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3.0 TDI keine Beschleunigung

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 30. Juni 2012 um 14:55

Hallo,

Auto schaltet (Automatik) ganz normal.

Nur Gas wird nicht angenommen. Bergauf gerade ,dass ich noch den Berg rauf komme.

Vor 1,5 Wochen hat pdf auf geleuchtet ging dann aber wieder weg.

Wenn ich jetzt check mache alles ok.

Es fühlt sich so an als hätte ich keinen Turbo bzw. fahre im Notprogramm.

Danke für eure Antworten.

Beste Antwort im Thema

Jap... da is immer so viel möglich- Sicherheit bringt erst der Fehlerspeicher (hoffentlich)

Viel Glück- Senti

Edit: Martin`s- ist Euch mal aufgefallen das keiner mehr "Danke" Button benutzt ??

Hilfe scheint hier Selbstverständlich geworden zu sein..... traurig eigentlich :(

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Im Notprogramm würdest Du nicht schneller

wie 60 km/h fahren können. Welches Bj. hast

Du?? 224 PS??

Themenstarteram 30. Juni 2012 um 15:08

Ja 224PS 2007 Allroad

Es raucht auch nicht hinten raus, denn dass hatte ich beim Vorgänger da hat sich der Turbo verabschiedet.

Habe aber erst 67.000 km

Ich würde mal Fehlerspeicher Auslesen, ggf.

die MWB im Motor STG prüfen.

Hast Du bei Dir schon mal die Injektoren ausgelesen??

Themenstarteram 30. Juni 2012 um 15:48

MWB?

Nein Injektoren wurden noch nicht ausgelesen.

Zitat:

Original geschrieben von AllroadAUT

MWB?

Nein Injektoren wurden noch nicht ausgelesen.

Mess Wert Blöcke ;)

Zitat:

Original geschrieben von AllroadAUT

MWB?

Nein Injektoren wurden noch nicht ausgelesen.

Themenstarteram 30. Juni 2012 um 16:49

ok werde ich mal machen.

Wieviele km würdet ihr noch fahren?

Hängt alles davon ab, was mit dem Wagen wirklich los ist und wenn die Injektoren wirklich betroffen sein

sollten welche Werte diese aufweisen.

Themenstarteram 30. Juni 2012 um 17:32

Lustiger weise war es nach der Waschstrasse, dass vielleicht Feuchtigkeit irgendwo sich breit gemacht hat?

Motorwäsche war keine dabei

Ich würde sehr wenig fahren und ganz schnell den FehlerSpeicher auslesen lassen.

Nicht das es noch wirklich schlimmer wird und richtig teuer !!

ich kann Senti nur zustimmen also schnellstmöglich den Fehlerspeicher auslesen lassen und nicht mehr unnötig fahren. Such Dir am besten einen VCDS-User aus der Liste vielleicht findet sich ja für morgen schon jemand:

 

maps.google.de/maps/ms oder www.vagcomforum.de/index.php

 

Die können auch die Injektorenwerte auslesen und prüfen ob der DPF voll ist denn das wäre auch noch eine Möglichkeit...

am 30. Juni 2012 um 19:08

Hallo, hatte ich auch schon einmal....der Freundliche wollte nach der Motordiagnose 2 Injektoren tauschen, am besten aber alle sechs da die anderen "seiner Erfahrung nach" früher oder später auch defekt gingen wenn zwei neu verbaut werden....

...ich bin dann zu einem weiteren Autohaus gefahren, habe nur gesagt das der Wagen nicht so beschleunigt wie sonst und voila:

Dieselpumpe defekt, 280,-Teuronen und das wars...

Hoffentlich ist es bei Dir nicht mehr...alles Gute also...

BiKay

Jap... da is immer so viel möglich- Sicherheit bringt erst der Fehlerspeicher (hoffentlich)

Viel Glück- Senti

Edit: Martin`s- ist Euch mal aufgefallen das keiner mehr "Danke" Button benutzt ??

Hilfe scheint hier Selbstverständlich geworden zu sein..... traurig eigentlich :(

Ja, leider ist das der Fall, ist mich auch schon aufgefallen :(

Zitat:

Original geschrieben von derSentinel

Jap... da is immer so viel möglich- Sicherheit bringt erst der Fehlerspeicher (hoffentlich)

Viel Glück- Senti

Edit: Martin`s- ist Euch mal aufgefallen das keiner mehr "Danke" Button benutzt ??

Hilfe scheint hier Selbstverständlich geworden zu sein..... traurig eigentlich :(

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