318iS kaufen? oder lieber finger weg?
Hallo,
ich bin ganz neu hier 🙂
Ich habe eine Frage undzwar bin ich am 12. Januar 18 geworden und
jetzt muss ein Auto aufn her 🙂
Ich habe da schon seit länger Zeit ein 318is e36 im Kopf ...... es war liebe auf den ersten Bilck 😉
Zur verfügung habe ich 4.000€ - 5.000€
Meine Frage ist jetzt was ich für das Geld erwarten kann. Wie sieht es mit schwächen aus? Und ob ich mir einen holen soll oder doch einen anderen Wagen.
Ich habe auch schon an einen 323 gedacht. Aber ob das mit meinem Geldbeutel klappt??
Wär echt nett wenn ich von euch ein paar einschätzungen und gute sowie schlechte erfahrungen bekommen kann.
Mit freundlichen Grüßen
Patrick
Beste Antwort im Thema
Ich glaube auch, dass die Radstellung auf dem ersten Bild täuscht, da leicht nach links eingeschlagen ist...
Gruß
83 Antworten
Das Lenkrad sieht für die angebliche Laufleistung übel aus. Dafür ist der Motor fast zu sauber.
Zitat:
Original geschrieben von Kleiner Dampfer
Das Lenkrad sieht für die angebliche Laufleistung übel aus. Dafür ist der Motor fast zu sauber.
Oh. Stimmt... Darauf habe ich noch gar nicht wirklich geachtet.
Würde es ja hoffentlich spätestens beim Scheckheft sehen.
Danke für den Hinweis 🙂
So, Auto ist besichtigt worden.
Nur leider nicht mal annähernd den Preis wert.
Radlager hinten links, Rost an allen Türen und Heckklappe, Motor verliert quasi richtig Öl.
Lenkrad flattert beim Bremsen..
Da werde ich weiter suchen.
Hat jemand eigentlich Erfahrung mit der Traktionskontrolle beim E36? Regelt diese gut?
Denn ich habe bisher wenige 316/318er gesehen die überhaupt eine hatten.
Was soll die bei nem 316/318 denn regeln?
Da kriegst die Reifen (besonders bei ordentlichem Gummi) selbst bei Nässe kaum durchgedreht....
Ich fahr n 320i Cabrio damit und hab das noch nie blinken sehen....
Ach und bedenke,es verhindert NUR das DURCHDREHEN der Antriebsräder beim beschleunigen!Also wenn man aufs Gaspedal latscht.
Es verhindert nicht,das du dich drehst,wenn die Kiste in ner Kurve quer kommt und du deinen Fuß eh nimmer aufm Gas hast.
Greetz
Cap
Ähnliche Themen
Ja, dass es das Drehen nicht verhindert ist mir schon klar.
Na dann brauch ichs vielleicht nicht unbedingt. Denn wie bereits erwähnt, habe relativ wenige gesehen die zu Verkauf standen mit ASC.
Ein bisschen vorsichtiger sein, dann wird das schon klappen.
Bin bis jetzt nur Heckantrieb gefahren, nur ist es fürs Gewissen ganz gut noch ein Helferlein dabei zu haben. 🙄
Ich schaukel seit 13 Jahren 150PS durch die Gegend,ich hab in dieser Zeit nicht EINMAL eine Situation gehabt,in der ich mir gedacht hatte,ich bräuchte dringend ASC.
Bei 193PS wäre das evtl. was anderes gewesen....
Ich sehe keinen wirklichen Sinn für ASC bei E36 bis 150PS.Aber das darf jeder anders sehen. 🙂
Fürs Gewissen brauchst es ned,das soll die Klappe halten. 😛
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Was soll die bei nem 316/318 denn regeln?Da kriegst die Reifen (besonders bei ordentlichem Gummi) selbst bei Nässe kaum durchgedreht....
Ich fahr n 320i Cabrio damit und hab das noch nie blinken sehen....
Cap
Anständige Reifen sind natürlich die halbe Miete, aber wenn man mal auf verschieden griffigen Untergründen oder einer feuchten Wiese anfahren muss, kann das ASC schon helfen.
Dachte ich mir eben auch so.
Aber gut. Der E36 ist ja nun als 316 oder 318er kein wahrer Sportler 🙄
Und ja, im Prinzip soll das Gewissen wirklich ruhig sein. 😁
Ich schaue mich also weiter um.
Ich sags mal so. Der grosste unterschied zwischeb 18is und alle anderen sind die motoren... rest ist fast gleich...
Wenn du dir n e36 holen wirst,wirst du so oder so rep kosten haben... egal welches model... 318is hat auch einen sehr stabilen und guten motor. Ich selbst (ans holz kloppffff) habe bis jetzt mit fast 300000 km keine probleme mit motor und getriebe gehabt. Die ganze kosten die ich bis jetzt hatte,hätte ich auch bei anderen genauso..
Muss aber zugeben dass mir bis jetzt der is mega spass macht und ich viel freude am fahren damit habe.
(Alles persönliche meinung. Kein grund zum diskutieren)
Lg