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335d vs. 335i-Entscheidung

Themenstarteram 21. Mai 2009 um 14:10

Hallo zusammen,

Mir ist bewusst, dass es einige Threads gibt, die das Thema Diesel oder Benziner abklopfen. Diesen Thread habe ich eroeffnet, da kein anderer sich genau auf diese beiden Alternativen bezieht (zumindest hatte ich nichts derartiges gefunden per SuFu).

Ich habe mich mal hingesetzt und auf die Schnelle versucht, die Entscheidung rechnerisch zu treffen:

 

Sprit 335i 335d (angenommene Durchschnittsverbräuche: Benzin 12,5l, Diesel 9,5l)

10tkm: 1647,50 / 1001,30 (Differenz 646,20 Euro) bei Super+ 1,318Euro/Liter, Diesel 1,054Euro

20tkm: 3295,00 / 2002,60 (Differenz 1292,40 Euro)

15tkm: 2471,25 / 1501,95 (Differenz 969,30)

Steuer: 202,50 / 463,20 (Benzin 6,75 pro100ccm, Diesel 15,44 pro 100ccm)

Vers. : 540,00 / 720,00 (niedrige Prozente)

Summen: in Euro

10tkm: 2390,00 / 2184,50

20tkm: 4037,50 / 3185,80

15tkm: 3213,75 / 2685,15

Nach meiner Rechnung sind Diesel und Benziner gleich teuer bei 6913km.

Nicht bedacht ist, dass der Diesel evtl. (als Gebrauchtwagen) bei vergleichbarer Ausstattung etc. in der Anschaffung teurer sein könnte. Bei meiner Entscheidung geht es jedenfalls um Gebrauchtwagen.

Ich gehe von einer jährlichen Fahrleistung von 10tkm aus, wundere mich aber, dass sich der Diesel bereits so frueh rechnet - liegt hier ein Denkfehler vor ? Habe ich etwas nicht bedacht ?

Am Diesel reizt mich das Drehmoment, am Benziner das Drehzahlband sowie die Chip-Möglichkeiten.

Fragen tue ich mich, inwiefern ich beim Privatkauf den Zustand der Turbos checken kann. Und, da ich mich auf Automatik beschränken möchte und vom 2007er-Modell ausgehe: Hatten die 335er in diesem Jahr bereits 6-Gang-Automatik sowie die sog. Sport-Automatik, oder gab es verschiedene Optionen ?

Wie stehts um die Kinderkrankheiten ? Zwischendurch las ich in Zeitungen, BMW hätte enorme Probleme beim 335i mit der Motronic ?

Vielleicht kann ja jemand beim einen oder anderen Gedanken aushelfen ?!

Beste Antwort im Thema

In Deinem Fall würde ich auch zum 335i tendieren.

Wenn ich noch was sagen darf:

Du scheinst ja sehr auf den Verbrauch und die Benzinkosten zu achten.

Wäre da nicht ein 320 oder 325 angebrachter?...so rein rechnerisch gesehen.

Einen 335i zu fahren hat ja auch etwas mit, ich sag mal, Luxus und Spass zu tun, und da sollte man nicht so sehr aufs Geld achten.

Weil 300 PS haben mit rechnerischer Vernunft nichts zu tun..

Ich gehe auch davon aus, dass, wer den Mehrpreis bezahlt, sich damit nicht an den Rand des Ruins bringt und nicht auf jeden 100-ter mehr im Jahr bzgl. Mehrkosten achten muss...oder seh ich das falsch?

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207 Antworten
am 28. Mai 2009 um 19:16

Zitat:

Original geschrieben von mrsaint

Zitat:

Original geschrieben von OnkelJens

 

Hi Leute,

an mrsaint kauf dir nie wieder Honigmelonen, Wassermelonen sind größer, gesünder Fertig.

Gruß Jens

 

 

sorry, konnte nicht anders :D

Tu dir keinen Zwang an.

War nicht persönlich gemeint! Ich fand nur Deine Argumentation etwas dürftig und einseitig. Meine Aussage dürfte Dich ja auch nicht restlos von Wassermelonen überzeugt haben? Aber ich glaube wir bzw. ich entferne mich zu weit vom Thema.

Also nix für ungut!!!

Jens

am 28. Mai 2009 um 20:23

@ Hanswurst

 

Zitat:

 

Du redest Wirr.:eek:

Was denn jetzt Turboloch oder Gedenksekunde.:confused:

Das probl. ist beim 335i Softwareseitig zu lösen,also kein mechanisches problem ist vorhanden daher kein Turboloch.

Dein Name ist Programm oder wie. :D

Zitat:

Original geschrieben von OnkelJens

Zitat:

Original geschrieben von mrsaint

 

Tu dir keinen Zwang an.

War nicht persönlich gemeint! Ich fand nur Deine Argumentation etwas dürftig und einseitig. Meine Aussage dürfte Dich ja auch nicht restlos von Wassermelonen überzeugt haben? Aber ich glaube wir bzw. ich entferne mich zu weit vom Thema.

Also nix für ungut!!!

Jens

Hey Jens, kein Prob ich nehm dir das nicht für übel ich wollte den Thread Ersteller es nur kurz und bündig sagen, wenn er den absoluten Fun will 335i den der 335d macht ja auch fun aber halt nicht so doll wie der 335i.

Grüße Tino.

am 28. Mai 2009 um 20:47

Den 335d bin ich noch nicht gefahren. Aber wenn ich den 335i (nun endlich) bis 7000 hochdrehen kann, ist das einfach nur göttlich!!!

am 29. Mai 2009 um 5:35

Zitat:

Original geschrieben von mrsaint

Zitat:

Original geschrieben von OnkelJens

 

War nicht persönlich gemeint! Ich fand nur Deine Argumentation etwas dürftig und einseitig. Meine Aussage dürfte Dich ja auch nicht restlos von Wassermelonen überzeugt haben? Aber ich glaube wir bzw. ich entferne mich zu weit vom Thema.

Also nix für ungut!!!

Jens

Hey Jens, kein Prob ich nehm dir das nicht für übel ich wollte den Thread Ersteller es nur kurz und bündig sagen, wenn er den absoluten Fun will 335i den der 335d macht ja auch fun aber halt nicht so doll wie der 335i.

Grüße Tino.

Kann ich nur bestätigen. Hatte den Diesel in meinem X3 (3.0sd) und habe jetzt einen 335i Touring. Der Spassfaktor beim Benziner ist wesentlich höher.

am 29. Oktober 2010 um 14:04

Zitat:

Original geschrieben von Blebbens

Hallo zusammen,

Mir ist bewusst, dass es einige Threads gibt, die das Thema Diesel oder Benziner abklopfen. Diesen Thread habe ich eroeffnet, da kein anderer sich genau auf diese beiden Alternativen bezieht (zumindest hatte ich nichts derartiges gefunden per SuFu).

Ich habe mich mal hingesetzt und auf die Schnelle versucht, die Entscheidung rechnerisch zu treffen:

 

Sprit 335i 335d (angenommene Durchschnittsverbräuche: Benzin 12,5l, Diesel 9,5l)

10tkm: 1647,50 / 1001,30 (Differenz 646,20 Euro) bei Super+ 1,318Euro/Liter, Diesel 1,054Euro

20tkm: 3295,00 / 2002,60 (Differenz 1292,40 Euro)

15tkm: 2471,25 / 1501,95 (Differenz 969,30)

Steuer: 202,50 / 463,20 (Benzin 6,75 pro100ccm, Diesel 15,44 pro 100ccm)

Vers. : 540,00 / 720,00 (niedrige Prozente)

Summen: in Euro

10tkm: 2390,00 / 2184,50

20tkm: 4037,50 / 3185,80

15tkm: 3213,75 / 2685,15

Nach meiner Rechnung sind Diesel und Benziner gleich teuer bei 6913km.

Nicht bedacht ist, dass der Diesel evtl. (als Gebrauchtwagen) bei vergleichbarer Ausstattung etc. in der Anschaffung teurer sein könnte. Bei meiner Entscheidung geht es jedenfalls um Gebrauchtwagen.

Ich gehe von einer jährlichen Fahrleistung von 10tkm aus, wundere mich aber, dass sich der Diesel bereits so frueh rechnet - liegt hier ein Denkfehler vor ? Habe ich etwas nicht bedacht ?

Am Diesel reizt mich das Drehmoment, am Benziner das Drehzahlband sowie die Chip-Möglichkeiten.

Fragen tue ich mich, inwiefern ich beim Privatkauf den Zustand der Turbos checken kann. Und, da ich mich auf Automatik beschränken möchte und vom 2007er-Modell ausgehe: Hatten die 335er in diesem Jahr bereits 6-Gang-Automatik sowie die sog. Sport-Automatik, oder gab es verschiedene Optionen ?

Wie stehts um die Kinderkrankheiten ? Zwischendurch las ich in Zeitungen, BMW hätte enorme Probleme beim 335i mit der Motronic ?

Vielleicht kann ja jemand beim einen oder anderen Gedanken aushelfen ?!

Also ich steh momentan eventuell vor der selben Entscheidung:

Ich komme in meiner Rechnung auf einen Unterschied von 341,59€ bei 25tkm pro Jahr (exemplarisch für 2011) zu Gunsten des Diesels.

Das entspricht in etwa der Hälfte des Aufpreises, den der 335d zum 335i beim Kauf ausmacht, also nach 2 Jahren egalisiert.

Gerechnet hab ich mit nem Super Plus Preis von 1,439€/l und Diesel für 1,189€/l. (Verbräuche von 12l SP und 10l D)

Bei den Versicherungskosten ist der 335d 843,91€ teurer (HP 70%, VK 85%).

Steuer kostet der Diesel 159€ mehr als der 335i.

Alles in allem also eigentlich nicht der Rede wert. Der 335d rechnet sich demnach nicht wirklich.

Ich würde hier über eine Laufzeit von 4 Jahren wohl nicht mehr als ca. 600€ sparen.

Allerdings fällt für mich der mickrige Tank stark ins Gewicht. 63l sind schlicht n Witz. Ich fahr viel Autobahn und empfinde es einfach als schwach, wenn ich alle 400km zur Zapfe rollen muss, wo man mit dem Diesel dann doch 150 bis 200km weiter käme.

(der 335i genehmigt sich ja anscheinend doch mal mehr :D)

also soviel mal dazu von meiner Seite...

Bei Erstzulassung ab dem 01.07.2009 werden Steuern nach CO2 Ausstoß berechnet.

Heißt 335i Automatik = 202 gramm = 224 Euro Steuern

335i Schaltung = 196 gramm = 212 Euro Steuern

335d nur Autom= 174 gramm = 393 Euro Steuern und nicht 463 Euro !

Und wem der klang vom 335d nicht gefällt kann sich ja ne gruppe A Anlage von Bastuck drunter machen und hat noch 6-8 KW mehr leistung dadurch.

Zitat:

Original geschrieben von 75th

Gerechnet hab ich mit nem Super Plus Preis von 1,439€/l und Diesel für 1,189€/l. (Verbräuche von 12l SP und 10l D)

Der Unterschied 12L SP zu 10L D ist unrealistisch.

Wer mit dem 335d 10L verbraucht, braucht mit dem 335i 14L. Oder umgekehrt 12L im 335i entsprechen von der Fahrweise max 9L beim 335D.

Aber 335D kommt für mich eh nicht in Frage da nur mit Automatik zu haben.

...Automatik ist doch ne geile Sache...aber der Traktor Klang beim Diesel..never ever.

Ich hatte einmal einen Diesel - das Drehmoment ist ja wirklich ganz nett, allerdings nur für 2.500 Umdrehungen.

Das kombiniert mit dem Klang eines LKW machen den Diesel für mich zum No-Go.

Und ganz ehrlich - machen 1.000-1.500€ Mehrausgaben im Jahr wirklich einen so grossen Unterschied?

am 30. Oktober 2010 um 8:08

wird sich nicht viel nehmen, diesel ist in der anschaffung teuerer.

fahr beide probe und nimm was dir besser gefällt, dann brauchts nicht so schon 7000x dagewesene threads.

vielleicht eins-wenn ich meinen 335dt oder 535d richtig trete brauchen die locker 5l weniger auf 100km als die benzinvertreter. die differenz geht nicht nur ins geld sondern nervt beim dauertanken.

Ich fahre seit 18 Monaten einen 335 d.

Meine Erfahrungen zum Verbrauch: Fahre überwiegend lange Strecken auf der Autobahn. Ich fahre dabei wo es möglich ist überwiegend zwischen 160 und 220 Km/h.

Unter 150 Km/h eigentlich nur dort wo Geschwindigkeitsbeschränkungen es erfordern oder es die Verkehrslage nicht zulässt schneller zu fahren.

Verbrauch liegt bei mir um dei 8,5 l

Vor kurzem hatte ich auf einer Dienstreise nach Neubrandenburg die Gelegenheit auf einer wenig befahrenen Autobahn eine gute halbe Stunde konstant jenseits der 200 km/h zu fahren. Verbrauch dabei etwas mehr wie 9 l.

Die von dier kalkulierten 10 l habe ich noch nie erreicht. Dafür müsste man nach meinem Empfinden den Wagen wenn immer möglich konstant jenseits der 200 Km/h bewegen, was ich aufgrund der Verkehrslage auf unseren Autobahnen für unrealistisch halte.

Mit einer Tankfüllung komme immer über 700 Km, in der Regel so an die 750 KM. Von Trier nach Hamburg und zurück habe ich es dank vieler Geschwindigkeitsbegrenzungen auch schon mal über 800 km geschafft.

 

Meine recht emotionsfreie Erfahrung (bez. Diesel/Benziner Streit):

Ich bin letzten Dezember eher überraschend zu einem neuen 335d gekommen, wollte eigentlich einen 335i.

Das Auto ist klasse, der Motor absolut spitze, der Verbrauch unschlagbar: selbst mit 4 Personen von Berlin über Nürnberg die A9 (kaum Begrenzung) mit selten unter 180 und weiter über 200 brauch ich ca. 9,5l.

Bei gemischter Strecke, Landstraßen und AB hab ich bei einer Strecke von 700km 8,2l verbraucht und war dabei in keinster Weise lahm. Für ein Auto mit der Power finde ich das top. In der Stadt sinds aber schon mal locker 12,5l, ein Bekannter mit einem 335i braucht da allerdings noch weit mehr: 16-17.

Trotzdem werde ich in 2 Jahren wieder zum Benziner greifen. Der einzige Grund: der Sound.

Der 335d klingt zwar im Innenraum richtig gut, eher wie so nen V8 Amischlitten, aber hat halt null Außensound.

Und da ich vorher nen MINI Works hatte, war und ist das für mich jeden Tag doch ein Manko.

Vom Fahren selbst fehlt mir der Benziner aber weniger als ich gedacht hatte, denn das Drehmoment ist einfach unfassbar, da fährt dann auch ein 335i einem nicht weit weg.

Ist also meiner Meinung ne reine Geschmackssache. Wer viel fährt sollte vll. eher zum Diesel greifen, denn so ab 20tkm macht sich das mit dem Sprit dann doch richtig bemerkbar.

digital gefahren schaffe ich keine 10l.

ich fahre 90% autobahn und schnell, max. 9.5l

wenn ich extrem darauf achte unter 8l.

innen klingt der 335d gut? wie ein ami v8? HÄÄÄÄ ?!?!?

der klingt innen nach dieselrappel und aussen ebenso...

wenn es richtig fett klingen soll nehme ich den boxster s, der hat einen klappenauspuff-ich kenne als 6 zylinder nichts was besser klingt.

Zitat:

Original geschrieben von tifique

 

innen klingt der 335d gut? wie ein ami v8? HÄÄÄÄ ?!?!?

der klingt innen nach dieselrappel und aussen ebenso...

wenn es richtig fett klingen soll nehme ich den boxster s, der hat einen klappenauspuff-ich kenne als 6 zylinder nichts was besser klingt.

sorry, aber was hat denn jetzt nen Boxster mit nem 335d zu tun?

Für nen Diesel klingt der 335d innen meiner Meinung absolut gut. Und total daneben kann ich wohl nicht liegen, denn jeder etwas autointeressierte Beifahrer ist jedesmal überrascht, das der innen überhaupt nicht nach Diesel klingt. Natürlich nur im unteren Drehzahlbereich...nach oben hin werden dann die Unterschiede klar.

 

 

am 30. Oktober 2010 um 14:00

Zitat:

Original geschrieben von ChrisG28

Ich fahre seit 18 Monaten einen 335 d.

Meine Erfahrungen zum Verbrauch: Fahre überwiegend lange Strecken auf der Autobahn. Ich fahre dabei wo es möglich ist überwiegend zwischen 160 und 220 Km/h.

Unter 150 Km/h eigentlich nur dort wo Geschwindigkeitsbeschränkungen es erfordern oder es die Verkehrslage nicht zulässt schneller zu fahren.

Verbrauch liegt bei mir um dei 8,5 l

Vor kurzem hatte ich auf einer Dienstreise nach Neubrandenburg die Gelegenheit auf einer wenig befahrenen Autobahn eine gute halbe Stunde konstant jenseits der 200 km/h zu fahren. Verbrauch dabei etwas mehr wie 9 l.

Die von dier kalkulierten 10 l habe ich noch nie erreicht. Dafür müsste man nach meinem Empfinden den Wagen wenn immer möglich konstant jenseits der 200 Km/h bewegen, was ich aufgrund der Verkehrslage auf unseren Autobahnen für unrealistisch halte.

Mit einer Tankfüllung komme immer über 700 Km, in der Regel so an die 750 KM. Von Trier nach Hamburg und zurück habe ich es dank vieler Geschwindigkeitsbegrenzungen auch schon mal über 800 km geschafft.

vielen dank, endlich mal n sinnvoller erfahrungsbericht mit dem ich was anfangen kann :)

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