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35mm tiefer- irgendwelche einschränkungen im alltag?probleme?

Themenstarteram 27. Juli 2009 um 18:39

hallo.

mein auto ist noch garnicht da, da plane ich schon wieder die ersten veränderungen ;)

felgen und fahrwerk sind imho halt pflicht aber mein altes auto war immer gefährdet sobald man mal auf kopfsteinpflaster, feldwegen o.ä. unterwegs war. musste randsteine und bordsteinkanten tunlichst meiden und parkhaus hab ich mich nicht mehr getraut...

lange rede kurzer sinn: schränken 35mm tiefer den a3 in seiner alltagstauglichkeit ein? will halt auch mal in den urlaub zum skifahren oder auf ein festival oder ans meer auf nen zeltplatz o.ä. ohne immer wie auf kohlen zu sitzen wegen der angst vorm aufsetzen :/

nhemt mir die angst oder sagt mir die harte wahrheit ;)

erfahrungsberichte präferiert

Beste Antwort im Thema

Jap finde auch das 35mm ein sehr guter Kompromiss sind.

Meiner ist 45mm und das ist dann schon etwas zuviel.

Selbst nen Boardstein kommste damit net mehr hoch weil sonst unten etwas schleicht :mad:

Naja, wer schön sein will muss leiden oder wie war das :rolleyes:

Mit den 35mm biste echt gut bedient ;)

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Das was im Fahrzeugschein unter 7.1 steht ist relevant. Bei mir steht da 1020. Darum habe ich auch die bis 1020 kg. Gruß

Zitat:

Original geschrieben von Wiewel

juhu die Federn sind da!!! ging ja superschnell. hab vor nicht mal 48 std per sofortkauf bei ebay zugeschlagen ....

hab bei ebay nach dem Verkäufer "Autoteilemann" gesucht, nochma danke für den Tipp xStorMx günstiger als 120 euro gibts wohl nicht :)

Sind 4 ganz schön schwere klumpen in schwarz alle und daufsteht KBA 90806 und 29261. Sind das die richtigen Federn mit einer Achslast AB 1021 kg ?

Gruß

Achja auf einem DIN A4 Zettel ist auf der Vorderseite die ABE gedruckt auf die Rückseite das Teilegutachten. Ist also alles dabei :p

am 27. August 2009 um 18:30

ja aber ich meine wie ich prüfen kann, ob die mir auch die richtigen geschickt haben ... die AB 1021 Kg halt :)

Fahrzeugschein 7.1 hab ich 1040 kg und deswegen auch die AB 1021 bestellt...

Zitat:

Original geschrieben von RedEagle1977

Das was im Fahrzeugschein unter 7.1 steht ist relevant. Bei mir steht da 1020. Darum habe ich auch die bis 1020 kg. Gruß

Zitat:

Original geschrieben von RedEagle1977

Zitat:

Original geschrieben von Wiewel

juhu die Federn sind da!!! ging ja superschnell. hab vor nicht mal 48 std per sofortkauf bei ebay zugeschlagen ....

hab bei ebay nach dem Verkäufer "Autoteilemann" gesucht, nochma danke für den Tipp xStorMx günstiger als 120 euro gibts wohl nicht :)

Sind 4 ganz schön schwere klumpen in schwarz alle und daufsteht KBA 90806 und 29261. Sind das die richtigen Federn mit einer Achslast AB 1021 kg ?

Gruß

Achja auf einem DIN A4 Zettel ist auf der Vorderseite die ABE gedruckt auf die Rückseite das Teilegutachten. Ist also alles dabei :p

Zitat:

Original geschrieben von Wiewel

 

alles PASST!!!!!

habe eben bestellt für 120 euro die Federn

Dann baut mir meine Werkstatt des Vertrauens die noch für 250 euro inklusive Achsvermessung ein und ich bin mit 370 euro davongekommen :p

Sieht bestimmt geil aus mit 3,5 cm weniger.... :)

250 euro??

haben die vergoldete schrauben oder was?

ich habe bei allen drei 8p (auch dem s3 mit allrad) bei premio 100 euro inkl. vermessung bezahlt.

dazu dann noch 43, irgendwas beim tüv und 11 euro beim straßenverkehrsamt für den neuen schein.

250 euro ist definitiv VIEL zu viel.

am 28. August 2009 um 14:46

premio will von mir 230 euro meine freie werkstatt 250 euro und audi will 350 euro

ich gehe eher davon aus, dass dein preis äußerst unter dem normalwert liegt. 100 Euro das ist vielleicht 1,25 Arbeitsstunden....

ich denke 180 ist ein fairer preis den auch andere schon bei premio bezahlt haben.

die 70 euro mehr ist okaaay find ich, dafür machts die werkstatt meines vertrauens, wenn er verkackt kommen 4 Autos nicht mehr zu dem :)

EDIT: habe zwei weitere Premio angerufen

Der eine will 135 euro für den einbau + 55 euro für die Achsvermessung= 190 Euro

Der andere will 180 euro komplett inklusive Achsvermessung und meint er rechnet 2,5 std *60 euro plus Mwst = 180 euro

das zeigt erneut der faire preis wird bei premio so um 180-190 euro liegen ..... ich werde trotzdem für 60 euro mehr zu meiner langjährigen Werkstatt im Dorf gehen :)

Zitat:

Original geschrieben von Krally

Zitat:

Original geschrieben von Wiewel

 

alles PASST!!!!!

habe eben bestellt für 120 euro die Federn

Dann baut mir meine Werkstatt des Vertrauens die noch für 250 euro inklusive Achsvermessung ein und ich bin mit 370 euro davongekommen :p

Sieht bestimmt geil aus mit 3,5 cm weniger.... :)

250 euro??

haben die vergoldete schrauben oder was?

ich habe bei allen drei 8p (auch dem s3 mit allrad) bei premio 100 euro inkl. vermessung bezahlt.

dazu dann noch 43, irgendwas beim tüv und 11 euro beim straßenverkehrsamt für den neuen schein.

250 euro ist definitiv VIEL zu viel.

am 29. August 2009 um 10:57

So ich bin fertig und hab einen TErmin gemacht. :)

Ich hatte noch versucht Audi von 300 Euro auf 250 zu drücken, aber als die gehört haben, dass ich die Federn selbst stelle haben sie aus ( Einbau 300 + 230 Euro Federn) spontan ( Einbau 450 + Federn 0 Euro gemacht) :D naja ist ja Wochenende und ich verstehe Spaß das ist gut :D

Also ist Audi rausgeflogen und es blieben 3 Premiowerkstätten im Bereich 180 bis 220 Euro. Von denen haben mir aber meine freie werkstatt umme ecke und audi stark abgeraten. Das wäre ne 0815 Reifenkette und die machen nur vorne Achsvermessung was obebescheuert sei.

Hab ich Premio angerufen mir das bestätigen lassen und gesagt oke du fliegst auch raus. Jetzt blieb nur noch die frei Werkstatt meines Vertrauens umme Ecke für 250 inklusive kompletter Achsvermessung vorne und hinten. Und genau die macht es mir am 10 September jetzt :) Am 8 September noch schnell vorher 30000km Inspektion bei Audi machen....

Freu mich drauf hoffe er kommt schön waagerecht runter und die 3,5 cm sehen super aus :p

am 29. August 2009 um 15:50

Jep 35mm H&R V+H-Achse sind voll in Ordnung, vom Fahrkomfort immernoch top.

Bei mir in Kombination mit 18" aufjedenfall ein Hingucker geworden :)

am 3. September 2009 um 11:28

Hi Leutz,

 

Hat mal jemand schnell ein Bild von einem A3 Sportback Ambition mit 30/35mm Federn. Wollte mal sehen wie es aussieht (Orginal 17" drauf). Stehen nur noch ein Klick von der Bestellung der Federn entfernt.

 

Danke

 

 

wie wärs mal zu lesen, bevor man direkt wieder postet?

EIN BEITRAG ÜBER DEINEM

- WIRKLICH NUR EIN BEITRAG-

ist ein foto eines sportback mit der 35 mm tieferlegung...

 

... die allerdings aussieht, als sei der wagen gar nicht tiefer, sondern ein geländewagen :D

50mm tieferlegung und der reifen steht vernünftig und ohne "lücke" im radkasten.

aber das habe ich ja schon ein paar seiten vorher beschrieben ;)

am 3. September 2009 um 14:06

Zitat:

Original geschrieben von Krally

wie wärs mal zu lesen, bevor man direkt wieder postet?

 

EIN BEITRAG ÜBER DEINEM

 

- WIRKLICH NUR EIN BEITRAG-

 

ist ein foto eines sportback mit der 35 mm tieferlegung...

 

 

... die allerdings aussieht, als sei der wagen gar nicht tiefer, sondern ein geländewagen :D

50mm tieferlegung und der reifen steht vernünftig und ohne "lücke" im radkasten.

aber das habe ich ja schon ein paar seiten vorher beschrieben ;)

Danke für deinen Sinnlosen Kommentar. Es ging in meiner Fage darum, möglichst schnell ein Info zu bekommen. Da postet man halt mal schnell. Is aber auch egal, habe meine Antwort bekommen und das zählt letztendlich für mich. Schlaumeier gibt es immer wieder und Geistige Horizonte sind manchmal schwer zu Ergründen also könnte man jetzt über Sinn oder Unsinn deines Kommentars streiten.

 

Und ob Du nun einen A3 mit 35 mm Tieferlegung eher als Geländewagen siehst oder nicht ist mir eigentlich auch Sch**** egal, Geschmäcker sind bekanntlich Verschieden und das ist auch ganz gut so. Außerdem war das auch nicht meine Frage.

 

Alles andere muss jetzt auch nicht weiter Kommentiert und kann aus meiner Sicht eigentlich so im Raum stehen bleiben.

 

Schön Tag noch und einen freundlich Gruß

ronbooo;)

Zitat:

Original geschrieben von Krally

Zitat:

Original geschrieben von Wiewel

 

alles PASST!!!!!

habe eben bestellt für 120 euro die Federn

Dann baut mir meine Werkstatt des Vertrauens die noch für 250 euro inklusive Achsvermessung ein und ich bin mit 370 euro davongekommen :p

Sieht bestimmt geil aus mit 3,5 cm weniger.... :)

250 euro??

haben die vergoldete schrauben oder was?

ich habe bei allen drei 8p (auch dem s3 mit allrad) bei premio 100 euro inkl. vermessung bezahlt.

dazu dann noch 43, irgendwas beim tüv und 11 euro beim straßenverkehrsamt für den neuen schein.

250 euro ist definitiv VIEL zu viel.

Sagt mal ist diese Achsvermessung in jedem Fall Pflicht?

am 3. September 2009 um 15:18

Zitat:

Original geschrieben von liquidx

Zitat:

Original geschrieben von Krally

 

 

250 euro??

haben die vergoldete schrauben oder was?

 

ich habe bei allen drei 8p (auch dem s3 mit allrad) bei premio 100 euro inkl. vermessung bezahlt.

dazu dann noch 43, irgendwas beim tüv und 11 euro beim straßenverkehrsamt für den neuen schein.

 

250 euro ist definitiv VIEL zu viel.

Sagt mal ist diese Achsvermessung in jedem Fall Pflicht?

Achsvermessung sollte man immer machen, da sich Struz und Spur des Wagens aufgrund der Tieferlegung verändern.

 

greetz ronbooo

Zitat:

Original geschrieben von Krally

wie wärs mal zu lesen, bevor man direkt wieder postet?

EIN BEITRAG ÜBER DEINEM

- WIRKLICH NUR EIN BEITRAG-

ist ein foto eines sportback mit der 35 mm tieferlegung...

 

... die allerdings aussieht, als sei der wagen gar nicht tiefer, sondern ein geländewagen :D

50mm tieferlegung und der reifen steht vernünftig und ohne "lücke" im radkasten.

aber das habe ich ja schon ein paar seiten vorher beschrieben ;)

haha du bist ja geil. also mit 18 war ich auch so drauf so tief wie es geht und kein fahrkomfort bitte!!

finds mit 50mm auch kacke, aber ich behalt es für mich, gibt bestimmt paar 16jährige Mädels die es geil finden..;)

also auf dem bild siehts nicht so tief aus aber 35mm mit 18" ist ok, bei 19" siehts anders aus...

...bei 19 " bin ich 40/50 mit Eibach runter. Sieht gut aus und lässt sich noch fahren. Das sagt einer der schon 43 Jahre alt ist ;-).

H&R 35 mm ist völlig ideal, die haben einen Niveauausgleich. Vorne wird der sehr tief, am Heck nur ein bisschen tiefer, das sieht dann sehr ausgwogen aus. Habe noch nie ein Problem damit gehabt, was Bordsteine, Tiefgaragen oder Hügel angeht.

Zitat:

Original geschrieben von Sven3

...bei 19 " bin ich 40/50 mit Eibach runter. Sieht gut aus und lässt sich noch fahren. Das sagt einer der schon 43 Jahre alt ist ;-).

also 19" würd ich auch nur mit 40/50mm nehmen da ist 35mm zu wenig, kommt halt auf die Rad-Reifen Komination an..

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