325i Fragen
Hey Leute.Bin mir immer noch nicht schlüssig welches Modell ich mir holen soll.Hab zu 320i,323i und 328i jetzt genug infos.nur zum 325i bisher noch gar nix.weil 325 anstelle von 328 wäre ja ne idee allein schon der anschaffung wegen.nur die frage - lohnt sich das?!oder is der viel schlechter als der 328i?dank euch schonmal für infos.
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33 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von gz0wd9
Also Ich Fahre eine Limo Bj.92 mit 325i.
Alle anderen bin auch schon gefahren oder hatte diese bereits.
Mein wahl war der alte 325 da Ich dafür alle Teile beim Schrottplatz bekomme und der Verbrauch zu den anderen ist auch nicht wirklich wert soviel mehr zu Zahlen.
Da Ich eher der gediegen Fahre bin bevorzuge Ich Lieber den 325 als den 323 da doch ein klein Wenig mehr Laufruhe herscht aber auch nicht wirklich viel.
Und anzugsraketen sind die alle nicht.
Zum Vergleich ein Astra GSI 16V hat fast die gleichen beschleunigungswerte wie der 325 .
Und ein Sprichwort sagt Hubraum ist durch nichts zu ersetzen.
Nur das 323 und 325 gleich viel Hubraum haben: 2.494 ccm.
Aber der M52 Motor im 323 der modernere ist.
Ich glaube daher eher, dass der neuere 323 mehr Laufruhe hat als der olle 325 ;)
Meeeensch...jetzt macht doch den guten M50 nicht so runter. Er war Basis für viele folgende Motorgenerationen und ist alles in allem ein Top-Motor....zwar alt, aber gut.
Btw: Hab letzte Woche nen Verbrauch von 8,7 Litern hingezittert bekommen. Muss fairerweise aber auch sagen, dass ich auch schonmal mit 18l unterwegs war ;)
Gruß
Thomas
Zitat:
Original geschrieben von Carlo323ti
Nur das 323 und 325 gleich viel Hubraum haben: 2.494 ccm.
Das weiss er doch sicher, immerhin hat er alle schon gefahren oder gehabt:D:D:D
Der M50, speziell mit Vanos ist einer der ganz begehrten Tunerobjekte für Kompressor und Turbo Umbauten.
Er ist fast unzerstörbar ( verstärkte Kopfdichtung vorausgesetzt, da speziell die am sechsten Zylinder gerne undicht wird. Zeigt mir mal einen M50 mit Motorschaden ( nicht defekter Zylinderkopfdichtung ) !
Gruß
kungfu