- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 5er
- 5er F07 (GT), F10 & F11
- 3 Wochen Standzeit - Merkwürdiges Geräusch aus dem Motorraum
3 Wochen Standzeit - Merkwürdiges Geräusch aus dem Motorraum
Guten Abend zusammen,
mein Fahrzeug
BMW 530d xDrive
bj 2012
155.000km
stand ca. 3 Wochen. Habe ihn heute wieder gefahren und mir ist ein komisches Geräusch aus dem Motorraum aufgefallen. Das Geräusch kommt aus dem hinteren Bereich des Motorraums wenn man vor dem Auto steht.
Was könnte das sein? Ist das die Steuerkette? Muss ich mir da jetzt sorgen machen
Habe unten eine Audioaufnahme hochgeladen man hört das Geräusch deutlich.
oder auch als Youtube link wer nichts herunterladen möchte: https://youtu.be/xxMtxtWm3Ak
Grüße
Ähnliche Themen
6 Antworten
Hört sich fast so an wie Kette. Obwohl das echt früh wäre. Öldruck warm mal mut Manometer messen. Ist der unter 1,2 bar, kannst direkt auch ne neue Pumpe mit einbauen (lassen)
Zitat:
@Dorfbesorger schrieb am 1. Dezember 2023 um 19:48:28 Uhr:
Hört sich fast so an wie Kette. Obwohl das echt früh wäre. Öldruck warm mal mut Manometer messen. Ist der unter 1,2 bar, kannst direkt auch ne neue Pumpe mit einbauen (lassen)
Ich hab das selbe Geräusch bei mir auch seit mind. 100.000km. Sicher das es die Kette ist?
Wie soll ich bitte sicher sein, aufgrund eines Geräusches. So groß ist meine Glaskugel nicht. Es hört sich so an und welche möglichkeiten bleiben denn bei einem metallischen schleifgeräusch? Die Möglichkeit besteht und sicher kann man damit rumfahren, sollte sich aber nicht wundern, wenn die Kette irgendwann reisst. Ich hätte da keine ruhige Fahrt.
Kann das wirklich sein dass von einem auf den anderen Tag die Steuerkette Geräusche macht obwohl noch nie zuvor etwas auffällig war?
Auto vor 3 Wochen abgestellt: Kein Geräusch
Vor paar Tagen gestartet: Geräusch ist vorhanden
(Stand in einer Garage)
Klingt für mich auch nach der Kette.
Mach am besten mal eine Aufnahme vom Kaltstart.
Beim N47 kann die Verschleißbedingt (aufgrund verzogener Gleitschiene) anfangen diese rhythmischen Geräusche zu machen das ist laut bmw nur ein Komfortproblem. Wichtiger ist der Kaltstart. Trotzdem würde ich zu gegebner Zeit dann mal überlegen die zu erneuern. Der Zustand hängt ja nicht rein von der Laufleistung ab sondern auch von Alter & Nutzung des Fahrzeugs.
Hier mal die Gleitschienen original schwarz, neu verstärkt beim N47


