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3er golf haltbarkeit usw...

Themenstarteram 13. Mai 2006 um 14:32

freund vo mir hat sein auto geschrottet..und nun bekommt er wahrscheinlich nen 3er golf,bj. 93(glaub ich),mit 75ps(benzin glaub ich), mit bißl tuning dran(tiefer,breiter,lauter)...soll angeblich ein GT sein und kostet 1,300€...

 

fragen:

der GT hat doch mindestens 90ps, also kann es nur ein GL sein,richtig?

ist des ein 1,8er oda ein 1,6er motor?

welcher motor ist langlebiger? der oben genannente golf hat schon 200.000km drauf..er wird dann hauptsächlich "langstrecke" gefahrn,also 5x20km pro woche bundesstraße und zurück..

hat der "GT" bzw. "GL" irgendeine ausstattung?also ABS,servo etc.?

 

würdet ihr vom kauf abraten?

des auto wurde von nem fahranfänger gefahren bzw. getreten...des auto sollte noch 2jahre halten...

was meint ihr???

mfg

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16 Antworten

Schekheft gepflegt?

Haltbarkeit

 

Ich Habe den AAM 1,8l 75Ps und D3 !!! Der hat 247000 Km auf dem Buckel. Bj 1992 und kein Ende abzusehen (ich wills hoffen)

Themenstarteram 13. Mai 2006 um 15:03

scheckheft? keine ahnung...kann sein,muss aba nicht.. ;)

weiß auch nicht mehr wie oben beschrieben...

gepflegt ist es aber auf jeden fall...

Themenstarteram 14. Mai 2006 um 12:09

mal des thema erneuern,dass es wieda an erster stelle steht.. ;-)

ich brauch infos!!!

am 14. Mai 2006 um 12:16

Würde nie einen Wagen kaufen der Tiefer, Breiter und Lauter ist mit der Laufleistung. Kann sein, muss aber nicht, dass er verheizt ist. Wegen den Motorvarianten uÄ guck am besten bei www.doppel-wobber.de

am 14. Mai 2006 um 12:17

Zitat:

ist des ein 1,8er oda ein 1,6er motor?

Im GT gibt es 2 verschiede Motoren, den 1,6er mit 101 PS und den 1,8er mit 90Ps.

Ich selbst hab den 1,8 -> 90Ps und bin damit bisher ganz zurfrieden. Hat gerad 225.xxxtkm runter und läuft und läuft...

Den 1,6er bin ich selbst noch nicht gefahren, soll aber laut einigen anderen hier ein wenig spritziger sein, da er eine neuere Technik beinhaltet.

Da nach deinen Angaben der Golf Bj 92 sein soll, bin ich mir nich genau sicher, ob es da den 1,6er schon gab.

Bei guter Pflege halten die jedenfalls sehr lange.

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von kleinaberfein

Im GT gibt es 2 verschiede Motoren, den 1,6er mit 101 PS und den 1,8er mit 90Ps.

Exeakt den 1.6L mit 101PS gabs glaub im GT ab Baujahr 97. Alle anderen GT's davor haben den 1.8L mit 90PS Verbaut.

Bin beide Varianten schon gefahren. Ich muß sagen der 90PSler gefält mir besser, er kommt unten Raus wesentlich besser wie der 1.6L Motor. Den 1.6L Motor muß man auf Drehzahlen halten, tut man es nicht verliert man schnell den Anschluß zu nem 1.8L 90PS Motor.

am 14. Mai 2006 um 13:55

Aber es gibt doch auch noch den GT als Diesel mit 75PS ich weiß nur nicht ab wann der gebaut wurde..

Der 75ps-Diesel AAZ wurde von 91-97 gebaut.

am 14. Mai 2006 um 14:08

Zitat:

Original geschrieben von wolle83

Aber es gibt doch auch noch den GT als Diesel mit 75PS ich weiß nur nicht ab wann der gebaut wurde..

Glaub ich nicht dass es einen GT als Diesel gab, hab ich zumindest noch nie gesehen!

am 14. Mai 2006 um 14:13

ja, es gibt den GTD, wie im G2, aber soweit ich weiß nich als 75Ps sondern als 90Ps diesel.

Nen Diesel im GT gibbet auf jedenfall.

gruß

Die GTDs bis Modelljahr 93 haben den 75ps AAZ. Erst Modelljahr 94 kamen die TDIs - vorher gabs maximal 75PS im Diesel - auch im GTD.

cu

Re: 3er golf haltbarkeit usw...

 

Zitat:

Original geschrieben von Passat1,6 bj.98

freund vo mir hat sein auto geschrottet..und nun bekommt er wahrscheinlich nen 3er golf,bj. 93(glaub ich),mit 75ps(benzin glaub ich), mit bißl tuning dran(tiefer,breiter,lauter)...soll angeblich ein GT sein und kostet 1,300€...

ist des ein 1,8er oda ein 1,6er motor?

welcher motor ist langlebiger? der oben genannente golf hat schon 200.000km drauf..er wird dann hauptsächlich "langstrecke" gefahrn,also 5x20km pro woche bundesstraße und zurück..

würdet ihr vom kauf abraten?

des auto wurde von nem fahranfänger gefahren bzw. getreten...des auto sollte noch 2jahre halten...

was meint ihr???

mfg

Wäre schon geil, wenn einfach jemand sagen könnte: "Neee, du. Den kauf mal lieber nicht. Die Kiste hat nen defekten Kat, die ZKD ist hinüber und die Radlager sind fällig." Oder? Das Problem ist: Kein "Experte" der Welt kann dir das aufgrund deiner Beschreibung sagen... ohne das Auto jemals gesehen zu haben.

Wenn dein Kumpel keine Ahnung hat, soll er zum TÜV oder DEKRA gehen, 50,- € für nen Gebrauchtwagencheck auf den Tisch legen und dann hat er Sicherheit. Ein ausgefülltes Scheckheft gibt einem zwar die Hoffnung, keinen Griff ins Klo zu machen, aber ausschließen kann man sowas eigentlich nur durch entsprechende eigene Golf3-Kenntnisse bzw. durch den o. g. Check. Und der kommt am Ende meist billiger als so manche Reparatur! ;)

Mfg

am 14. Mai 2006 um 15:13

meiner meinung nach zu teuer das auto! bei der laufleisung und dem baujahr würd ich das geld nicht bezahlen. und dann noch verbastelt, klares nein! ich würde wissen wollen wie und was gemacht wurde.

mfg tommy

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