325ti
Was meint ihr zu dem Angebot: BMW Niederlassung Dresden: 325ti 193 PS (E46) Polarblaumetallic Bj. 12/2001 44500 km mit allen extras die man sich vorstellen kann (z.B. blaue Ledersportsitze, Radio mit Wechsler und Harmann/Kardon Boxensystem, BC,schwarzes Alcantara überall im Innenraum, Xenon und vieles mehr) 2 Vorbesitzer 1. Autohaus, 2. Werksmitarbeiter Preis 15999€.
Ich finde das Angebot ist doch der absolute Wahnsinn. Eine Garantie (100% Teile, 100% Arbeitslohn) gibt es noch dazu sowie den in 2 Jahren fälligen TüV, AU und Durchsicht.
Worauf muss ich beim Kauf besonders achten?
24 Antworten
Ich habe auch das gleich motorisierte Auto im Moment im Auge,allerdings hat meiner 96.500 km,aber nur 1 Vorbesitzer,ist 02/2002 und kostet 14.900,was definitiv noch verhandelbar ist,da er wegen Automatik im Moment nicht gefragt ist,was mir allerdings egal ist.Da ich nur 15 000 km im Jahr fahre,dürfte der Motor nie zur Debatte stehen.
Ist das jetzt das bessere oder schlechtere Angebot zu dem oben genannten?
Hier die Ausstattung,ich denke außer Volleder und M II Paket hat er alles,was man braucht
Ausstattung
Dynamische Stabilitäts Control III (DSC), Klimaautomatik, Xenon-Licht, Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer, Bordcomputer, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Park Distance Control (PDC), Heckscheibenwischer, Sportfahrwerk, Armauflage vorn, Multifunktion für Lenkrad, Nebelscheinwerfer, Sportsitze für Fahrer und Beifahrer, Stoff-Alcantara Laser rot ,Youngline, Sitzverstellung elektrisch mit Memory für Fahrersitz, Autotelefon mit schnurlosem Hörer, Sprachsteuerung
Automatic Getriebe, Scheinwerfer-Waschanlage, Regensensor, Sportliche Fahrwerksabstimmung, HiFi Lautsprechersystem, Titan-Line Exterieur, Radio BMW Reverse, M Leichtmetallräder, Blinkleuchten weiß, Ausstellfenster hinten elektrisch, Innenspiegel automatisch abblendend, Kopfairbag, Sport-Lederlenkrad, Stossleisten schwarz, Einstiegsleisten mit BMW Individual Schriftzug, Exterieurumfänge in Wagenfarbe, Anti-Blockier-System ABS, Kopfairbag
Zitat:
Original geschrieben von Gerhard12
Ich habe auch das gleich motorisierte Auto im Moment im Auge,allerdings hat meiner 96.500 km,aber nur 1 Vorbesitzer,ist 02/2002 und kostet 14.900,was definitiv noch verhandelbar ist,da er wegen Automatik im Moment nicht gefragt ist,was mir allerdings egal ist.Da ich nur 15 000 km im Jahr fahre,dürfte der Motor nie zur Debatte stehen.
Ist das jetzt das bessere oder schlechtere Angebot zu dem oben genannten?
Hier die Ausstattung,ich denke außer Volleder und M II Paket hat er alles,was man braucht
Ausstattung
Dynamische Stabilitäts Control III (DSC), Klimaautomatik, Xenon-Licht, Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer, Bordcomputer, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Park Distance Control (PDC), Heckscheibenwischer, Sportfahrwerk, Armauflage vorn, Multifunktion für Lenkrad, Nebelscheinwerfer, Sportsitze für Fahrer und Beifahrer, Stoff-Alcantara Laser rot ,Youngline, Sitzverstellung elektrisch mit Memory für Fahrersitz, Autotelefon mit schnurlosem Hörer, Sprachsteuerung
Automatic Getriebe, Scheinwerfer-Waschanlage, Regensensor, Sportliche Fahrwerksabstimmung, HiFi Lautsprechersystem, Titan-Line Exterieur, Radio BMW Reverse, M Leichtmetallräder, Blinkleuchten weiß, Ausstellfenster hinten elektrisch, Innenspiegel automatisch abblendend, Kopfairbag, Sport-Lederlenkrad, Stossleisten schwarz, Einstiegsleisten mit BMW Individual Schriftzug, Exterieurumfänge in Wagenfarbe, Anti-Blockier-System ABS, Kopfairbag
Ach der steht immer noch beim Händler 😁
Denke mal, man kann die beiden nicht vergleichen. Wenn jemand die auffällige Farbe und die Automatik zusagt dann ist es der Rote.
Wenn jemand aber keine Automatik will, würde er einem "nackten" 325ti den Vorzug geben.
MfG Y
Zitat:
Original geschrieben von Ypsilon2
Ach der steht immer noch beim Händler 😁
Denke mal, man kann die beiden nicht vergleichen. Wenn jemand die auffällige Farbe und die Automatik zusagt dann ist es der Rote.
Wenn jemand aber keine Automatik will, würde er einem "nackten" 325ti den Vorzug geben.MfG Y
Prinzipiell ist es eine Preis-Leistungsfrage zur Zeit.Ich hätte den tollen Motor und einen zu kurz geratenen E 46 😁
Aber da ich ihn eh zu 90% von innen sehe und mich dann der Motor begeistert,bin ich im Moment echt am grübeln,ob ich mir den nicht hole,bis ich meine finanziellen Querelen gelöst habe.
was kriegste denn für deinen noch, gerhard?
würds dir mit dem 325 soviel finanziell besser gehen??
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Also der Compi schaut schon geil aus, auch wenn es ein "Kurzer" ist.
Rot als Außenfarbe ist auch geil, 100tkm ist ja auch wurscht wenn es ein Leasing (bzw. leasingähnliches) Fahrzeug ist. Automatik müsste ich mal eine Probefahrt machen, da ich erst einmal mit einem A3 2.0FSI mit Automaten gefahren bin, aber nur 3 Meter in die Garage.
Nur die Innenleisten würde ich tauschen, weil das überhaupt nicht mein Geschmack ist.
Wenn der Händler mit dem Preis noch ein wenig entgegenkommt würd ich zuschlagen...man lebt nur einmal und in den finanziellen Ruin wird es Dich nicht stürzen 😉
MfG Y
Zitat:
Original geschrieben von Feldtins
was kriegste denn für deinen noch, gerhard?
würds dir mit dem 325 soviel finanziell besser gehen??
Für meinen bekomme ich gar nichts vorerst,da er nach der Select Finanzierung grundsätzlich einfach abgegeben wird.Allerdings liegt es im Endeffekt daran,wie BMW das Fahrzeug einschätzt und an den Händler abgibt,der muß mir den vollen Preis nachlassen,allerdings kann es nie negativ enden,da der Rücknahmepreis nach unten begrenzt und vertraglich festgelegt ist.
Ich kann meine Standheizung natürlich mitnehmen,ev. meine Sommer und Winterbereifung,das wars auch schon.
Besser geht es mir auf jeden Fall,der compact kostet mich im Monat 160 € ca., was das Cabrio nach Ablauf des Vertrages kostet,daran möchte ich im Moment gar nicht denken.Mein Verkäufer meint zwar,er könne mir ein super Angebot machen,wenn die endgültigen Zahlen vorliegen und im Frühjahr wieder Sonderzinsen vergeben und einige Fahrzeuge subvensioniert werden,aber das hängt alles noch in der Schwebe und ich möchte zwar nicht voreilig entscheiden,aber dennoch kalkulieren können.Und das geht nur,wenn ich mich zu etwas entscheide,wo ich auch Zahlen vorliegen habe.
@ Basti
Fahrzeug wurde von einem Firmeninhaber gefahren,den kenne ich sogar und Automatik hatte ja schon mein Vorgänger,der 328iA
Die 240 die der Wagen laufen soll, wurden die auf der Geraden gemessen?
Zitat:
Original geschrieben von zrMysli
Die 240 die der Wagen laufen soll, wurden die auf der Geraden gemessen?
Wie denn sonst ?
Bergauf oder was ?
Zur Info : Bergab läuft er schneller in den Begrenzer als das Du "Speck" sagen kannst.
Ich empfehle Dir dringend eine Probefahrt, denn der Unterschied zwischen 235 und 240 Km/h ist marginal.
Um eine genaue Geschwindigkeit zu erhalten, solltest Du dann aber auch eine GPS Messung vornehmen ...
Hört sich ganz gut an finde ich. Kilometer hat er auch nicht zu viele.
Aber was mir auffällt: der 325ti hat keine 193 sondern 192 PS und ich dachte damals beim Kauf meines Compact gehört zu haben dass es Harman/Kardon für nen Compi ned gibt (kann mich aber auch irren).
Diese blauen Sportsitze sind doch die bekannten Teilledersitze denke ich mal.
Aber vom Geld ist es okay denke ich auf jedenfall.
Hi,
ich muss comp320td in allen Belangen zustimmen. Der 325ti hat 192 PS und als klangliche Steigerung gibt es für den Compact nur das "Soundsystem".
Der Wagen ist vom Preis her echt in Ordnung. Wer mit blauer Instrumentenobertafel zurechtkommt ...
Ach ja und der Dachhimmel und die Säulen sind nicht mit Alcantare bezogen. Da bin ich mir ziemlich sicher. Dachhimmel Anthrazit wird das sein ...
Gruß ...