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323 1,5l verbraucht 13l/100km
Hi Leute,
bin gestern mit meinem 323c 1,5l 88PS Baujahr 1996 über die Autobahn "geflogen". Dabei hat der hammerharte 13l auf 100 km weggesoffen. Bin zwar gefahren was die Kiste hergibt, aber bei diesen Fahrleistungen würde der Mx sich gerade 8l genemigen. Was soll ich tun? oder ist das normal.
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49 Antworten
Servus,
na ja, hört sich nach ein bisschen viel an, is aber leider normal. Mein 323f Bj Baujahr 99, schluckt auch bei vollgas 11 Liter. Muss man sich nur zügeln und 140 fahrn, dannn braucht meiner so an die 8 Liter.
Musst du mal ein bisschen rumprobieren ab welcher Geschwindigkeit er das saufen anfängt.
Wie schnell geht deiner?
Gruß Maddin
Das der MX unter Volllast nur 8L braucht kannste ins Poesiealbum schreiben. Das ist einfach nicht real.
13L ist doch ok wenn alle Pferde arbeiten müssen. Du mußt den MOtor laufen lassen wie er kann. Will man ihn zur Leistung zwingen säuft er über Gebühr und fährt auch nicht schneller als angegeben.
Sobald ich merke das der MOtor nicht mehr zieht nehm ich das Gas leicht zurück. Dann kann man auch mit hoher Geschwindigkeit noch relativ sparsam fahren.
Finde das aber ganz schön krass!!!13l?!Für 88 PS?!Kommt mir sehr hoch vor das verbraucht der 8 Zylinder meines Bruders und der fährt einen BmW 7er...9l wäre eher zu erklären
Probiere beim nächsten mal den Gasfuß soweit zu heben, das er die Höchstgeschwindigkeit gerade noch hält. -Also nicht voll durchtreten: Bringt eh nicht mehr Geschwindigkeit.
Ich spare so 2-3l bei solchen "Vollgasorgien"
MfG Sefre
@worldruler: Er spricht von Vollgas. Der V8 dreht bei der Höchstgeschwindigkeit des 323 also irgendwas um 180 km/h wahrscheinlich mit 4000 Umdrehungen und ist noch im Teillastbereich.
Was brauchst du denn mit deinem neuen Millercycle?
Keine Ahnung habe ich noch keine Werte nehme aber an das ich locker 12-15l brauche "dank" der 4 Gang Automatik.Aber nochmal wegen Vollgas ist mir schon klar..aber 13l sind ziemlich viel!Das rechtfertigt auch keine 4000 Touren.Das musst du ja auch in Relativität sehen zu anderen Motoren..Sind 88PS.Ich habe Wagen von 144-211 PS und die sind so durstig.
13 Liter finde ich selbst bei Dauervollgas für den kleinen 1.5er ziemlich heftig. Soviel verbraucht mein Xedos bei längerer Volllast zwar auch, allerdings mit V6 bei dauernd über 5000 Umdrehungen, mit breiten Walzen und mit Autogas, wo er im Gegensatz zum Benzinbetrieb eh schon einen bis 1,5 Liter mehr saugt. Selbst mein 626 Coupe mit 2.2i 12V hat bei Dauervollgas und über Tempo 200 gerademal so 10 Liter geschluckt und dort will 1,5-mal so viel Hubraum versorgt sein.
Neee, 13 ist ein bischen zu happig. Allerdings stellt sich da zuerst mal die Frage, was der Wagen denn bei normalem Fahrstil verbraucht. Wenn er da schon mehr als 7,5 Liter schluckt, stimmt entweder mit dem Motor oder mit der Fahrweise etwas nicht. Oder die Reifen sind ultrabreit und haben viel zu wenig Luft....
Letzteres (zu geringer Reifen-Luftdruck) könnte allerdings auch ein Grund für solch einen gieriges Trinkverhalten sein!
Gruß,
Christian
Bin der gleichen Meinung schön das es mal jemanden gibt der das für nicht normal hinstellt...
Da fällt mir ein das es da ein Problem geben könnte was ich von einem frühren Kunden kenne(nur Vermutun)..hast du in letzter Zeit Benzinfilter gewechselt?Wenn ja, es kommt oft vor das die 2.Klemme nicht richtig dran gemacht wird oder gar ganz vergessen wird..dann läuft ziemlich viel Kraftstoff aus was aber nicht direkt runtertropft sondern eher an den vielen Leitungen entlang fließt bevor es unscheinabr nach unten tropft.Oder Kraftstoffleitung könnte pörös sein kommt ja auch häufiger vor bei dem Modell
bin da so 150 Berg auf teils im 4.Gang - natürlich Vollgas und Berg ab so 180-190, auf der Ebenen 160-180. Ich hab übrigens nicht gesagt, dass der Mx bei Vollgas 8l verbraucht, sondern bei diesen Fahrleistungen, also bei oben beschriebenen Geschwindigkeiten, klar läuft der da noch lang nicht Vollgas. Bei Vollgas schluckt der so 10- maximal 12l weg. Das ist dann aber wirklich Dauervollgas, wo der Drehzahlmesser nicht unter 5000 rpm anzeigt...
Aber nur wegen Volllast-Anreicherung einen Verbrauch von 5l auf 100km mehr erscheint mir auch sehr viel. Der Mx hat aber auch, mit seinen 1,19m Höhe, weniger Windwiderstand, nehm ich an. Trotzdem 13l bei diesen doch recht schwachen Fahrleistungen?
Wenn ich Berg auf so 130km/h und Berg ab so 150km/h fahr, verbrauch ich so um 9l, wobei ich da ganz bewusst den Gasfuß nicht schwer mach, sondern immer schön locker im oberen 3tel des Gaswegs bleib. Der Mx kommt da mit 7l aus.
Das sind für mich übrigens normale Fahrweisen. Nicht dass jemand hier denkt, ich heiz immer mit Vollgas.
Reifendruck ist OK.
Wie hast du die 13l gemessen?
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von worldruler
Finde das aber ganz schön krass!!!13l?!Für 88 PS?!Kommt mir sehr hoch vor das verbraucht der 8 Zylinder meines Bruders und der fährt einen BmW 7er...9l wäre eher zu erklären
Hast Du auch gelesen, wobei er die 13 Liter verbraucht ? ;-)
Für 100 Km absolute Volllast, also Gaspedal bis zum Bodenblech durchgetreten, sind 13 Liter nicht verwunderlich.
Ein V8 7er würde hierbei an die 20 Liter saufen. Ganz sicher...
13l Verbrauch bei Vollgas ist doch halbweg ok. Ich meine, was erwartet iht euch denn?
Wenn du weniger verbrauchen willst, dann fahr einfach langsamer. Über 170 km/h nimmt sicher der Motor einfach mehr, ich sage nur Vollgasgemischanfettung.
Mit 9l auf 100km kann man mit einem BMW 740i (oder welcher auch immer) nur eine Schleichfahrt unternehmen.
Der Mx-5 kommt bei normalem Fahrstil mit 8-9l aus, sicher aber nicht 8l bei 180km/h Dauergeschwindigkeit. Selbst mit einem Diesel Passat kommt man bei Vollgas auf über 13l, das stört auch keinen.
Liest hier überhaupt jemand, was ich schreib? Ich hab geschrieben, dass wenn ich mit dem Mx Berg auf 150, berg ab 190 und auf der Ebenen 160-180 fahr 8l verbrauch. Nicht bei konstand 180.
Gemessen hab ich, indem ich vollgetankt hab bei mir zu Hause, dann bin ich 280km gefahren und hab wieder aufgetankt und zwar 37l. Jetzt kommt bitte nicht: "die Zapfsäulen stoppen alle unterschiedlich" ob ich jetzt 36l oder 38l für die Strecke gebraucht hab ist mir egal es bleiben ca 13l/100km, was für 88PS irre viel ist. Das Gaspedal lag nur ca 1/3 der Fahrzeit am Anschlag, sonst hab ichs schon etwas zurück genommen.
Zitat:
Original geschrieben von Symtomatics
13l Verbrauch bei Vollgas ist doch halbweg ok. Ich meine, was erwartet iht euch denn?
Wenn du weniger verbrauchen willst, dann fahr einfach langsamer. Über 170 km/h nimmt sicher der Motor einfach mehr, ich sage nur Vollgasgemischanfettung.
Mit 9l auf 100km kann man mit einem BMW 740i (oder welcher auch immer) nur eine Schleichfahrt unternehmen.
Der Mx-5 kommt bei normalem Fahrstil mit 8-9l aus, sicher aber nicht 8l bei 180km/h Dauergeschwindigkeit. Selbst mit einem Diesel Passat kommt man bei Vollgas auf über 13l, das stört auch keinen.
Die 9l waren auf Mazda bezogen und wie gesagt für 88PS ist das ZUVIEL!Auch bei Vollast.Die 13l saugt mein Xedos 6 bei konstanten 190!Und Wenn du den 7er mit verlgeichbarer Geschwindigkeit von 170-180km/h fährst kommst du auf 12l.NUr mit dem Unterschied das du wesentlich mehr PS hast