306 S16?

[Multimeter394]

Hat jemand Infos über den Wagen? Alles mögliche, Hubraum, PS, Turbo oder nicht? Ist er zuverlässig, oder anfällig für Defekte, Ölverbrauch, Versicherung? Einfach alles was euch einfällt, danke im Vorraus :-)

[Schattenparker29359]

Und das wäre? 😕

[Faltenbalg15378]

Bremsen vorne u. hinten (bremsklötze inkl. bremsscheibe) muss gemacht werden. Irgendetwas stimmt mit der Lenkung nicht. Der Sitz rastet nicht immer richtig ein, bewegt sich wenn man beschleunigt.

Ich möchte mir so bald wie möglich einen 307 2.0 kaufen.

Aber die Leistung vom 306 GTi6 (164 ps) ist geil.

[Schattenparker29359]

Tja, der 306 S16 drückt einen mit seiner brachialen Beschleunigung nicht nur in den Sitz... sondern auch den Sitz in die Rückbank 😁

Die Bremsen sind doch wirklich kein Akt, nur die Sache mit der Lenkung könnte schwierig werden, je nachdem was da kaputt ist, aber ein "neues" Lenkgetriebe kostet nicht die Welt.

Mit einem 307 wirst du auf jeden Fall nicht mehr Freude haben als mit deinem 306, also überleg dir das gut.

Ansonsten kannst du ihn ja hier anbieten 😉

[Antriebswelle14927]

das stimmt! ein neues lenkgetriebe kostet wirklich nich viel! 1100€ ohne einbau - ein schnäppchen 😉

[Schattenparker29359]

Deshalb ja "neu"... ein gutes gebrauchtes ist für deutlich weniger zu bekommen, zum Beispiel bei Motoso.

[Ironcock]

die technik im 306 ist einfach viel zu anfällig hatte auch mal einen und nur probleme gehabt zudem stimmt die leistung nicht auch beim s16 siehe daten verglichen mit gleichschweren autos zieht er meistens den kürzeren ist noch laut und anfällig wieso also 306?
fahr jetzt bmw lässt den s16 stehen und ist super zuverlässig

[Schattenparker29359]

Unzuverlässig sind nicht alle, und nicht jeder BMW läuft ohne Probleme, ich frage mich was diese Verallgemeinerungen immer sollen.

Für den 306 S16 bezahlt man in der Regel sehr viel weniger als für einen BMW und man wird nicht gleich abgestempelt... welchen Motor hast du jetzt drin?

[PS-Schnecke31262]

Hallo Junx, nun mal unter Erwachsenen: WEN interessiert wirklich, ob ein s16 0,3sek schneller auf Hundert ist als ein 318is?! KEINEN! Ist noch nicht mal "akademischer Wert"... . Falls es nun Euer Lebensinhalt ist, den Kürzeren zu ziehen, geht auf die "Rennstrecke"--oder dieToilette... Ansonsten Kardanwellen, Nocken- und Kurbelwellenbruch. Wenn Euer s16 gut läuft, freut euch, wenn euer Gsi gut läuft, noch besser, und wenn der kdF-Gti gut läuft--Hauptgewinn in Deutschen Landen... . Muhaha!!!