3er BMW F30/ F30 Facelift bzw F31/ F31 Facelift Motoren Probleme

[gecco1]

Hallo zusammen,

suche für meinen Sohn (Führerscheinneuling) einen F30 bzw Facelift oder einen F31 bzw Facelift.

Lieber wäre im eine Limosine.

Da wir alle eigentlich nur Toyota fahren, weiss ich zwar ein bisschen um die Probleme der deutschen Fahrzeuge aber nicht wie kostenintensiv es wirklich werden kann.

Da er Führerscheinneuling ist sollte es von Unterhalt halbwegs zu bezahlen sein.

Diesel wäre gut, Benziner ginge aber auch, ich dachte so an max 140 PS.

Jetzt habe ich schon ein wenig gelesen das des vermehrt Probleme mit Steuerketten gibt.

Bei welchen Motormodellen trifft dies zu bzw bei wieviellen Km ist diese zu tauschen, was kostet sowas.

Wie sieht es mit anderen Problemen aus, Querlenker Stabi usw.

Ich weiss das der Fahrer bzw die Fahrweise grossen Anteil an der Reperaturhäufigkeit hat aber gewisse Dinge sind ja bei gewissen Modellen bekannt.

Was hat sich beim Facelift motorisch bzw technisch verbessert?

Wir schauen natürlich nach besserer Ausstattung, sein Traum ist natürlich mit M Paket.

Wir haben uns schon einen total verbastelten 316er mit nachträglich verbautem Mpaket angesehen, der war grotich.

Mein Sohn schaut auch immer aufs Mittelkonsolendisplay bei manchen ist es klein , bei manchen füllt es das ganze Display aus, ich dachte das das Facelift das grosse Display hat , hab aber auch schon einige gesehen das auch das Facelift Modelle das kleine Display hat, gibts das?

Es es mit igendeinem Ausstattungsmerkmal zu erkennen, wird einem beim grossen Display mehr angezeigt?

Wir sind aus Österreich, da ist leider die Auswahl nicht so gross.

Von welchen Motoren sollte man die Finger lassen, wir werden sowieso einen grossen Ankauftest machen, schauen auf die Vorbesitzer bzw eher auf Rentner bzw Damenfahrzeug was die suche nochmals erschwert.

Bei den Motoren können wir leider Versicherungstechnisch auch nicht aus den vollen schöpfen.

das wäre bei der Limosine der

316i Bj 2012 bis 2018 N13B16 bzw B38B15 bzw der

316d Bj 2012 bis 2018 N47D20 bzw B47D20 bzw der

318d Bj 2012 bis 2018 N47D20 bzw B47D20

Wäre toll wenn ihr mir da weiterhelfen könntet!

Vielen Dank

[joe_e30]

Warum Navi Pro ein Riesenmehrwert sein soll gegen Navi Bus erschließt sich mir nicht. Beides ist gleich nervig. Jedes Android Handy ist besser. Wenn man die Navi Funktion überhaupt braucht. Der BC ist ja auch bei Standard Radio Pro vorhanden - was viele aber nicht wissen.

Die Lautsprecher hängen nur an dem Lautsprechersystem. Das kann sein Standard oder Hifi oder HK, hat nichts mit dem Navi zu tun.

[AwesomeInfernus]

https://www.autoscout24.de/.../...0b7d-767a-4fba-911e-0fc80542e448?...

 

Preis: € 13.980,-

Laufleistung: 118.400 km

Erstzulassung: 05/2015

 

Mit Xenon und Navi Professional.

 

MfG

[autoauto2]

Das Altern der Xenon Brenner lässt sich massiv reduzieren, wenn man das Tragfahrlicht nutzt. Wenn man die Rückleuchten zum Tagfahrlicht hinzu codiert, braucht man das Abblendlicht nur noch wirklich bei Dunkelheit.

[Kurvenräuber132804]

Im Tunnel leider auch Pflicht... Auf jeden Fall die Automatik abschalten.

Meine E90 Xenon waren auch nach 250.000 km noch gut - aber das war ja auch ein langstreckenfahrzeug (1x eingeschaltet fährt es einige Stunden).

Wichtig ist auch, das Licht nicht aus und dann sofort wieder einzuschalten.

LED ist einfacher. kein so schönes Licht - aber eben einfacher.

[b1tter]

Zitat:

@AwesomeInfernus schrieb am 19. Juli 2021 um 16:27:34 Uhr:

https://www.autoscout24.de/.../...0b7d-767a-4fba-911e-0fc80542e448?...

 

Preis: € 13.980,-

Laufleistung: 118.400 km

Erstzulassung: 05/2015

 

Mit Xenon und Navi Professional.

 

MfG

Scheint mir etwas zu teuer für einen 318xd. Habe meinen F31 330xd für 1000€ mehr gekauft mit mehr Ausstattung. Hatte zwar nochmal 40k mehr runter, aber zwischen 18d und 30d liegen auch Welten.

[Eugen1286]

Diesel - Probleme AGR Kühler. Vor dem Kauf überprüfen ob getauscht war. Bekannte Rückrufaktion

Fahrwerk - Abs +30 Gran kann Poltern. Bei manchen war tausch der Spurstangen auf Kulanz ausreichend. Manche haben das Problen nicht hingeckrigt. Also dafür gibt es auch ne PUMA Maßnahme.

Schmierring Hinterachse bei Cardanwelle bei 100.000 tauschen. Falls dort nass bzw geschwitzt ist, bekommt man kein TÜV.