35 TDI: AGR Systemreiniger über Luftansaugung / Was beachten?
Hallo,
möchte bei meinem A3 TDI die Liqui Moly Diesel-Systemreinigung über den Ansaugtrakt einsprühen. Kenne bereits dies vom VW 1.9 TDI bzw. B7 V6 TDI aus BJ 2006. Und habe gute Erfahrungen gemacht.
Bin nur spontan etwas unsicher, weil hier im Bauraum ein kleiner Schlauch zusätzlich angebracht ist. Den kenn ich nicht bzw. seine Funktion.
Kann ich den Schlauch einfach vorne im Bereich LMM abziehen (blauer Kreis) oder sollte der immer drin stecken, weil sonst der Motor zicken macht? Was ist genau die Funktion dieses Schlauches? Was ist das für ein Sensor (oberer blauer Kreis im Bild)?
Wer es nicht kennt, ich sprühe den Reiniger bei ca. 2.500 U/min. mit einer Sonde über die Luftansaugung ein....bitte keine Diskussion ob Sinn/Unsinn starten. Danke.
Gruß
Stefan
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1 Antworten
So - habe es selbst probiert. Ich kann mit der Sonde so reingehen ohne den kleinen Schlauch abnehmen zu müssen.
Habe eine halbe Dose von dem Reiniger durchgejagt und der Motor wirkt unten-rum wieder "luftiger" - außerdem wirken die Schaltvorgänge flüssiger (erste Anwendung nun nach 55 Tkm).
