3.0TDI Motorproblem- Motorschaden ?
Hallo
Ich habe ein Problem mit meinem dicken 🙁.
Bin mit ca. 180km/h auf der Autobahn unterwegs gewesen, als der Wagen aufeinmal obwohl ich den Fuß vom Gas nahm selber beschleunigte und dann ging die Temperatur hoch es "klackte" einmal und der Audi war aus. So nun vorsichtig rüber von links nach rechts auf den Standstreifen. Nach mehreren Startversuchen ging er irgendwann wieder an hörte sich aber um mal einen Vergleich zu haben an wie ein Roller! und ging sofort wieder aus. Das komplette Kühlwasser lag unterm Auto und am Ölmesstab kam das Öl rausgeschossen.
ADAC sagt Motorschaden 🙁
Woran kann es denn gelegen haben und kann man den Motor eventuell noch retten?
Ich hoffe ich habe den Fall verständlich erklärt und mir kann jemand weiterhelfen.
Ich komme aus Salzgitter
Beste Antwort im Thema
wenn der Schaden schon vorher da war, dann wird er wohl kaum noch problemlose 50.000 km gefahren sein;
55 Antworten
Selbst wenn das Auto nur noch Schrottwert hat, wäre TE mit <10 ct/km Wertverlust gar nicht schlecht gefahren 😉
Vorausgesetzt natürlich, er hatte zwischendurch keine anderen größeren Reparaturen.
Zitat:
Original geschrieben von Nico82x
Und nochmal: die Gewährleistung ist gesetztlich, die Garantie freiwillig. Die Garantie muss man nicht ausschließen, die Gewährleistung kann man von privat an privat ausschließen. Die Beweislastumkehr gilt erst nach Ablauf der ersten 6 Monate und da der Kauf erst drei Monate her ist, liegt die Beweislast beim Verkäufer - sollte er wirklich die Gewährleistung nicht ausgeschlossen haben.Zitat:
Original geschrieben von kotakpay
Hat der Verkäufer die Garantie im Kaufvertrag ausgeschlossen? Wenn nicht, hast du eventuell Chancen ggü. Verkäufer. Denn soweit ich weiß ist es, dass wenn man als Privatperson im Kaufvertrag die Garantie oder Gewährleistung nicht schriftlich ausschließt, haftet man für den Schaden. Du wirst aber noch sicher irgendwie beweisen müssen, dass der Schaden am Fahrzeug schon vorher vorhanden war.
5000€ klingen allerdings schon nach wenig Geld, selbst für einen 2005er wenn er denn wirklich - wie behauptet - Vollausstattung hat. Ob man dem VK daher nach 50tkm wirklich an den Kragen will...?
Endlich mal jemand der Ahnung hat. Die gesetzliche Gewährleistung kann von gewerblich an Privat nicht einfach ausgeschlossen werden. Sollte diese Klausel im Vertrag enthalten sein, so ist diese sowas von unwirksam, dass ein Richter gar nicht erst danach fragen würde.
Du als Käufer musst den Mangel nachweisen. d.h. im schlimmsten Fall muss der Motorschaden vom einen Gutachter bestätigt werden. In den ersten 6 Monaten greift nun die Beweislastumkehr und hier geht es ausschließlich um den Zeitpunkt wann der Mangel angelegt war. Und in diesen ersten 6 Monaten muss der Verkäufer den Beweiß erbringen, dass der der Mangel noch nicht angelegt war. Kann er das nicht so greift die Grundvermutung des BGH, dass der Mangel schon beim Kauf vorhanden war. D.h. der Verkäufer verliert den Rechtsstreit. So die aktuelle Rechtssprechung.
Und wunder dich nicht, dass dir hier die Autoverkäuferkollegen erzählen wollen, dass du ja vor Gericht keine Chance hättest.
Hallo Leute,
Wollte mich nochmal melden und Bescheid geben, dass mein Dicker wieder läuft es hat zwar etwas länger gedauert, weil kam ich kaum Zeit hatte aber er läuft wieder. Der rechte Zylinderkopf War undicht ( gerissen ) und ein Kolben hinüber. Komplette Reperatur ca. 900€ mit Teilen und Arbeit. Ich freue mich aufjedenfall total. 🙂 Die Investition hat sich gelohnt.
Zitat:
@Philippooo schrieb am 4. November 2014 um 13:26:25 Uhr:
Hallo Leute,Wollte mich nochmal melden und Bescheid geben, dass mein Dicker wieder läuft es hat zwar etwas länger gedauert, weil kam ich kaum Zeit hatte aber er läuft wieder. Der rechte Zylinderkopf War undicht ( gerissen ) und ein Kolben hinüber. Komplette Reperatur ca. 900€ mit Teilen und Arbeit. Ich freue mich aufjedenfall total. 🙂 Die Investition hat sich gelohnt.
Freut mich, dass es doch nix richtig schlimmes war!
Na dann weiterhin viel Spaß mit dem A6🙂
Ähnliche Themen
Zitat:
@Philippooo schrieb am 4. November 2014 um 13:26:25 Uhr:
Hallo Leute,Wollte mich nochmal melden und Bescheid geben, dass mein Dicker wieder läuft es hat zwar etwas länger gedauert, weil kam ich kaum Zeit hatte aber er läuft wieder. Der rechte Zylinderkopf War undicht ( gerissen ) und ein Kolben hinüber. Komplette Reperatur ca. 900€ mit Teilen und Arbeit. Ich freue mich aufjedenfall total. 🙂 Die Investition hat sich gelohnt.
Aber was war die Ursache dafür??
Fährst Du noch mit den gleichen Injektoren?
Zitat:
@Philippooo schrieb am 4. November 2014 um 13:26:25 Uhr:
Hallo Leute,Wollte mich nochmal melden und Bescheid geben, dass mein Dicker wieder läuft es hat zwar etwas länger gedauert, weil kam ich kaum Zeit hatte aber er läuft wieder. Der rechte Zylinderkopf War undicht ( gerissen ) und ein Kolben hinüber. Komplette Reperatur ca. 900€ mit Teilen und Arbeit. Ich freue mich aufjedenfall total. 🙂 Die Investition hat sich gelohnt.
Vielleicht kannst du wirklich noch schreiben was die Ursache war bei diesem 3.0TDI.
und vor allem woher bekommt man nen 3.0er tdi mit 180tkm auf der Uhr für 5k???????
Zitat:
@Budi111 schrieb am 7. November 2014 um 17:39:33 Uhr:
und vor allem woher bekommt man nen 3.0er tdi mit 180tkm auf der Uhr für 5k???????
Das würde mich auch interessieren ja.
Mein 2005er BMK mit 240.000km wäre denk ich jetzt noch immer an die 8000€ wert.
Normal bekommt man keinen BMK mit 180.000km um 5000€.
Da muss was gewesen sein....
Zitat:
@quattrofun schrieb am 7. November 2014 um 18:34:01 Uhr:
Das würde mich auch interessieren ja.Zitat:
@Budi111 schrieb am 7. November 2014 um 17:39:33 Uhr:
und vor allem woher bekommt man nen 3.0er tdi mit 180tkm auf der Uhr für 5k???????
Mein 2005er BMK mit 240.000km wäre denk ich jetzt noch immer an die 8000€ wert.Normal bekommt man keinen BMK mit 180.000km um 5000€.
Da muss was gewesen sein....
Naja, so hoch werden die alten Diesel dann doch nicht mehr gehandelt...
Hier mal einer bei mir um die Ecke, mit recht ordentlicher Ausstattung...
Aber wenn da dann 6 neue Injektoren dazukommen, dann machts auch kein Spaß...
Ich denke für 5500€ ist der zu haben...
http://m.mobile.de/portal/index.html#Car/DES/198965012
Zitat:
@Philippooo schrieb am 4. November 2014 um 13:26:25 Uhr:
Hallo Leute,Wollte mich nochmal melden und Bescheid geben, dass mein Dicker wieder läuft es hat zwar etwas länger gedauert, weil kam ich kaum Zeit hatte aber er läuft wieder. Der rechte Zylinderkopf War undicht ( gerissen ) und ein Kolben hinüber. Komplette Reperatur ca. 900€ mit Teilen und Arbeit. Ich freue mich aufjedenfall total. 🙂 Die Investition hat sich gelohnt.
Schön, dass er wieder läuft.
Zitat:
@Quattro210379 schrieb am 7. November 2014 um 19:40:19 Uhr:
Naja, so hoch werden die alten Diesel dann doch nicht mehr gehandelt...Zitat:
@quattrofun schrieb am 7. November 2014 um 18:34:01 Uhr:
Das würde mich auch interessieren ja.
Mein 2005er BMK mit 240.000km wäre denk ich jetzt noch immer an die 8000€ wert.Normal bekommt man keinen BMK mit 180.000km um 5000€.
Da muss was gewesen sein....
Hier mal einer bei mir um die Ecke, mit recht ordentlicher Ausstattung...
Aber wenn da dann 6 neue Injektoren dazukommen, dann machts auch kein Spaß...Ich denke für 5500€ ist der zu haben...
http://m.mobile.de/portal/index.html#Car/DES/198965012
Ja,aber du kannst Deutschland nicht mit Österreich vergleichen.
In Ö wäre der teurer