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318i Touring 129 oder 143PS ?
Moin,
ich habe vor, mir einen 318i touring (E91) zu kaufen. EZ 2007 oder 2008.
Nun habe ich gesehen, dass es eine Maschine mit 129PS und eine mit 143PS gibt.
Kann mir jemand sagen, ob es da Unterschiede gibt, die relevant sind? Ist der Leistungsunterschied sehr groß? Würden 129 reichen um auch mal sportlich zu fahren?
Ich danke euch!
Beste Antwort im Thema
Das Thema scheint etwas abzudriften. Die Frage lautet einfach 129 oder 143 PS. Als Besitzer eines E91 mit 129 PS kann ich nur sagen dass ich den Kauf keinesfalls bereue! Vernunftmotor mit einem Verbrauch von 8,0 Liter Super Plus bei zügiger Fahrweise.
Man muß sich im Forum schon fast entschuldigen einen BMW mit so wenig Leistung zu fahren. Leider. Ich kann diese Motorisierung aber empfehlen.
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93 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Eagle_86
Zitat:
Original geschrieben von odi222
Ein flotter dreier ist schon geil :p- aber da gibts ja auch noch den 5er,6er ,7er und 8er :D:D:D
Beim 7er hasste auch mehr Rücksitzbank :D
Gruß
odi
bei der il-version passt vielleicht auch im 7er noch ne 8te dazwischen :D
Danke für den Tipp
ist einen Versuch wert :D
Gruß
odi
Beim flotten "Einser" gehts ja da etwas unspektakulärer zu :D:D:D:D
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von odi222
Beim flotten "Einser" gehts ja da etwas unspektakulärer zu :D:D:D:D
Gruß
odi
haha und beim 1er coupe reichts dann nicht mal mehr für ne ein-mann-nummer auf der rückbank :D
Zitat:
Original geschrieben von chris230379
Zitat:
Original geschrieben von christoph_e36
Sportlich fahren kannst du mit beiden Motoren vergessen,
Und von was träumst du nachts? Mit dem 316ti ist man schon sportlich unterwegs.
Ja, ich weis, 6 Zylinder sind scheiße, ziehen einfach nicht gleichmäßig durch und der 316ti ist eine Rakete....
:rolleyes:
Du kannst hier einfach nicht behaupten das über 10s von 0 auf 1000 sportlich sein soll. In welchem Jahrhundert lebst du? Ich sehe meinen ohne Gepäck mit mir alleine gerade so als sportlich an. (Gute 7s)
Auch als ich selber noch einen 316i Compact gefahren bin, war ich nicht der Meinung ein sportliches Auto zu fahren. Ein Honda Jazz z.B. beschleunigt genauso, ergo Supersportwagen Honda Jazz?
Du darfst nicht ausreichend motorisiert mit sportlich verwechseln. :p
Gut, ich schreibe in Zukunft ausreichend motorisiert.
Ich finde keine 6 Zylinder scheiße, ich finde kleine 6 Zylinder scheiße,
und davon gibt´s beim E9x keine mehr. ;)
Zitat:
Original geschrieben von odi222
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Hattest die auch schon!?
Was meinst du - flotten 8er :D:D:D
Gruß
odi
na die ganze latte was du aufgezählt hattest!
aber das du auf selfmade stehst sieht man ja an deiner signatur *zwinker* (achtung das war ein Scherz!)
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Zitat:
Original geschrieben von odi222
Was meinst du - flotten 8er :D:D:D
Gruß
odi
na die ganze latte was du aufgezählt hattest!
aber das du auf selfmade stehst sieht man ja an deiner signatur *zwinker* (achtung das war ein Scherz!)
*gg* :D
Zitat:
Original geschrieben von chris230379
Gut, ich schreibe in Zukunft ausreichend motorisiert.
Ich finde keine 6 Zylinder scheiße, ich finde kleine 6 Zylinder scheiße,
und davon gibt´s beim E9x keine mehr. ;)
Guck mal mein 1 Zylinder 1/8 L hat keine 7 Sec von 0 - 100....
Ich kann nicht mit motorisierten Zweirädern,
setze auf vier . . . ;)
so, danke für ein paar brauchbare antworten! (meine ich ernst) manche beiträge kann man einfach nicht dazu zählen...
Bisher wurde aber eine frage völlig unbeantwortet gelassen. was gibt es für mängel bei dem auto, auf welche man bei einem kauf achten sollte? irgendwas besonderes, was man sich anschauen müsste?
außerdem wollte ich noch mal sagen, dass ich nicht vor habe, mit einem 318 rennen zu fahren. mir ist schon klar, dass das ne ganz enge kiste wird... was haben die 318er denn für ne beschleunigung
0-100??? momentan fahre ich eigentlich überwiegend landstraße zur arbeit und ein wenig stadt. ab und zu kommt auch mal eine längere strecke bab vor... über 200 km/h kommt man doch oder?
um den verbrauch ging es mir hier eigentlich auch nicht, soweit ich weiß... aber egal...
danke und gruß an alle!
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Zitat:
Original geschrieben von odi222
Was meinst du - flotten 8er :D:D:D
Gruß
odi
na die ganze latte was du aufgezählt hattest!
aber das du auf selfmade stehst sieht man ja an deiner signatur *zwinker* (achtung das war ein Scherz!)
Das eine schließt das andere nicht aus :D:D:D
Gruß
odi
9,1 Sekunden von 0auf 100 und 210 endgeschwindigkeit laut fahrzeugschein,solltest locker 200 fahren können mit den 143ps,habe in den 2,5 Jahren erst einmal die 200 gefahren.
Gravierende Mangel sind beim E90 Fehlanzeige,hier und da mal Kleinigkeiten,wuerde auf jeden Fall Uni Lack meiden,der ist echt schlecht.ansonsten habe ich persönlich an meinem e90 keine maengel feststellen können.
Zitat:
Original geschrieben von webster-io
was haben die 318er denn für ne beschleunigung
0-100???
... über 200 km/h kommt man doch oder?
Der 129PS mit Handschaltung brauch 10,4s und hat ne Vmax von 208km/h
Genau anschauen würde ich mir auch das komplette Fahrwerk, das war immer eine Schwachstelle.
Also jetzt mal wieder zurück zum Thema.
Worin leigt der Unterschied zwischen den Motoren?
Habe mal was von Saugrohrlänge usw. gelesen. also sollte doch es möglich sein beim freundlichen Bmw Händler nen neeus softwareupdate durchführen zu lassen um aus dem doch recht behäbigen 129ps "Monster" nen 143 Ps ler zu machen.
mit chip sollten dann laut seriösen tuner 156Ps drin sein , oder?
Hallo,
ist eigentlich das ruckeln vom 318i, LCI behoben oder gibt es immer noch Probleme ?
Weil manche Diesel ruckeln ja ganz schön durch die Gegend.
Gruss KLaus