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3.0TDI - Vibration im Stand, Drehzahl Konstant

Audi A4 B7/8H Cabriolet
Themenstarteram 23. September 2023 um 10:22

Moin Liebe Community

Ich habe einen Audi A4 B7 Cabrio 2008 3.0 TDI ASB Motor 233PS Der im warmen Betrieb zittert er ganz leicht aber Drehzahl ist konstant es ist ein Handschalter agr DPF Off jetzt ist meine Frage injektor 4-6 haben zu den anderen etwas andere Werte ist das noch im Rahmen oder sind die defekt und vlt daher der manchmal unrunde Lauf

Vielen Dank im voraus

LG

Habe auch ein Video hochgeladen

https://youtu.be/d9cHTu4Sl-I?si=QOKtl_JtCKWXrBm1

Screenshot_20230923_121550_Gallery.jpg
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8 Antworten

Wenn du die Injektoren ausschließen willst, kannst du erstmal eine Rücklaufmengenmessung machen. Da siehst du dann schon, welcher aus der Reihe tanzt.

Themenstarteram 23. September 2023 um 10:33

Vielen Dank für die schnelle Antwort

Weißt du zufällig wie ich das mache per vcds ?

LG

Das macht man ganz manuell.

An den Rücklauf der Injektoren steckst du das Rücklaufmengenmessgerät an, das kannst du dir auch selbst bauen aus dünnen Transparenten Schläuchen. Die gemessene Menge sollte auf jedem Zylinder ungefähr gleich sein.

Themenstarteram 23. September 2023 um 13:44

OK vielen Dank

Ich tippe auf defektes ZMS.

Zitat:

@Luciano22119 schrieb am 23. September 2023 um 12:22:08 Uhr:

im warmen Betrieb zittert er ganz leicht aber Drehzahl ist konstant

Was genau meinst Du mit zittern? Drehzahl ist konstant, im Video höre ich nichts auffälliges. Der Hinweis von @A4TDI-Fahrer mit dem ZMS kann allerdings schon ursächlich sein für Vibrationen, die ein verschlissenes/ beschädigtes ZMS nicht mehr ausreichend tilgt.

Die Ruheregelungswerte im MWB 13 und 14 sind Gesamtaussagen zu den Arbeitstakten jedes Zylinders. Die beiden Ausreißer finde ich jetzt nicht so auffällig. Kannst ja mal unmittelbar nach einer schnelleren BAB-Fahrt diese Werte (MWB 13, 14) noch einmal angucken, bei mir zum Beispiel habe ich dann sogar kleinere Ausschläge gesehen...

Geht es weg wenn man die Drehzahl im Stand etwas Erhöht?

 

Wenn mechanische Ursache, könnte es auch das Motor/Hydrolager sein.

Zwar A4 B8:

https://www.motor-talk.de/.../...l-mit-vcds-erhoehen-t3478282.html?...

____

ZMS auch möglich, sollte es dann aber ggf. auch beim Fahren Vibrieren, in Stand Geräusche geben !?

Zitat:

@Luciano22119 schrieb am 23. Sept. 2023 um 12:22:08 Uhr:

agr DPF Off

Damit ist die Diskussion schon beendet. Bitte dazu die NUB und Beitragsregeln beachten.

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