320ci autom - Autogas
Hallo Forenmitglieder,
da einige von euch ja viele Erfahrungen haben, bitte ich euch mal um Hilfe. ich habe mir Mitte Nov 2007 einen BMW 320ci Automatik 170 PS 55000km Baujahr 2003 gekauft, vom gleichen Händler habe ich mir in diesem Zusammenhang eine Autogasanlage von der Firme KME einbauen lassen. Vor dem Kauf habe ich den Händler gefragt, ob es Probleme mit einer Gasanlage in diesem Auto geben würde, ob er dann auch gut läuft usw. Es solle alles gut funktionieren sagte der "Meister", worauf ich dann das Auto gekauft hatte und zwei Wochen später die Anlage eingebaut bekommen hatte. Ab diesem Tag gab es nur noch Probleme. z.B.:
- Motor geht ab und zu aus,
- Gasanlage schaltet sich ab und zu ab,
- Auto hat sowohl im Gasbetrieb, als auch im Benzinbetrieb keine Leistung mehr,( es kommt mir so vor, als ob das Auto nur noch 100 PS hat,
- beim beschleunigen bleibt der Drehzahlmesser erst bei ca 4000Umdrehungen stehen, fällt dann um 500 Umdrehungen, das gleiche Spiel passiert auch bei ca 5000 Umdrehungen, sowohl im Benzin, als auch im Gasbetrieb,
bei ca 140kmh auf der Autobahn habe ich einen Gasverbrauch von 16 L,
- wenn ich im Standgas leicht Gas gebe, stottert er, nicht aber im Benzinbetrieb,
Ich bin jede Woche min zweimal in der Werkstatt, ständig wird irgendwas nachgestellt, Zündspulen sind auch schon alle neu. der Meister sagt, dass ein Auto mit Gasanlage zum sparen sein soll. Mit der Leistung kann man angeblich nichts machen.
Wie kann ich dieses Elend endlich beenden. Habt ihr Ratschläge, wie man diesen Händler zur Rücknahme des Autos bewegen kann, ohne gleich vor Gericht zu ziehen, was kostet es, wenn man ein Gutachten sowohl über die Anlage, als auch übers Auto erstellen lässt, wo kann man solche Gutachten bekommen? Was ich noch ganz vergessen habe, ich besitze noch keine Tüv-Eintragung! Was muss man eigentlich bekommen, damit man eine Gasanlage überhaupt im Auto fahren darf, ohne Probleme mit der Versicherung usw. zu bekommen.
Ihr würdet mir echt helfen, wenn ihr mir sowohl einen Rat über die weitere Vorgehensweise, als auch eigene Erfahrungen mit einer Gasanlage in diesem Auto mitteilen würdet.
Vielen Dank
43 Antworten
Moin Moin, hab mein liebes Auto nun wieder in die Wekstatt gebracht, der Nockenwellensensor wurde gewechselt, die Schläuche von den Rails gekürzt, der Luftmengenmesser wird auch kontrolliert, die wollen den Wagen nun erst mal dort behalten, ich hole ihn auch erst wieder ab, wenn alles iO ist, ich habe dem Händler auch schon gesagt, dass ich mir dann ein anderes Auto aussuche, wenn dat Ding nicht iO ist, ich war MO beim Anwalt, der teilte mir mit, dass ich zwar 100 % im Recht bin, aber leider würde es ein Jahr dauern, bis es vor Gericht gehen würde, die Gerichte sind wohl völlig überlastet, gelernt habe ich eins, traue niemanden mehr, die meisten Händler sind wohl nur noch mit Menschenhaut überzogen, ich werde euch mal wieder berichten, wenn ich dann das Auto wieder abhole,
Die Ratschläge hier sind natürlich auch nicht immer hillfreich, man sollte ja normalerweise schon ein wenig den Händlern vertrauen, dachte ich!!!
Hi tommiovp,
sozusagen die letzte Chance für den Händler die Sache in den Griff zubekommen ... na ja, wünsch dir viel Glück, vielleicht klappts ja doch noch. Ich denke du hast dem Händler mehrere Chancen gegeben und eine gütliche Einigung ist jedenfalls einer harten, evtl. gerichtlichen Auseinandersetzung vorzuziehen.
In diesem Sinne ... halt uns mal auf dem laufenden!
Grüße
Joachim
Ja, man soll schon den Händlern noch ein wenig vertrauen - aber um zu entscheiden in wieweit man ihnen vertrauen kann, sollte man sich vorab möglichst gut informieren.
Ja, ich weiß - das hilft Dir nun nix ... ich würde daher mal selber auf die Suche gehen und mir das nötige Wissen aneignen.
Gruß, Frank
Moin, mein "geliebtes" Auto war nun von Mi bis Sa in der Werkstatt, er stottert zwar im Standgas nicht mehr, aber zieht immer noch schlecht, die Drehzahlen stocken nach wie vor bei ab ca 80 kmh erst bei ca 4000 Umdrehungen, dann bei 4500 Umdrehungen, keine richtige Leistung wie früher.Liegt das vielleicht an dem Automatikgetriebe?? Problem gibt es bei Benzin und bei Gas, Hat jemand von euch den gleichen Motor und das Automatikgetriebe??( 320ci 170Ps)
Will Mo wieder in die Werkstatt
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😕was für ne Sch****
also den gleichen Motor hab ich zumindestens schon mal 😉 (aber keine Automatik)
wohnst du in der Nähe von Nürnberg?
Lauf aber nicht direkt zum Anwalt. Geh erstmal zur KFZ Innung. Der ist 1. Kostenlos für dich und innerhalb 2 wochen hast du eine Antwort. Das ergebnis der Innung ist für die Werkstatt bindent aber nicht für dich.
Zitat:
Original geschrieben von Joringel39
gibts eigentlich Langzeiterfahrungswerte bei Autogas bezüglich Ventilschäden? Machen BMW-Motoren die höheren Verbrennungstemperaturen vor allem am Ventilsitz klaglos mit?
Hallo Joringel39,
die Frage habe ich mir vor meiner Umrüstung auch gestellt. Probleme mit den Ventilen gibt es wohl vornehmlich bei einigen Japanern. Die BMW Ventile sind ausreichend gehärtet und halten einge Temperatur aus. Mit meiner PRINS Anlage bin ich vollends zufrieden. Kein Ruckeln, kaum spürbarer Leistungsverlust..
Mein kleiner Efahrungsbericht:
http://freenet-homepage.de/autogas-bmw318i/
Schön und gut, aber die Aussagen
"dass es eine Möglichkeit geben sollte zum halben Preis zu tanken (inzwischen sogar für ein Drittel) und noch dazu 80 % weniger Co2 und andere Luftschadstoffe in die Welt zu blasen."
würd' ich nochmal überarbeiten...
Ein Drittel ist n bissl arg untertrieben (gerade im Hinsicht auf den LPG-Mehrverbrauch), und die CO2-Einsparung ggü. Benzin ist m.W. nur 10%.
😉
Moin, nächste Woche soll das Auto wohl zurückgenommen werden, das Geld bekomme ich wohl wieder( Wandel des Vertrages), ich berichte noch mal, wenn alles über die Bühne gegangen ist, bei der Innung hab ich mich auch gemeldet, leider kommt sie nie nicht in frage, weil die Werkstatt nicht in der Innung ist, na mal schauen
Na dann wünsche ich Dir viel Erfolg bei der Wahl des Nächsten 😉
Greetz Silvio
Zitat:
Original geschrieben von motortalk1900
Hallo Joringel39,die Frage habe ich mir vor meiner Umrüstung auch gestellt. Probleme mit den Ventilen gibt es wohl vornehmlich bei einigen Japanern. Die BMW Ventile sind ausreichend gehärtet und halten einge Temperatur aus. Mit meiner PRINS Anlage bin ich vollends zufrieden. Kein Ruckeln, kaum spürbarer Leistungsverlust..
Mein kleiner Efahrungsbericht:
http://freenet-homepage.de/autogas-bmw318i/
Wie kommst Du mit nem 45 Liter Tank 570km weit?, da geht doch sicher nicht mehr als 36Liter rein, oder?
Ich hab nen 52L Tank und bin froh wenn ich 300km weit komme 😉
Greetz Silvio
Hallo,
stimmt. Das ist auch ein 70 Liter Tank. Da gehen so knapp 60 Liter rein. Bei moderater Fahrweise komme ich damit 570 Kilometer (das war mein Rekord). Habs auf der Seite korrigiert. Keine Ahnung wie ich auf 45 Liter komme. Der war mal im Gespräch.
Dein Verbrauch von rund 16 Litern scheint mir aber nicht ganz normal. Würde ich noch mal einstellen lassen..
Grüße
Sebastian
Zitat:
Original geschrieben von bella_b33
Wie kommst Du mit nem 45 Liter Tank 570km weit?, da geht doch sicher nicht mehr als 36Liter rein, oder?Zitat:
Original geschrieben von motortalk1900
Hallo Joringel39,die Frage habe ich mir vor meiner Umrüstung auch gestellt. Probleme mit den Ventilen gibt es wohl vornehmlich bei einigen Japanern. Die BMW Ventile sind ausreichend gehärtet und halten einge Temperatur aus. Mit meiner PRINS Anlage bin ich vollends zufrieden. Kein Ruckeln, kaum spürbarer Leistungsverlust..
Mein kleiner Efahrungsbericht:
http://freenet-homepage.de/autogas-bmw318i/Ich hab nen 52L Tank und bin froh wenn ich 300km weit komme 😉
Greetz Silvio
Finde deinen Verbrauch auch etwas hoch,ich habe einen 65L Brutto Tank und bekomme so ca. 50-52L rein und damit fahre ich so zwischen 400-440Km weit.
Ohne das ich dafür schleichen müßte.🙂
Gruß mclaren
so, nun mal wieder zu meiner unendlichen Geschichte, mein "altes" Auto habe ich wieder, hatte ja dem Händler mit dem Anwalt gedroht, dann ging es langsam, MO oder spätestens Di soll ich auch mein Geld wieder bekommen, dann werde ich noch mal abschließend berichten