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330e auf Autobahn Langstrecke sinnvoll?

BMW 3er G20
Themenstarteram 20. Dezember 2019 um 23:44

Hallo,

Bei mir stellt sich demnächst die frage ob Hybrid oder nicht.

Leider finde ich nirgends Angaben dazu, wie sich das System auf langen Autobahn Strecken schlägt, die Tests reichen meist nicht weiter als 100-200km.

Kann da jemand mit Erfahrungen aus dem echten Leben dienen?

Ich habe regelmäßig eine Strecke von ca 800km zu fahren, bin dabei meist so zwischen 160-200km/h unterwegs.

Ich frage mich nun, ob der Hybrid da noch Vorteile bringt, oder ob ich nach ein paar hundert Kilometern nur noch in einen "320i mit ~300kg Zusatzgewicht" rumfahre, der dann sogar mehr verbraucht und vielleicht nicht mal problemlos die 200km/h erklimmt?

Derzeit fahre ich die strecke im 420i F36 mit 9-11 Litern/100km.

Wie sind da eure Erfahrungen?

Nach wieviel Autobahn ist die Batterie im Hybrid Modus leer?

Passiert das überhaupt, oder bekommt er sie während der Fahrt immer wieder geladen?

Wie verhält sich Verbrauch und Fahrleistung wenn sie dann leer ist?

Vielen Dank!

PS: ich beneide jeden zu tiefst, dessen Leben und Zeitplan für diese Distanz Züge zulässt. Meins tut das leider nicht. Daher bitte nur auf die Fragen antworten ;)

Beste Antwort im Thema

Hallo!

Ich finde die Beiträge von nicht Hybrid-Fahrern immer wieder lustig, wie sie doch Hybrid-Autos per se als Werk des Bösen sehen. Natürlich gehen alle Batterien sofort und unverzüglich nach 3 Jahren kaputt, Hybrid-Fahrer belügen sich stets selbst und wissen nicht im Ansatz, was sie tun. Alles andere ist besser - ein 320 PS 3-Liter-Benziner sowieso und ein Diesel ohnehin, solange es über die Stadtgrenze hinaus geht. Ich liebe diese Verallgemeinerungen von Personen, die ganz genau wissen, wovon sie reden, nur interessanterweise nie einen Hybrid gefahren haben. Sorry, natürlich kennen sie die meisten Hybrid-Fahrer dieser Welt und wissen daher, dass das sich-selbst-belügen dort Stand der Dinge ist.

Ich fahre meinen G20 330e privat und ich fahre ihn lieber als den M4 Comp. meiner Frau oder den F10 M5 (mein Fahrzeug bis 2016). Klingt komisch, ist aber genau so. Auf Langstrecke (letzte Woche 750 km in den Skiurlaub und zurück (was diese Woche dank Coronoa nicht mehr möglich wäre) macht er genauso Laune wie bei den Kurzstrecken hier. Oh, auf der Autobahn hat der vollbeladen doch glatt 8 Liter verbraucht, welch Frevel. Da wäre ein 330d mit Sicherheit mit 6,9 Litern ausgekommen. Ups, schlechter Vergleich, der ist ja teurer als der 330e. Nun denn, der 320d hätte nur 6,2 Liter verbraten. Okay, der hat jetzt 62 PS weniger, aber der 330e wird witzigerweise ja eh immer mit einem 320i verglichen (was für ein Voll-Quatsch).

Hmm, die letzten 1.200 km davor hatte ich einen Benzinverbrauch von 0 Litern, dafür 288 kwh Strom und der ist sogar noch Öko-Strom - das nenne ich preiswert. Womit zur Hölle soll ich das jetzt vergleichen? Okay, wird ignoriert. Was Hybrid-Hassern nicht ins Weltbild passt wird ignoriert.

So, jetzt muss ich zusehen, dass meine Frau mein Auto wieder raus rückt. Denn die ist auf den Geschmack gekommen und so steht hier immer der M4 rum und meiner ist weg. Was sagt uns das? Klar, Frauen haben eh keine Ahnung von der Materie.

Manche Personen auf dieser Welt haben leider in Sachen Auto einen geistigen bzw. technischen Horizont, der sich bis auf einen kleinen Punkt zusammen gezogen hat. Den nennen sie dann Ihren Standpunkt.

Und wer jetzt meint, dass dieser Beitrag ziemlich ironisch war, der liegt nicht falsch.

Sorry, musste mal gesagt bzw. geschrieben werden. Oder um es anders zu sagen

SCNR

CU Oliver

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Da wird auf der BAB anscheinend gut geheizt :cool::p

Zitat:

@sbu1978 schrieb am 20. März 2020 um 16:09:59 Uhr:

Vielleicht ganz interessant. Das erste Bild zeigt diese Woche. Quasi nur zur Arbeit und zurück.

117km gesamt, davon 100 rein elektrisch

Da wird auf der BAB anscheinend gut geheizt :cool::p

Wenn er warm ist immer Vollabruf:)

Macht halt einfach Spaß das Teil:)

Zitat:

@milk101 schrieb am 17. März 2020 um 21:21:46 Uhr:

Zitat:

@Gurkengraeber schrieb am 17. März 2020 um 19:30:19 Uhr:

Und genau das ist die Kagge. Ich würd mich nie auf einem Weg von A nach B ne dreiviertel Stunde irgendwo hinstellen. Da würd ich wahnsinnig werden.

Hallo!

Und wieso nicht? Ich war wie beschrieben Mittagessen und wollte keinen Fastfood Frass während der Fahrt zu mir nehmen. Ergo sitzt man dann schon mal gemütlich 45-50 Minuten im Restaurant. In der Zeit kann das Auto parken oder aber auch laden. Da nehme ich dann lieber letzteres. Nur um ein paar KM elektrische Reichweite zu bekommen würde ich es nicht machen, aber wenn ich eh Pause mache, dann nutze ich es aus.

CU Oliver

Also worüber reden wir denn hier? Wenn du sowas machst, super, dann passt n E ja zu Dir. Aber n E muss eben nicht nur zum Fahrprofil passen sondern auch zum Lebensprofil. Ich tanke und pinkle höchstens mal, dann geht's weiter. Deswegen wäre das für mich auch ein absolutes Nogo. Beim 330e müsste man ja noch nicht mal laden, wenn man den etwas höhere Verbrauch in Kauf nehmen mag.

Genau, habe eine Reichweite laut Anzeige mit Tank voll und E-voll von 649 Km angezeigt bekommen.

Das wird wahrscheinlich nicht mit 200 km/h funktionieren.

Aber bei zügiger Fahrweise sind 500 drin denke ich.

Hallo!

 

Schlimm mit mir. Ich tanke und pinkel nicht nur bei einer Fahrt, ich Depp geh auch mal was essen. Deshalb passt also ein E zu mir? Hmm, essen und E- Auto hatte ich so noch nicht als Zusammenhang auf dem Schirm, aber man lernt dazu.

 

CU Oliver

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