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3.0 V6 Fehlzündung einer Zylinderbank

Audi A4 B6/8E
Themenstarteram 8. Juli 2023 um 14:45

Ich habe Folgendes Problem:

Bei meinem Audi a4 v6 3,0 AVK hat die 2. Zylinderbank fehlzündungen auf Zylinder 4,5,6 …

Ich habe alle Zündkerzen und Zündspulen neu … Steuerzeiten sind neu (Zahnriemen erneuert) Problem war vorher schon.

Kat ist neu da der alte Zusammengefallen war.

Einspritzventile sind Quergetauscht.

Ich habe keine Ideen mehr ….

Das komische ist die Kurzzeitgemisch Anpassung liegt auf der Bank 1 Bei +20 und bei Bank 2 bei -14 ….

Vllt habt ihr noch Ideen oder Erfahrungen…

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3 Antworten

Eine derartige DIfferenz deutet auf eine ungleiche Luftverteilung zwischen den Bänken hin. Meistens heisst das "Kat zusammengefallen". Hattest du nur den kaputten Kat erneuert oder beide Seiten?

Wenns der Kat nicht sein kann, dann würde ich mir die Nockenwellenverstellung ansehen bzw. das Schaltsaugrohr. Wenn das sonstwie "steht" kanns auch ungleich Luft auf eine Bank leiten.

Themenstarteram 10. Juli 2023 um 9:38

Es wurde nur der kaputte Kat getauscht … kann man die Nockenwellen Verstellung testen ?

Wenn die Differenz in den Trims beider Bänke 10% übersteigt, dann ist der andere Kat auch Fritte. Nockenwellenverstellung geht AFAIK nur mit VCDS, hatte ich damals nicht. Damit kannste die Nockenwellenverstellung REAL anschauen und gucken, ob beide Bänke im jeweiligen Sollbereich sind. Weil minimal verstellte Steuerzeiten auch nen Einfluss auf den Luftdurchsatz haben.

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