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335d vs. 335i-Entscheidung

Themenstarteram 21. Mai 2009 um 14:10

Hallo zusammen,

Mir ist bewusst, dass es einige Threads gibt, die das Thema Diesel oder Benziner abklopfen. Diesen Thread habe ich eroeffnet, da kein anderer sich genau auf diese beiden Alternativen bezieht (zumindest hatte ich nichts derartiges gefunden per SuFu).

Ich habe mich mal hingesetzt und auf die Schnelle versucht, die Entscheidung rechnerisch zu treffen:

 

Sprit 335i 335d (angenommene Durchschnittsverbräuche: Benzin 12,5l, Diesel 9,5l)

10tkm: 1647,50 / 1001,30 (Differenz 646,20 Euro) bei Super+ 1,318Euro/Liter, Diesel 1,054Euro

20tkm: 3295,00 / 2002,60 (Differenz 1292,40 Euro)

15tkm: 2471,25 / 1501,95 (Differenz 969,30)

Steuer: 202,50 / 463,20 (Benzin 6,75 pro100ccm, Diesel 15,44 pro 100ccm)

Vers. : 540,00 / 720,00 (niedrige Prozente)

Summen: in Euro

10tkm: 2390,00 / 2184,50

20tkm: 4037,50 / 3185,80

15tkm: 3213,75 / 2685,15

Nach meiner Rechnung sind Diesel und Benziner gleich teuer bei 6913km.

Nicht bedacht ist, dass der Diesel evtl. (als Gebrauchtwagen) bei vergleichbarer Ausstattung etc. in der Anschaffung teurer sein könnte. Bei meiner Entscheidung geht es jedenfalls um Gebrauchtwagen.

Ich gehe von einer jährlichen Fahrleistung von 10tkm aus, wundere mich aber, dass sich der Diesel bereits so frueh rechnet - liegt hier ein Denkfehler vor ? Habe ich etwas nicht bedacht ?

Am Diesel reizt mich das Drehmoment, am Benziner das Drehzahlband sowie die Chip-Möglichkeiten.

Fragen tue ich mich, inwiefern ich beim Privatkauf den Zustand der Turbos checken kann. Und, da ich mich auf Automatik beschränken möchte und vom 2007er-Modell ausgehe: Hatten die 335er in diesem Jahr bereits 6-Gang-Automatik sowie die sog. Sport-Automatik, oder gab es verschiedene Optionen ?

Wie stehts um die Kinderkrankheiten ? Zwischendurch las ich in Zeitungen, BMW hätte enorme Probleme beim 335i mit der Motronic ?

Vielleicht kann ja jemand beim einen oder anderen Gedanken aushelfen ?!

Beste Antwort im Thema

In Deinem Fall würde ich auch zum 335i tendieren.

Wenn ich noch was sagen darf:

Du scheinst ja sehr auf den Verbrauch und die Benzinkosten zu achten.

Wäre da nicht ein 320 oder 325 angebrachter?...so rein rechnerisch gesehen.

Einen 335i zu fahren hat ja auch etwas mit, ich sag mal, Luxus und Spass zu tun, und da sollte man nicht so sehr aufs Geld achten.

Weil 300 PS haben mit rechnerischer Vernunft nichts zu tun..

Ich gehe auch davon aus, dass, wer den Mehrpreis bezahlt, sich damit nicht an den Rand des Ruins bringt und nicht auf jeden 100-ter mehr im Jahr bzgl. Mehrkosten achten muss...oder seh ich das falsch?

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Zitat:

Original geschrieben von comp320td

Zitat:

Original geschrieben von InlovewithBmw

Ich finde außerdem, ein 335d Fahrer kann sich auch einen 335i leisten, egal wie viel oder wenig man fährt.

Definitiv richtig!

Ein reiner Dieselsparer, ist beim 335d sowieso verkehrt ;)

Ich würds noch weiter runterbrechen. Alles über 320d ist unvernünftig und nicht zum Sparen gedacht. ;)

Gruß

Richtig der fährt 318 d. Sind so wieso beide Fahrzeuge bei 250 abgeregelt . Also auf der Autobahn seh ich da keinen Vorteil nur das der 335 i dabei die doppelten Spritkosten bei den gleich Fahrleistungen hat bei unseren vollen Autobahnen. Also nur ein Vorteil auf der

Nordschleife. Nun wers braucht. Bin jetzt auch auf dem Weg zur Arbeit und freu mich das auf meiner Verbrauchsanzeige eine 7 vor dem

komma steht. Ha ha. Ciao

am 28. Mai 2009 um 11:25

Zitat:

Original geschrieben von 330d 6GangRacer

Zitat:

Original geschrieben von Spliffstar

 

Das hat weniger mit vernunft und verstand zu tun sondern eher mit Geld und Nutzen.

Meiner ist zB ein WE Fahrzeug weil ich auf die Mobilität nicht Grundsätzlich angewiesen bin. ;)

na siehste dann ja doch auch für dich wenn ich es mal so einfacher ausdrücken soll. Was war denn dein Kriterieum für den Kauf deines

Fahrzeuges ?? Jetzt kapiert ?

Spass war der Grund

Deswegen würd ich meine Entscheidung trotzdem nicht vernünftig nennen.

Wem überhaupt steht die Vernunft gegenüber Umwelt,Kosten,Energie,Co2..... ?Oder nur weil ichs mir Leisten kann?

Hast DU

jetzt kapiert.:eek:

Zitat:

Original geschrieben von Bartman

Zitat:

Original geschrieben von comp320td

 

Definitiv richtig!

Ein reiner Dieselsparer, ist beim 335d sowieso verkehrt ;)

Ich würds noch weiter runterbrechen. Alles über 320d ist unvernünftig und nicht zum Sparen gedacht. ;)

Gruß

du darfst weiter runterbrechen, ich bin Deiner Meinung, dass im Grunde alles über einem 320d irgendwie "unvernünftig" und nicht verhältnismäßig ist.

Aber wenn wir noch weiter "runterbrechen", dann ist auch ein BMW nicht mehr vernünftig, sondern nur noch die 1.4 Golfs oder so ;)

am 28. Mai 2009 um 11:27

Zitat:

Original geschrieben von comp320td

Zitat:

Original geschrieben von Bartman

 

Ich würds noch weiter runterbrechen. Alles über 320d ist unvernünftig und nicht zum Sparen gedacht. ;)

Gruß

du darfst weiter runterbrechen, ich bin Deiner Meinung, dass im Grunde alles über einem 320d irgendwie "unvernünftig" und nicht verhältnismäßig ist.

Aber wenn wir noch weiter "runterbrechen", dann ist auch ein BMW nicht mehr vernünftig, sondern nur noch die 1.4 Golfs oder so ;)

Sag ich doch erklärs mal dem 330d 6Gang Racer :p

brauchste jetzt auch noch fürsprecher weil dir die argumente ausgehen ?

am 28. Mai 2009 um 11:40

Hängt dein Schalthebel fest oder was stimmt mit dir nicht,

Und nochmal nur für dich

EIN 335 d aber besonders noch der i ist nie Vernüftig je nach angesetztem Kriterium

Beispiele: Umwelt,Co2,Nutzen..... kannste mir glauben weil Ich hab einen und der Verbrennt wenn ich meinem spass nachgehe einfach nur sinnlos viel Kohle.

Da ich aber gesegnet bin den Ofen am brennen halten zu dürfen (durch viel arbeit)

Würd ichs trotzdem nicht anders machen.

Fazit: Sinnloses spassgerät für den altagsausgleich.

So ausführlich genug für dich.

mein Vorschlag = Können uns ja beim E 90 Treffen in Dortmund weiter drüber unterhalten. Ciao bin raus.

Und rege dich nicht auf. Gibt nur graue Haare

am 28. Mai 2009 um 12:05

Lasst mich mal eine Lanze für beide Seiten brechen.

 

Bis vornicht allzu langer Zeit bin ich sehr viel unterwegs gewesen und habe teilweise bis zu 100.000 km im Jahr abgespult.

Sicherlich stand auch immer wieder ein Diesel ganz oben auf der Liste bei der Neubeschaffung- und jedes Mal habe ich mir auch das "neueste und beste was der Markt an Dieseln zu bieten hat" zur Probe geholt.

Doch ich bin immer wieder beimBenziner hängen geblieben.

 

Auch jetzt stand die Entscheidung 335i oder 335d vor mir und nach einer ausgiebigen Probefahrt in beiden war der Diesel schnell vom Tisch.

 

Nun zu sagen, wer hier besser oder schlechter ist, kann und werde ich hier nicht mutmaßen....

Sicherlich ist der Diesel sparsamer, nur unwesentlich langsamer , etc....

 

Aber ich persönlich mag die Motorcharakteristik überhaupt nicht (erst kommt nix und dann der kurze Punch), mir fehlt der Klang und es sind im Vergleich zum Benziner immer Vibrationen zu spüren....

Zudem habe ich keinen Bock auf das "Handschuh-Geplänkel" beim Tanken und "stinkende Finger" will ich auch nicht....

 

Das ist aber nur meine subjektive Meinung und entspricht keiner wissentschaftlich fundierten Studie oder juristischen Grundsätzen :D:D:D.

Von daher stimme ich für den 335i !!!!

 

PS: Vielleicht schaffe ich es auch nach Dortmund- dann diskutiere ich dieses Thema gerne weiter ;)

Zitat:

Original geschrieben von Spliffstar

Hängt dein Schalthebel fest oder was stimmt mit dir nicht,

Und nochmal nur für dich

EIN 335 d aber besonders noch der i ist nie Vernüftig je nach angesetztem Kriterium

Beispiele: Umwelt,Co2,Nutzen..... kannste mir glauben weil Ich hab einen und der Verbrennt wenn ich meinem spass nachgehe einfach nur sinnlos viel Kohle.

Da ich aber gesegnet bin den Ofen am brennen halten zu dürfen (durch viel arbeit)

Würd ichs trotzdem nicht anders machen.

Fazit: Sinnloses spassgerät für den altagsausgleich.

So ausführlich genug für dich.

Ich würde fast noch behaupten, dass der d noch unvernünftiger ist. Bei dem ist alles teuerer als beim i (Versicherung, Anschaffung, Steuer, ...) . Für den d spricht nur der Verbrauch.

Gruß

am 28. Mai 2009 um 12:09

Zitat:

Original geschrieben von 330d 6GangRacer

mein Vorschlag = Können uns ja beim E 90 Treffen in Dortmund weiter drüber unterhalten. Ciao bin raus.

Und rege dich nicht auf. Gibt nur graue Haare

Angenommen, und einen schönen Tag ;)

am 28. Mai 2009 um 12:15

Zitat:

Original geschrieben von Bartman

 

Ich würde fast noch behaupten, dass der d noch unvernünftiger ist. Bei dem ist alles teuerer als beim i (Versicherung, Anschaffung, Steuer, ...) . Für den d spricht nur der Verbrauch.

Gruß

Wie schon gesagt richtet sich nach der Laufleistung des Halters.

>25000 pro 335d

<25000 pro 335i

Denke auch das jmd mit 10000 km p/a mit nem 335i günstiger liegt als mit nem d bei gleicher Fahrleistung.

Und wer nach dem (Diesel-)Tanken stinkende Hände hat, stellt sich entweder bescheiden an oder schiebt mal wieder einen gehörten Rechtfertigungsgrund an. ;)

Zitat:

Original geschrieben von I-BeaT

Und wer nach dem (Diesel-)Tanken stinkende Hände hat, stellt sich entweder bescheiden an oder schiebt mal wieder einen gehörten Rechtfertigungsgrund an. ;)

ich wundere mich immer über die Handschuhe. Ich finde den Geruch gar nicht schlimm. Liegt vielleicht auch daran, dass ich gerne Benzin schnüffle :D

am 28. Mai 2009 um 13:05

Zitat:

Original geschrieben von I-BeaT

Und wer nach dem (Diesel-)Tanken stinkende Hände hat, stellt sich entweder bescheiden an oder schiebt mal wieder einen gehörten Rechtfertigungsgrund an. ;)

Tja, mir als Bewegungs-Legastheniker liegt der Kopfstand auf dem Dach beim Tanken halt nicht so, weswegen meine Finger dann halt leider nach Diesel riechen....

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

 

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