325i xDrive Kaufberatung
Hi, E9x Fahrer !
Ich wollte mich mal umhören, welche Vor-und Nachteile ein 325i xDrive E90 LCI mit sich bringt.
Welche Unterschiede gibt es zum 330i xDrive bzw. 335i xDrive ? (Eigtl. nur der Motor...oder? 🙄)
Gruß
bmw_316i.
35 Antworten
Zitat:
@e39-525itouring schrieb am 4. Juni 2015 um 22:02:50 Uhr:
so ist es!!Zitat:
@BMW_316i. schrieb am 4. Juni 2015 um 21:00:18 Uhr:
Wenn das so ist, dann hat BMW mal richtig robuste Teile verbaut. Die Zündspulen, Injektoren, etc. halten nämlich bei den 4-Zylinder nur ca. 50 t km her. (bei meinem 318er zumindest.. )
der fährt anscheinend noch nen 325ix aus dem jahre 1990 😁 😁 😁
Nein, einen 325ix aus dem Jahre 1990 hab ich nicht. 😁 Ich bevorzuge dann doch die Baureihen E90 und F30. 😉
Zitat:
@Orphan schrieb am 4. Juni 2015 um 23:51:17 Uhr:
Verteilergetriebe "verteilt" (eben) die Kraft zwischen VA und HA.
Problem gab es insbesonder mit dem (ersten ?) X3.
Beim E9x liest man wenig.
Verteilergetriebeöl ofter wechseln hilft vieleicht ?
Im x3 ist das Getriebe nicht so dankbar, wenn die abrollumfänge unterschiedlich sind. ZB, mischbereifung ohne * und nur achsenweise tausch von Reifen.
Im e92 mussten wir den Stellmotor tauschen da der fest war.
Gretz
Zitat:
@Orphan schrieb am 4. Juni 2015 um 23:51:17 Uhr:
Verteilergetriebe "verteilt" (eben) die Kraft zwischen VA und HA.
Problem gab es insbesonder mit dem (ersten ?) X3.
Beim E9x liest man wenig.
Verteilergetriebeöl ofter wechseln hilft vieleicht ?
Nein, es hat nichts mit dem Öl zu tun.
Es verrecken die Plastikzahnräder...
Zitat:
@BMW_316i. schrieb am 5. Juni 2015 um 00:15:12 Uhr:
Nein, einen 325ix aus dem Jahre 1990 hab ich nicht. 😁 Ich bevorzuge dann doch die Baureihen E90 und F30. 😉Zitat:
@e39-525itouring schrieb am 4. Juni 2015 um 22:02:50 Uhr:
so ist es!!
der fährt anscheinend noch nen 325ix aus dem jahre 1990 😁 😁 😁
der e30 war aber robust... was man von den Neuen nicht behaupten kann.
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Darum geht es ja unter anderem auch ob man Öl wechseln muss oder unter Umständen Reparaturen am x-drive hat und diesen eigentlich nicht benötigt hätte??
Also am X geht definitiv nicht mehr kaputt wie an einem ohne. Ich hatte schon 6 BMW´s und 2 davon mit X und nie Probleme!
Ich kaufe mir keinen mehr ohne, finde es sehr angenehm. Meinen 530xd hatte ich bis 250000 und am Allrad kein einziges Problem. Also nicht die Pferde scheu machen 😉