ForumA6 4F
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4F
  7. 3-D Darstellung im Navi wie BMW auch im 4F ???

3-D Darstellung im Navi wie BMW auch im 4F ???

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 23. Januar 2006 um 8:41

Hallo, auch Stöbern im Forum hat keine Erleuchtung erbracht !

Ein Kollege von mir hat nach zwei bereits gefahrenen 5er BMW jetzt auch seinen neuen 535D bekommen. Was noch nicht in seinem Vorgänger verbaut war, hat er jetzt: Optionale 3-D (bird view) Darstellung während Routenführung im Navi.

Weiß jemand, ob Audi diese benutzerfreundlichere Darstellung auch mal anbieten wird?

Ähnliche Themen
22 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von dirk7

Wie gesagt, ich hatte in meinem "alten" 4b das RNS-E mit der 3D Ansicht.

Ich glaube, dass ich diese höchstens 3 bis 5 mal genutzt hatte und sie anschl. als vollkommen überflüssig (gerade zum Navigieren in Ballungscentren) in den Tiefen des Systems habe liegen lassen.

Optisch ist die 3D Ansicht sicherlich super gut, aber rein informativ und navigationstechnisch bringt sie (zumindest dem Fahrer) rein gar nichts.

Gruß

Dirk

Es ist zwar richtig, dass die normale Aufsicht in 95% aller Fälle genügt, es gibt aber immer wieder Situtionen in denen die 3-D-Sicht Vorteile für die Navigation bietet (s.o.). Wenn ich mich zwischen den beiden Alternativen entscheiden müßte (entweder oder), dann würde ich immer die Aufsicht-Anzeige wählen. Da ich aber beide habe, nutze ich sie auch beide bedarfsorientiert.

am 25. Januar 2006 um 0:03

Zitat:

Original geschrieben von thbe

Da bin ich voll und ganz bei Dir. Das neue COMAND ist wirklich sehr schön.

ich habe mir das heute endlich mal angeschaut und das erinnert mich aber schon sehr viel deutlicher an das neue IDrive als an das MMI??

wie passt das denn jetzt zusammen mit der hier sonst eher verbreiteten Ablehnung des IDrive?

ich hatte nicht geschrieben, dass es BESSER wäre, sondern habe bewusst das wort SCHÖNER verwendet.

das neue comand finde ich überhaupt nicht benutzerfreundlich und ich frage mich, wer von der doch meist sehr betagten käuferschicht damit umgehen können soll. wird sich ja noch zeigen. ich persönlich kann zwar elektronik normalerweise sehr intuitiv bedienen, das gedrehe, geschiebe, gedrücke, dann die suche nach irgendeinem ausgelagerten winzigknopf, der so überhaupt nicht dort ist, wo er hingehört, etc. war für mich jedoch leider nicht sehr zielsicher zur gewollten funktion zu bringen. ausserdem scheint die funktions-/konfigurationsvielfalt nicht sehr groß zu sein - oder ich habe nur die entsprechenden menus nicht im system gefunden.

trotzdem hatten zwei minuten "herumprobieren" gereicht, dass ich dem verkäufer, der wegen der nicht funktionierens der rückfahrkamera vollkommen ratlos vom "vorführeffekt" sprach, zeigen konnte, wo man diese im system aktiviert. aber das ist wieder ein anderes thema.. :rolleyes:

 

die darstellungen der menus und insbesondere der navigationskarte sind hingegen wunderschön! auch würde ich mir für das mmi einen solchen feedback-controller wünschen, wenn auch lieber in der exponierten lage wie bei audi, als halb versteckt unter einer lederklappe. da bekommt man ja gicht vom bedienen (wenn man sie nicht schon hat..). *lol*

Naja, nicht in Planung kann man nicht behaupten. Ich hab beim Friseur die, hoffentlich, aktuelle AMS gelesen, darin war eine Audi Studie, den Namen weiß ich leider nicht mehr. Die Studie war eine sehr sportliche Mischung aus TT und Sportback, was richtig feines, alla Porsche Cayman.

Um jetzt aufs Thema zu kommen, diese Studie hatte ein Navi-System mit 3D Perspektive mit diversen Umgebungsdetails inkl. Rundenmesser für die Rennstrecke. Auf Bedarf konnte man dieses Navi-System noch auf "Sport" umstellen, in diesem Modus schlägt es einem, wie bei diversen RalleySpielen, die optimale Gangwähl und Geschwindigkeit für die nächsten Kurve vor... Ein bischen übertrieben aber möglich.

Gruß!

Edit: Der hier war es: http://audi-shootingbrakeconcept.com/php/flash.php

Zitat:

Original geschrieben von rufux

ich habe mir das heute endlich mal angeschaut und das erinnert mich aber schon sehr viel deutlicher an das neue IDrive als an das MMI??

wie passt das denn jetzt zusammen mit der hier sonst eher verbreiteten Ablehnung des IDrive?

Das neue COMAND ist auf jeden Fall deutlich näher am i-Drive an - wenn Du das Funktionsprinzip der Bedienungseinheit anschaust. In punkto Usability hat man sich jedoch m. E. am MMI orientiert. Kein Chaos, logische Wege etc..

Daher ist das i-Drive durchaus ohne ganz großen Aufwand deutlich verbesserbar. Bereits der Sprung vom alten i-Drive aufs neues hat viel gebracht und ein unnutzbares System zu einem nur noch unterdurchschnittlichen System gemacht.

Ich gehe davon aus, dass sich die nächste i-Drive-Genereation nicht hinter dem MMI verstecken muss. Ob sie COMAND-Qualitäten erreicht, bleibt abzuwarten. BMW investiert eben lieber in andere Dinge (Motoren, Fahrwerk), mit Elektronik haben es die Münchner generell nicht so. Alle meine BMW-Stehenbleiber waren Elektronikprobleme.

Btw: Ich halte mich für einen recht fortgeschrittenen i-Drive-User. Aber von der Blindbedienung, von der Du mal geschrieben hast, kann ich nur träumen. Klar, die ersten ein zwei Schritte gehen zur Not auch blind. Aber dann? Beim MMI gehen bei mir auch nur ein, zwei Schritte blind. Aber durch diese kann im Gegensatz zum i-Drive einige Funktionen erreichen.

Wie machst Du das?

am 25. Januar 2006 um 9:33

Zitat:

Original geschrieben von realSMILEY

die darstellungen der menus und insbesondere der navigationskarte sind hingegen wunderschön! auch würde ich mir für das mmi einen solchen feedback-controller wünschen, wenn auch lieber in der exponierten lage wie bei audi, als halb versteckt unter einer lederklappe. da bekommt man ja gicht vom bedienen (wenn man sie nicht schon hat..). *lol*

die lederklappe ist ein sogenannter handschmeichler und wenn man die aufklappt ist da die telfefontastatur drin.

mich hat das an dieser stelle auch erstmal gestört, aber ist auf dauer wahrscheinlich dann doch von vorteil gerade bei gicht in den fingern ;)

das mit dem feedback controller ist doch aber auch von BMW geklaut und genial fand ich allerdings den schwenkbaren monitor.

ansonsten erinnert das design des armaturenbretts tatsächlich eher an wirtschaftswunderzeiten als ans jahr 2006.

alleine schon diese konrad adenauer gedenkuhr, die ja wirklich absolut null zu den sonstigen digitalen instrumenten passt.

aber der potentiellen kundschaft gefällt dieser stilbruch möglicherweise besonders?

so what da bleibe ich doch lieber beim MMI :D

am 25. Januar 2006 um 9:54

Zitat:

Original geschrieben von Rabauke

Um jetzt aufs Thema zu kommen, diese Studie hatte ein Navi-System mit 3D Perspektive mit diversen Umgebungsdetails inkl. Rundenmesser für die Rennstrecke. Auf Bedarf konnte man dieses Navi-System noch auf "Sport" umstellen, in diesem Modus schlägt es einem, wie bei diversen RalleySpielen, die optimale Gangwähl und Geschwindigkeit für die nächsten Kurve vor... Ein bischen übertrieben aber möglich.

na hoffentlich bauen die dann auch den "play again" button ein, falls es einen doch mal von der strecke haut :D

am 25. Januar 2006 um 10:55

Zitat:

Original geschrieben von thbe

Btw: Ich halte mich für einen recht fortgeschrittenen i-Drive-User. Aber von der Blindbedienung, von der Du mal geschrieben hast, kann ich nur träumen. Klar, die ersten ein zwei Schritte gehen zur Not auch blind. Aber dann? Beim MMI gehen bei mir auch nur ein, zwei Schritte blind. Aber durch diese kann im Gegensatz zum i-Drive einige Funktionen erreichen.

Wie machst Du das?

also zumindest aus den untermenüs zurück ist das doch kein problem, ganz blind war dann allerdings auch etwas übertrieben,

beim I-drive hat man aber immer die strasse im blick, während man auf den monitor schaut und ich finde es eigentlich gerade gut alles auch mit einem controller bedienen zu können und zusätzlich dann möglichst auch noch tasten für alle hauptmenüs zu haben, wenn es mal direkt gehen soll.

ganz konsequent ist das beim Comand S allerdings auch nicht realisiert.

beim MMI muss man jedenfalls zumindest mal kurz runter und damit weg von der strasse schauen, um die menüauswahl auch garantiert zu treffen, die softkeys gehen dort dann natürlich auch mehr oder weniger blind...

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4F
  7. 3-D Darstellung im Navi wie BMW auch im 4F ???