330d Automatik - Motor läuft aber fährt nicht los was kann das noch sein?
Hi was kann es sein, wenn der Wagen nicht mehr los fährt?
Fehlercode Gangüberwachung 2 und 5.
Getriebeöl ist auch drin, also nix leer gelaufen.
Ein Getriebe Spezialist meint Getriebe defekt. - Was meint ihr?
Beste Antwort im Thema
Du bist vom Fach und fragst in nem Forum ob ein Getriebe Spezialist mit der Aussage recht hat das das Getriebe defekt ist... Es wird echt immer besser hier...
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24 Antworten
Hi also Kumpel meinte das bevor der bmw kaputt ging er immer Kühlwasser auffüllen musste es aber nirgendwo aufgelaufen sei. Und Getriebeöl tritt aus hmmm da liegt doch nahe das der Wärmetauscher defekt ist.
Wenn ich alles tausche glaubt ihr danach geht das Getriebe wieder?
Aber als erstes werde ich schauen ob wirklich Wasser im Öl ist.
Kannst du als Fachmann mir bitte erklären, welcher Zusammenhang zwischen Kühlmittel im Motoröl und defektem Automatikgetriebe bestehen könnte?
getriebe ist kaputt,muss ein neues rein.Selbst wenn du schrauben kannst,wenn du das getriebe aufmachst,dann ist es so als ob du Metzger und nicht Mechaniker bist.Weil da musst du Getriebespezialist sein.Automechaniker reicht nicht.
Also doch verarsche. Und tschüß
Also das Getriebe wird über einen Wärnetauscher mit dem Kühlwasser vom Motor abgekühlt und wenn da ein leck ist drückt das Kühlwasser in den Öl kühler vom Getriebe
Kann gut sein. Muss man einfach mal nachschauen. Denke aber, das Getriebe wird dann erst Recht FRITTE sein.
Zitat:
@rehmo schrieb am 28. Februar 2017 um 11:19:52 Uhr:
Also das Getriebe wird über einen Wärnetauscher mit dem Kühlwasser vom Motor abgekühlt und wenn da ein leck ist drückt das Kühlwasser in den Öl kühler vom Getriebe
Kennst du den Aufbau des Wärmetauschers?
Ist das überhaupt denkbar, d. h. haben Ölkreislauf und Wasserkreislauf direkten Kontakt, oder liegen dazwischen Lamellen und würde sich eine Undichtigkeit eines der beiden Kreisläufe nicht außen am Wärmetauscher zeigen?
Ich glaube die sind schon ziemlich verbandelt. Kann meiner Meinung nach schon passieren, ist aber in diesem Fall wohl nicht der Fall. Ich denke das Kühlwasser verliert er am Kühlwasserflansch unter der Ansaugbrücke, wie jeder M57 in seinem Leben ;) und das Getriebe ist einfach Fritte....
Also Wasser ist keins im Öl glaube echt nun ist es Zeit Abschied zu nehmen:-)
Hat jemand eine Idee wo ich ein gebrauchtes her bekomme?
Da hilft nur suchen oder suchen lassen, z. B. von denen: