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35 TFSI: Handschalter vibriert im Schubbetrieb.

Audi A3 8Y Sportback
Themenstarteram 9. Oktober 2023 um 16:56

Hallo, fahre seit 16000 km einen Sportsback. Im Schubbetrieb also wenn ich vom Gas bei ca 2700 Umdrehungen gehe vibriert es stark am Lenkrad und ein brummen ist zu hören.

Beim freundlichen war das Auto jetzt 2 mal mit der Aussage das sei die Zylinderabschaltung das sei normal.

Heute jedoch war ich im Audi Zentrum und habe einen identischen Wagen Probe gefahren und da war nichts mit Vibration oder brummen.

Nun meine Frage hat noch jemand dieses Problem oder wurde das Problem schon bei jemandem behoben?

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11 Antworten

Konnte ich bis jetzt nach knapp 30000 km noch nicht feststellen.

Also stark vibieren sollte da meiner Meinung nach nichts. Hab den 1.4er mit ACT/COD, also eine vorherige Ausbaustufe des EA211. Ab ca. 70tkm ist aufgefallen, dass er mit Zylinderabschaltung rauer läuft, wenn man in diesem Modus leicht beschleunigt. Bisschen brummiger und minimale Vibrationen im Bereich Mittelkonsole.

Ich würde vermuten, dass es an nicht mehr ganz so frischen Motorlagern liegt und sich die Vibrationen einfach stärker übertragen.

Zitat:

@ad3ler schrieb am 10. Oktober 2023 um 07:57:17 Uhr:

Konnte ich bis jetzt nach knapp 30000 km noch nicht feststellen.

Dito!

Themenstarteram 13. Oktober 2023 um 5:31

Zitat:

@Lateralus schrieb am 12. Oktober 2023 um 18:12:06 Uhr:

Also stark vibieren sollte da meiner Meinung nach nichts. Hab den 1.4er mit ACT/COD, also eine vorherige Ausbaustufe des EA211. Ab ca. 70tkm ist aufgefallen, dass er mit Zylinderabschaltung rauer läuft, wenn man in diesem Modus leicht beschleunigt. Bisschen brummiger und minimale Vibrationen im Bereich Mittelkonsole.

Ich würde vermuten, dass es an nicht mehr ganz so frischen Motorlagern liegt und sich die Vibrationen einfach stärker übertragen.

Im normalen Fahrbetrieb merke ich auch nichts, maximal ein einen bisschen raueren Lauf. Das vibrieren habe ich halt wirklich nur so von 2700 - 2300 Umdrehungen wenn ich vom Gas gehe und der Motor sich im Schubbetrieb befindet (Motorbremse), sobald ich Gas gebe ist es weg.

Ich habe so eine Vibration bei meinem etwa bei 140 km/h runter bis etwa 130 km/h ebenfalls wenn ich vom Gas gehe. Habe aber einen Stronic.

Themenstarteram 16. Oktober 2023 um 23:19

Zitat:

@we_are_one_ schrieb am 15. Oktober 2023 um 21:19:18 Uhr:

Ich habe so eine Vibration bei meinem etwa bei 140 km/h runter bis etwa 130 km/h ebenfalls wenn ich vom Gas gehe. Habe aber einen Stronic.

Hast du das reklamiert?

Zitat:

@hostener schrieb am 17. Oktober 2023 um 01:19:53 Uhr:

Zitat:

@we_are_one_ schrieb am 15. Oktober 2023 um 21:19:18 Uhr:

Ich habe so eine Vibration bei meinem etwa bei 140 km/h runter bis etwa 130 km/h ebenfalls wenn ich vom Gas gehe. Habe aber einen Stronic.

Hast du das reklamiert?

Bisher nicht nein. Bilde mir ein das es auch abhängig der Bereifung Sommer/Winter Unterschiedlich stark ist.

Themenstarteram 17. Oktober 2023 um 13:59

Zitat:

@we_are_one_ schrieb am 17. Oktober 2023 um 14:15:21 Uhr:

Zitat:

@hostener schrieb am 17. Oktober 2023 um 01:19:53 Uhr:

 

Hast du das reklamiert?

Bisher nicht nein. Bilde mir ein das es auch abhängig der Bereifung Sommer/Winter Unterschiedlich stark ist.

OK an die Bereifung dachte ich auch schon, werde die nächsten Tage eh die Winterreifen drauf machen. Aber die genannte Geschwindigkeit 130-140 trifft bei mir auch genau zu und auf der Autobahn stresst es wirklich da ich viel in Luxemburg fahre und da halt 130 ist. Ich kann es aber auch bei den genannten Drehzahlen im 3-5 Gang wenn ich vom Gas gehe spüren, wobei ich mir vorstellen kann das die Stronic das überspielt.

Ich halte das für normal. Ich bin gerade passenderweise auf der Autobahn unterwegs und meiner macht das auch.

Keine echten Vibrationen, aber ein spürbarer Unterschied zu sonst.

Themenstarteram 18. Oktober 2023 um 11:58

gelöscht

Themenstarteram 18. Oktober 2023 um 12:01

Zitat:

@hostener schrieb am 18. Oktober 2023 um 13:58:38 Uhr:

Zitat:

Ich halte das für normal. Ich bin gerade passenderweise auf der Autobahn unterwegs und meiner macht das auch.

Keine echten Vibrationen, aber ein spürbarer Unterschied zu sonst.

Diesen Unterschied merke ich auch ich nenne es jetzt mal rauer Lauf aber das was ich meine gleicht schon einer Unwucht in den Rädern aber nur in dem genannten Drehzahlbereich beim abtouren im schubbetrieb. Diese Vibration die ich meine kommt schon einer Unwucht nahe und ist wirklich deutlich spürbar. Und beim Vergleichsfahrzeug war der 2 Zylinder Modus auch nur minimal zu merken was ich auch verstehe er läuft dann halt nur auf 2 Zylindern.

Und im 2 Zylinder Modus dürfte er ja eigentlich gar nicht sein wenn ich Berg hoch fahre und dann vom Gas gehe.

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