330ci Leistungsmessung
Moin Jungs
Ich war heute bei uwe regelin in gießen und hab mal die leistung meines 330ci messen lassen.
Er hat auf der rolle ca. 227ps gedrückt, was für einen 330er laut regelin ein guter wert ist.
Leider liegen die meisten unter dieser leistung,und der mann hat schon sehr viele auf der rolle gehabt.
Jetzt bin ich am überlegen ob ich ihn optimieren lasse.
Regelin spricht von 19ps,ja ich weiß jetzt kommen wieder genug leute die behaupten das das nicht möglich sei und sich das nicht lohnt.
Ich halte es für realistisch.
Was mir noch aufgefallen ist:
Uwe regelin hat kein gebläse vors auto gestellt um den fahrtwind zu simulieren, auf freier wildbahn mit fahrtwind und kühler ansaugluft könnte ich doch auf die volle leistung kommen,oder spinn ich mir jetzt was zurecht 😕 😁
Auf jeden fall wars wieder mal ein spektakel wenn die kiste aufm prüfstand über 240 sachen rennt,die lautstärke, und der boden hat vibriert....ohne scheiß 😰
Hier noch das video und ein bild vom diagramm:
https://www.youtube.com/watch?...
Beste Antwort im Thema
hallo,
also ich persönlich würde am motor nichts ändern. wenn es bmw gewollt hätte, dann hätte der
330er auch mehr leistung. wer weiss wieviel moneten für diese ca. 27ps investiert werden
müssen, um sich in kürzerster zeit daran zu gewöhnen und nach mehr leistung zu rufen 😁
und sich anschließend nach einem M3 sehnt 🙂
mein 320er M54 ist mir persönlich mit seinen 170 pferdchen auch etwas "lahm", lass den
aber nirgends optimieren um min. mehr leistung oder drehzahl zu bekommen. original
ist halt original und hält am besten. 😉
mir wurde auch schon mal der bauch kmpl. "aufgemacht" und nichts ist mehr wie es
mal war. 🙄
ich vergleiche gerne mensch mit maschiene 😎
gruß....
spook
118 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Bayernlover
Ich kann jetzt nicht viel erkennen, außer dass der Motor permanent in den dunkelroten Bereich gedreht wird? Oder ist mein Vierzylindergehirn viel zu vernebelt 😛
Naja, um die volle Leistung abzurufen, müssen Sauger gedreht werden. Auch beim Vierender 😉
Ja, das ist schon richtig. Aber bis ins Unermessliche? Ich kann mir kaum vorstellen, dass das gesund ist. Zumal die maximale Leistung ja sowieso nicht im Begrenzer anliegt, sondern davor.
Kommt ja auch immer drauf an, inwieweit die Leistungskurve nach erreichen der Leistungsspitze abfällt. Evtl hat man bei höheren Drehzahlen kaum Verlust, aber im nächsten Gang dann eine vergleichsweise höhere Leistung, da Drehzahl näher am Maximum.
Ist halt eine Drehzahlanhebung. Kann man von halten was man will, gerade der 3l soll da ja mal Probleme haben, wenn ich mich recht erinnere (ölpumpenschraube?). Grdstzl sieht es aber bei Vierzylindermotoren nicht anders aus, wenn der Racker ungewöhnlich weit dreht. Ein M3 lacht über die Drehzahl.
Nen E46 sollte mindestens so gehen:
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Zitat:
Original geschrieben von Leinad78
Nen E46 sollte mindestens so gehen:
Na, dass sieht ja fasst aus wie bei mir 😛😉
Könnte ich mir so nicht geben. Sobald der Zeiger im roten Bereich ist, krieg ich Panik. Auch wenn es technisch gesehen nicht schlimm ist oder sonst was, keine Ahnung.
Zitat:
Original geschrieben von Leinad78
Nen E46 sollte mindestens so gehen:
Aber 0-100km/h ist doch im Alltag recht bedeutungslos.
Dann lieber den Hobel um 200kg abspecken, ein gescheites Fahrwerk rein und gescheite Reifen drauf und ab auf eine schöne Landstraße. Von mir aus auch noch mit dem Kompressor 😉
btw: Bei G-Power gab es den Kompressor für den Umbau auf 286Ps übrigens mal eine Zeitlang für 1600€ ohne Einbau. Eigentlich gar nicht mal so teuer.....
Zitat:
Original geschrieben von Leinad78
Nen E46 sollte mindestens so gehen:
Der geht mal vorwärts 😁
Leistung?
Ist das dein kumpel wo du erzählt hast?
Danke für den Link zum Meister Regelin 😠 Jetzt hab ich mir das mal durchgelesen und mir es in den Kopf gesetzt 🙄😁
Zitat:
Original geschrieben von rosyfan19
Könnte ich mir so nicht geben. Sobald der Zeiger im roten Bereich ist, krieg ich Panik. Auch wenn es technisch gesehen nicht schlimm ist oder sonst was, keine Ahnung.
Nmax 7800 😁
Zitat:
Original geschrieben von Habuda
Aber 0-100km/h ist doch im Alltag recht bedeutungslos.Zitat:
Original geschrieben von Leinad78
Nen E46 sollte mindestens so gehen:Dann lieber den Hobel um 200kg abspecken, ein gescheites Fahrwerk rein und gescheite Reifen drauf und ab auf eine schöne Landstraße. Von mir aus auch noch mit dem Kompressor 😉
btw: Bei G-Power gab es den Kompressor für den Umbau auf 286Ps übrigens mal eine Zeitlang für 1600€ ohne Einbau. Eigentlich gar nicht mal so teuer.....
So?
http://www.abload.de/img/sadf1nujq.jpg😉
Zitat:
Original geschrieben von tom3012
Der geht mal vorwärts 😁Zitat:
Original geschrieben von Leinad78
Nen E46 sollte mindestens so gehen:
Leistung?
Ist das dein kumpel wo du erzählt hast?
Einer von den "Bekloppten" 😉 Wobei der Ago eigentlich wirklich nur digitales Gaspedal kennt. Laut Rolle ~290PS. Drehen aber bei 140 noch die Hinterräder durch 😰
Zitat:
Original geschrieben von Leinad78
So? http://www.abload.de/img/sadf1nujq.jpgZitat:
Original geschrieben von Habuda
Aber 0-100km/h ist doch im Alltag recht bedeutungslos.
Dann lieber den Hobel um 200kg abspecken, ein gescheites Fahrwerk rein und gescheite Reifen drauf und ab auf eine schöne Landstraße. Von mir aus auch noch mit dem Kompressor 😉
btw: Bei G-Power gab es den Kompressor für den Umbau auf 286Ps übrigens mal eine Zeitlang für 1600€ ohne Einbau. Eigentlich gar nicht mal so teuer.....
😉
Wenn der die Dinge gemacht hat die ich erwähnt habe, ja 😉 Und es muss ja nicht immer die Nordschleife sein, schöne Landstraße reicht auch 😁
Der Hobel sieht sogar ziemlich geil aus ! 😁
Zitat:
Original geschrieben von Habuda
Wenn der die Dinge gemacht hat die ich erwähnt habe, ja 😉 Und es muss ja nicht immer die Nordschleife sein, schöne Landstraße reicht auch 😁
Also so? 😁
Kenn ich 😁
Was scheppert denn da in der karre,leere dosen oder so?
So fahr ich morgens zum bäcker 😛
Zitat:
Original geschrieben von Leinad78
Also so? 😁Zitat:
Original geschrieben von Habuda
Wenn der die Dinge gemacht hat die ich erwähnt habe, ja 😉 Und es muss ja nicht immer die Nordschleife sein, schöne Landstraße reicht auch 😁
Nein, nichts mit Driften sondern einfach nur zügig durch die Kurven heizen 😉