345PS vs. 355PS vs. 385PS
Hi,
ich habe schon in der Suche geschaut,aber nicht wirklich was gefunden. Ich überlege ja noch immer welches Modell es im Frühjahr sein soll (gebrauch) und es stellt sich mir noch die Frage in wie fern unterscheidet sich denn der 997/1 als S mit 355PS vom 997/2 als NICHT S mit 345PS ? Mach das wirklich noch nen unterschied ? Was sind denn eigentlich die Unterschiede von S zu nicht S Modell ? Kann mir das mal jemand noch aufschlüsseln ? Gerne auch subjektive Wahrnehmungen.
Und zu guter letzt, wie schlägt sich der 997/1 S mit 355PS gegen den 997/2 S mit 385PS ? Gibt es da neben der Leistung auch noch andere wichtige Unterschiede ?
Danke
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Bruce.Wayne
oh, les ich das dann richtig das der 911/1 S mit 355PS keine LED Tagfahrlichter hat ? Das ist doof...
Du sagst es, ein echtes KO-Kriterium 😁 😁
74 Antworten
der 345 sowie 385 - er PS - Motor ist ein Direkteinspritzer und somit neuester Generation - das Auto verfügt somit auch über das Facelift.
Der 320- er sowie 355 PS- Motor ist noch nicht facegeliftet.
Die Frage, welcher es bei Dir werden könnte liegt sicherlich im Budget liegend sowie in Deinen eigenen subjektiven Wahrnehmungen......also:
fahre die Modelle mal und entscheide anschließend.
Zitat:
Original geschrieben von Thknab
der 345 sowie 385 - er PS - Motor ist ein Direkteinspritzer und somit neuester Generation - das Auto verfügt somit auch über das Facelift.Der 320- er sowie 355 PS- Motor ist noch nicht facegeliftet.
Die Frage, welcher es bei Dir werden könnte liegt sicherlich im Budget liegend sowie in Deinen eigenen subjektiven Wahrnehmungen......also:
fahre die Modelle mal und entscheide anschließend.
Kann man dann sagen das der "Neue" mit 345PS besser gehen müsste als der "alte" mit 355PS oder ist das jetzt eher keine Aussage die Zustimmung findet ?
Ja, fahren muss ich so oder so, aber jetzt ist halt grad blödes Wetter. Klar, Budget machts letztendlich auch aus, aber wenns nicht unbedingt einer mit 385PS sein muss weil der "kleinere" auch gut geht, dann spar ich mir das Geld lieber...
Wurde nur der Motor einem Facelift unterzogen ? Was hat sich denn optisch getan ?
Zitat:
Original geschrieben von Bruce.Wayne
Kann man dann sagen das der "Neue" mit 345PS besser gehen müsste als der "alte" mit 355PS oder ist das jetzt eher keine Aussage die Zustimmung findet ?Zitat:
Original geschrieben von Thknab
der 345 sowie 385 - er PS - Motor ist ein Direkteinspritzer und somit neuester Generation - das Auto verfügt somit auch über das Facelift.Der 320- er sowie 355 PS- Motor ist noch nicht facegeliftet.
Die Frage, welcher es bei Dir werden könnte liegt sicherlich im Budget liegend sowie in Deinen eigenen subjektiven Wahrnehmungen......also:
fahre die Modelle mal und entscheide anschließend.Ja, fahren muss ich so oder so, aber jetzt ist halt grad blödes Wetter. Klar, Budget machts letztendlich auch aus, aber wenns nicht unbedingt einer mit 385PS sein muss weil der "kleinere" auch gut geht, dann spar ich mir das Geld lieber...
Wurde nur der Motor einem Facelift unterzogen ? Was hat sich denn optisch getan ?
Guten Tag,
eine Übersicht für diverse Informationen zum 997 findest du hier
Gruß
oh, les ich das dann richtig das der 911/1 S mit 355PS keine LED Tagfahrlichter hat ? Das ist doof...
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Der alte Motor klingt schöner.
den 997/1 S gabs übrigens mit Werksleistungssteigerung und ~380PS (statt eben 355)
Wäre vieleicht auch ne Überlegung wert, falls du den DI-Motor nicht willst, aber auf die Zusatzpferde nicht verzichten möchtest 😉
Zitat:
Original geschrieben von Bruce.Wayne
oh, les ich das dann richtig das der 911/1 S mit 355PS keine LED Tagfahrlichter hat ? Das ist doof...
Du sagst es, ein echtes KO-Kriterium 😁 😁
... ich würd`s ganz sein lassen... ohne LED-Tagfahrlicht ist jeder Kauf nur ein fauler Kompromiss 😁😁😁
Hey fanta alte Hütte..... komme gerade aus Kölle.... 250 KM Schneetreiben... ganz ohne Tagfahrlicht....
... na dann noch nen schönen Sonntag.
Zitat:
Original geschrieben von fanta241
Du sagst es, ein echtes KO-Kriterium 😁 😁Zitat:
Original geschrieben von Bruce.Wayne
oh, les ich das dann richtig das der 911/1 S mit 355PS keine LED Tagfahrlichter hat ? Das ist doof...
Ja also mir ist das schon noch sehr wichtig!!....Hmm, das wars dann wohl mit dem Geld sparen ;-)
Zitat:
Original geschrieben von jimmmy78
... ich würd`s ganz sein lassen... ohne LED-Tagfahrlicht ist jeder Kauf nur ein fauler Kompromiss 😁:Hey fanta alte Hütte..... komme gerade aus Kölle.... 250 KM Schneetreiben... ganz ohne Tagfahrlicht....
... na dann noch nen schönen Sonntag.
Bin heute Nachmittag auch von Kölle ( mit Quattro, aber ohne Tagfahrlicht. Nehme immer die Abkürzung durch die Eifel.) Schneebedeckt, aber kein Problem, nur die vielen Fahrzeuge, deren Fahrer das Kunststück fertigbringen, wie schaffe ich es, mit durchdrehenden Vorder- oder Hinterrädern keinen Meter vorwärts zu kommen😕
ohn
Gruß Rooby
Zitat:
Original geschrieben von fanta241
Du sagst es, ein echtes KO-Kriterium 😁 😁Zitat:
Original geschrieben von Bruce.Wayne
oh, les ich das dann richtig das der 911/1 S mit 355PS keine LED Tagfahrlichter hat ? Das ist doof...
könnte man aber auch bei D&W nachrüsten lassen 😕😕
Zitat:
Original geschrieben von Thknab
könnte man aber auch bei D&W nachrüsten lassen 😕😕Zitat:
Original geschrieben von fanta241
Du sagst es, ein echtes KO-Kriterium 😁 😁
aha, porsche fahren und dann aus dem zubehör nachrüsten, ok aber bitte dann auch den fuchsschwanz an die antenne.
für mich ein absolutes "NO GO" zubehörumbauten sind für die tonne, egal für welches auto.
hp
Zitat:
Original geschrieben von jimmmy78
... ich würd`s ganz sein lassen... ohne LED-Tagfahrlicht ist jeder Kauf nur ein fauler Kompromiss 😁😁😁Hey fanta alte Hütte..... komme gerade aus Kölle.... 250 KM Schneetreiben... ganz ohne Tagfahrlicht....
... na dann noch nen schönen Sonntag.
Tach Bruderherz, was machst Du denn in meiner alten Heimat...? Übrigens ganz unter uns, meine LGF sind schon optisch demoliert weil sich eine Kante im Schnee versteckt hatte 🙁 Tut in der Seele weh...
Besser ohne TFL als am Flughafen rumsitzen 😁
Zitat:
Original geschrieben von A6 Tdi 2003
aha, porsche fahren und dann aus dem zubehör nachrüsten, ok aber bitte dann auch den fuchsschwanz an die antenne.Zitat:
Original geschrieben von Thknab
könnte man aber auch bei D&W nachrüsten lassen 😕😕
für mich ein absolutes "NO GO" zubehörumbauten sind für die tonne, egal für welches auto.
hp
Für mich ist das ganze Tagfahrlicht für die Tonne (oder Kirmes), ist aber leider original 🙁