten wird der Kaufpreis zukünftig nur noch am Materialwert eines Autos festgemacht, dann kauf ich mir nächstes Mal keinen popeligen 3er mehr, sondern gleich einen Ferrari.

am 10. April 2013 um 13:41

Mit einem Klick auf bmwusa kann man die Preisabstufung zwischen dem 320i und dem 328i checken. US Preis 320i sedan 32550 USD, US Preis 328i sedan 36850 USD. Differenz 4300 USD. Das sind 13 Prozent auf den Preis des 320ers. Genau so viel Prozent Differenz wie hier. Der Wettbewerb auf dem amerikanischen Automarkt ist härter als auf dem deutschen Automarkt. Wäre der Preissprung nicht wettbewerbsgerecht, dann würde BMW USA wohl ein anderes pricing durchführen. Ein abweichendes pricing wäre möglich. Beide Märkte sind voneinander getrennt. Einen BMW aus den USA hierher zu verschiffen ist von den Gesamtkosten her gesehen unattraktiv.

Zitat:

Original geschrieben von KingKamehaMeha

Warum wohl gibt der TE hier seit bald 10 Jahren!! über verschiedene Forenbereiche verteilt vor ein neues Fahrzeug erwerben zu wollen um dann im weiteren Diskussionsverlauf immer mit der vorgeschobenen 'frickeligen' Technik und der Kundenabzocke alles abzukanzeln ;)

...und täglich grüßt das Murmeltier ;)

Findest auch wirklich alles!

;) :D

Toni ist ja auch bekannt wie ein bunter Hund ;)

Und manchmal habe ich auch eine recht genaue Vorstellung, für was das "i" in seinem Avatar steht.

SCNR

In Schweden sind es inkl. Steuer 32.000skr (F31) Differenz. Das sind 3.831€

am 10. April 2013 um 16:12

Zitat:

Original geschrieben von Rambello

Der 320i und 328i haben (für mich) den gleichen Motor, die Mehr-PS werden wahrscheinlich hauptsächlich nur durch eine etwas andere - aber gleich teuere - Software erzielt.

Laut Katalog hat der 328i auch noch:

- doppelte Auspuffend-Röhrchen

- keine... Servolenkung !?

- Beleuchtung Fußraum, Makeup-Spiegel, Leseleuchten, "Auflicht" hinten

Diese paar "Kinkerlitzchen" können doch nicht 4350 € = 8500 DM Aufpreis kosten :confused:

Ich bitte um Aufklärung, sonst fühle ich mich von BMW total ver.....unsichert.

Entspann Dich, die Verarsche von BMW beim Z4 ist noch viel größer. ;)

3 mal der gleiche Motor, aber 3 untschiedliche Leistungsstufen ( 156 PS, 184 PS und 245 PS ) und der Preisunterschied liegt bis auf den Cent ( zwischen 156 und 245 PS ) bei genau 10.000,-- Euro. :eek:

Deshalb, kleine Varinate wählen, ab zum Tuner, knapp 10.000,-- Euro sparen und BMW den hier zeigen :

http://www.gaestebuchbilder-gratis.com/watermark.php?...

Markus

 

 

Zitat:

Original geschrieben von markusbre

Zitat:

Original geschrieben von Rambello

Der 320i und 328i haben (für mich) den gleichen Motor, die Mehr-PS werden wahrscheinlich hauptsächlich nur durch eine etwas andere - aber gleich teuere - Software erzielt.

Laut Katalog hat der 328i auch noch:

- doppelte Auspuffend-Röhrchen

- keine... Servolenkung !?

- Beleuchtung Fußraum, Makeup-Spiegel, Leseleuchten, "Auflicht" hinten

Diese paar "Kinkerlitzchen" können doch nicht 4350 € = 8500 DM Aufpreis kosten :confused:

Ich bitte um Aufklärung, sonst fühle ich mich von BMW total ver.....unsichert.

Entspann Dich, die Verarsche von BMW beim Z4 ist noch viel größer. ;)

3 mal der gleiche Motor, aber 3 untschiedliche Leistungsstufen ( 156 PS, 184 PS und 245 PS ) und der Preisunterschied liegt bis auf den Cent ( zwischen 156 und 245 PS ) bei genau 10.000,-- Euro. :eek:

Deshalb, kleine Varinate wählen, ab zum Tuner, knapp 10.000,-- Euro sparen und BMW den hier zeigen :

http://www.gaestebuchbilder-gratis.com/watermark.php?...

Markus

Du fährst noch den M3?

:D

Zitat:

Original geschrieben von markusbre

Zitat:

Original geschrieben von Rambello

Der 320i und 328i haben (für mich) den gleichen Motor, die Mehr-PS werden wahrscheinlich hauptsächlich nur durch eine etwas andere - aber gleich teuere - Software erzielt.

Laut Katalog hat der 328i auch noch:

- doppelte Auspuffend-Röhrchen

- keine... Servolenkung !?

- Beleuchtung Fußraum, Makeup-Spiegel, Leseleuchten, "Auflicht" hinten

Diese paar "Kinkerlitzchen" können doch nicht 4350 € = 8500 DM Aufpreis kosten :confused:

Ich bitte um Aufklärung, sonst fühle ich mich von BMW total ver.....unsichert.

Entspann Dich, die Verarsche von BMW beim Z4 ist noch viel größer. ;)

3 mal der gleiche Motor, aber 3 untschiedliche Leistungsstufen ( 156 PS, 184 PS und 245 PS ) und der Preisunterschied liegt bis auf den Cent ( zwischen 156 und 245 PS ) bei genau 10.000,-- Euro. :eek:

10.000 EUR für knapp 100 PS. Wobei ich nicht glauben kann, dass bei 156PS und 245PS alles incl. Bremsen gleich sein soll.

Zitat:

Deshalb, kleine Varinate wählen, ab zum Tuner, knapp 10.000,-- Euro sparen und BMW den hier zeigen :

http://www.gaestebuchbilder-gratis.com/watermark.php?...

Den zeigt dir BMW halt zurück, wenn irgendwas auf Kulanz gemacht werden soll. Und der Tuner wird ja auch nicht kostenlos arbeiten, oder?

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