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335i Cabrio kaufen
Hallo zusammen,
ich habe die Tage unseren X3 verkauft den hauptsächlich meine Frau fährt. Der Wagen wird am Samstag abgeholt. Da ich jetzt 3 Wochen Urlaub habe werde ich mir ein bisschen Zeit für die Auswahl des neuen Wagens nehmen. Meine Frau fährt ca 10.000 km im Jahr. Hauptsächlich auf die Arbeit 15km hin und 15km zurück aber nicht jeden Tag. Ansonsten nehmen wir meinen Wagen.
Bei der Nutzung würde es auch ein Polo o.Ä. tun. Aber ich brauch was zum spielen und ein Drittwagen kommt nicht in Frage. Das hilft also alles nichts. Ich vermisse meine alten 323/328/330i Mini S Zeiten wo man einfach mal des Fahrens wegen in die Garage gegangen ist.
Ausgesucht hatte ich jetzt den S5 V8, S3 SB und den 335i. Meine Frau will aber partout keinen Audi. Also habe ich mal ein Auge auf den 335i geworfen. Wir sind uns nun einig, dass es ein 335i Cabrio mit M-Sportpaket, bis 80tkm mit Navi werden soll. Farbe und Getriebe ist uns nicht so wichtig. Ich habe auch schon die Kosten bei der Versicherung abgefragt...puhh aber da muss ich durch. Den Motorenthread habe ich auch schon gelesen.
Wegen unserem Budget und bei den Anforderungen kommen nur Modelle aus 2007/2008 in Frage. Wir sind uns einig, dass wir auf den VK des X3 nichts mehr drauflegen wollen. Jetzt wäre meine Frage ob die ersten 2007er Modelle anfälliger sind als die 2008er Modelle. Oder hat sich da garnichts geändert?
Spritverbrauch rechne ich jetzt mal mit 13L/100km und die Wartung dürfte auch nicht viel teurer sein als bei unserem X3.
Freue mich auf eure Ratschläge
Gruß Tordi
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317 Antworten
Zitat:
@BMWTordi schrieb am 19. Dezember 2014 um 11:43:13 Uhr:
Da ist zwar eine ABE dabei und man sieht keine "Kanten" aber die muss wieder raus. Das ist meiner Frau zu dunkel beim Rückwärts fahren.
...wenn es dann besser klappt. ..;) :) :D
..bin viiiiiiel jünger und habe den Stecker gezogen. ..gleich als Erstes
(Mosel-Manfred).
Was denn für'n Stecker? Und wo sitzt der? Was bewirkt das Abziehen und schadet es nicht dem Motor? Irgend einen Sinn muss das Gedöns ja haben.
By the way: Ich weiß nicht, ob das alle 335i mit Automatikgetriebe und DKG haben, aber meiner hat es: Die Schaltwippen am Lenkrad und den Schalter vor dem Wählhebel, auf dem "Sport" steht. Und wenn man den Wählhebel auf "manuell" stellt (also nicht "D" für die normale Automatik) und dann noch die Sporttaste betätigt, klingt der Sound, auch bei gleicher Umdrehungszahl, ungleich kerniger. Und es "blubbert" beim Gaswegnehmen. Ich muss gestehen, ich habe noch nicht ein einziges Mal in die Bedienungsanleitung geschaut, weil ich ja vorher schon den E93 hatte, einen 325 D.
Und da ist nur der Wählhebel der Automatik anders gewesen. Bei dem Neuen hatte ich schon mal den Rückwärtsgang drin und wollte aussteigen - böser Fehler. Ist aber noch mal gut gegangen. Weniger gut war es gestern, als sich ein Fahrradfahrer über meine Motorhaube abgerollt hat. Ihm ist aber zum Glück nichts passiert bei dem Stunt. Nur sein Fahrrad wurde gehimmelt, und ich hab an die 2000,-€ Schaden (kleine Delle und Kratzer auf der Motorhaube, das gerade eine Woche alte Vorderkennzeichen ist leicht eingedrückt und muss ersetzt werden, und der M-Performance-Stoßfänger vorne muss ersetzt werden, weil er an einer Stelle zerrammelt und an anderer Stelle verkratzt worden ist). Zum Glück bin ich beim Abbiegen nur so um die Kurve geschlichen, weil es stockdunkel war und ich mich dort nicht auskannte. Allerdings stehe ich nach dem Tod meiner Frau vor 5 Wochen auch etwas neben mir. Hab aber am nächsten Tag gleich mit dem jungen Mann telefoniert und mich nach seinem Befinden erkundigt. Er hat nicht mal eine Schramme oder eine Prellung davongetragen. Gab mir dann doch etwas zu denken. Bin ich dem Terminator begegnet? Der Stoßfänger weist übrigens keine Verformung auf in Richtung Motorraum. Das spricht für eine sehr niedrige Aufprallgeschwindigkeit.
Aber was hat es mit Manfred's Stecker auf sich? Und George, alter Grieche: Du bekommst meinen neuen erst zu sehen, nachdem er repariert worden ist. Sonst bekommst Du einen falschen Eindruck. Und ja, er ist schneller auf 100 km/h. Ungefähr 2 Sekunden im Vergleich zum 325D Cabrio. Dein Wagen ist etwas leichter als das Cabriomodell, also liegt der Unterschied bei etwas weniger als 2 Sekunden. Eklatant ist der Unterschied bei Geschwindigkeiten oberhalb von 200 km/h. Da maschiert die Tachonadel jenseits der 220 km/h immer noch martialisch nach unten rechts, wohingegen die des 325d doch eher nur noch verhalten in Richtung 230km/h gegangen ist.
Hi Niere. .du Fahrradschreck. .
Ich habe Zuhause den Link zum Klappenfred ...
Den stelle ich heute mittag hier ein..
Also bissl Geduld. ..:p :D
Ist das nun ein Wildunfall gewesen oder musst du die VOLLKASKO bemühen. .:(
Zitat:
@Nierenfan schrieb am 20. Dezember 2014 um 01:30:14 Uhr:
..bin viiiiiiel jünger und habe den Stecker gezogen. ..gleich als Erstes
(Mosel-Manfred).
Was denn für'n Stecker? Und wo sitzt der? Was bewirkt das Abziehen und schadet es nicht dem Motor? Irgend einen Sinn muss das Gedöns ja haben.
By the way: Ich weiß nicht, ob das alle 335i mit Automatikgetriebe und DKG haben, aber meiner hat es: Die Schaltwippen am Lenkrad und den Schalter vor dem Wählhebel, auf dem "Sport" steht. Und wenn man den Wählhebel auf "manuell" stellt (also nicht "D" für die normale Automatik) und dann noch die Sporttaste betätigt, klingt der Sound, auch bei gleicher Umdrehungszahl, ungleich kerniger. Und es "blubbert" beim Gaswegnehmen.
Aber was hat es mit Manfred's Stecker auf sich?
Zitat:
@Mosel-Manfred schrieb am 20. Dezember 2014 um 09:35:31 Uhr:
Hi Niere. .du Fahrradschreck. .
Ich habe Zuhause den Link zum Klappenfred ...
Den stelle ich heute mittag hier ein..
Also bissl Geduld. ..:p :D
Ich trete dann schon mal in Vorleistung :D
Stecker, Klappensteuerung, 335i, DKG, Bilder und und und KLICK!!
Bei mir ist die Klappe noch aktiviert. Das lasse ich auch so. Der blubbert jetzt schon ganz gut. Mit original Anlage ziehe ich dann den Stecker evtl..:)
Hab gestern Winterräder gekauft. Aus Vernunft doch nur 17 Zoll. Die heißen Styling 284 mit Bridgestone Blizzak LM-25 225/45 RSC R17 94V. Ich hoffe das sieht nicht ganz so furchtbar aus. Aber mir war das Fahrverhalten jetzt letztlich doch wichtiger und 500€ günstiger ist das ganze Spiel auch noch (im Vergleich zu 18 Zoll)
Tja Zimpalazumpimperla ...
Das ist der Vorsprung des Heimschläfers... :p
Immer Zugriff auf alle Dateien;) :D
Tja Zimpalazumpimperla ...
Das ist der Vorsprung des Heimschläfers... :p
Immer Zugriff auf alle Dateien;) :D
Danke für das Link- einstellen
Zitat:
@BMWTordi schrieb am 20. Dezember 2014 um 10:23:44 Uhr:
Bei mir ist die Klappe noch aktiviert. Das lasse ich auch so. Der blubbert jetzt schon ganz gut. Mit original Anlage ziehe ich dann den Stecker evtl..:)
Hab gestern Winterräder gekauft. Aus Vernunft doch nur 17 Zoll. Die heißen Styling 284 mit Bridgestone Blizzak LM-25 225/45 RSC R17 94V. Ich hoffe das sieht nicht ganz so furchtbar aus. Aber mir war das Fahrverhalten jetzt letztlich doch wichtiger und 500€ günstiger ist das ganze Spiel auch noch (im Vergleich zu 18 Zoll)
DAS wird dich noch fuchsen... :p
aber Sowas nennt man Lebenserfahrung. ....
bei dir nur 28 Lenze eben :D
...ich muss ja nicht weit fahren um mir in einer Nacht und Nebel Aktion noch ein paar schöne 18 Zöller abzubauen..:)
17 Zoll hatte ich auch erst überlegt, aber kleiner als 18 Zoll wollte ich dann doch nicht auf den Wagen packen. Hab es optisch auch nicht bereut... ;)
..Hinten sogar mit neuen 255er WR..
Vorne die waren noch sehr gut. ..:)
Zitat:
@NeoNeo28 schrieb am 20. Dezember 2014 um 10:31:53 Uhr:
17 Zoll hatte ich auch erst überlegt, aber kleiner als 18 Zoll wollte ich dann doch nicht auf den Wagen packen. Hab es optisch auch nicht bereut... ;)
..wieviel Lenze??:D
Auf meinem F31 hab ich im SOMMER 16 Zoll....das ist hart kann ich euch sagen..:)
Zitat:
@Mosel-Manfred schrieb am 20. Dezember 2014 um 10:33:43 Uhr:
..wieviel Lenze??:D
Gediegene 41... :D
Zitat:
@BMWTordi schrieb am 20. Dezember 2014 um 10:35:09 Uhr:
Auf meinem F31 hab ich im SOMMER 16 Zoll....das ist hart kann ich euch sagen..:)
Ohhhhhhhhhhh
Eine Runde MITLEID :D