3.0 TDI FL- Warum werden Nockenwellen getauscht?

Audi A6 C7/4G

Hallo liebe A6-Gemeinde,

ich beabsichtige mir einen 3.0TDI zu kaufen. Bei einer Besichtigung stellte sich heraus, dass am Motor im Rahmen einer (angeblichen) Audi-Service Aktion beide Nockenwellen getauscht wurden. Kann mir darüber jemand von Euch mehr berichten? Warum tauscht man mal eben beide Nockenwellen?

VG und vielen Dank

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Betroffene Motoren:

CRT 000001 BIS 073951
CZV 000001 BIS 003450

(für B9 A4 gilt auch CRT
Q7 auch CRT plus noch 3 andere Motorkennbuchstaben)

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Was für ein Kino, 10 Jahre nachdem ich nicht mehr für VAG arbeite, kommt es mir vor als habe ich ein Dèjà vu. Nur das es nun nicht mehr um die MKB A.. oder B.. geht 🙂

Da freu ich mich doch täglich umso mehr über meinen 3l R6 Diesel der solche Probleme bis dato nicht kennt.

Wünsche allen betroffenen viel Geduld und Durchhaltevermögen, wenn ich mit den ehemaligen Kollegen spreche 😉

Zitat:

@Steve2014 schrieb am 4. Dezember 2018 um 15:51:42 Uhr:



Zitat:

@baumi2909 schrieb am 4. Dezember 2018 um 13:05:09 Uhr:



Wie auch immer, ich habe jetzt für 7. Jänner einen Termin, wo neue Nockenwellen eingebaut werden, ob 2 oder 4 wird sich zeigen, aber zumindest wird repariert. Für mich ist das Thema somit jetzt erst mal erledigt, wobei ich mich schon frage, ob es wirklich sein kann, dass Audi nicht weiß, welche Art von Nockenwellen in welchem Motor verbaut sind...

Gruß
Baumi

Spannendes Thema.
Werden die Kosten übernommen?

Die waren nie das Thema, ich habe Werksgarantie bis 2021. 5 Jahre oder 100.000km

Zitat:

@baumi2909 schrieb am 4. Dezember 2018 um 17:56:52 Uhr:



Zitat:

@Steve2014 schrieb am 4. Dezember 2018 um 15:51:42 Uhr:


Spannendes Thema.
Werden die Kosten übernommen?

Die waren nie das Thema, ich habe Werksgarantie bis 2021. 5 Jahre oder 100.000km

Mit deinem Wagen brauchst du mindestens eine Lifetimegarantie bis entweder das Auto aufgibt oder du.

Existiert dieses Problem eingentlich auch beim 3l Diesel a4 B9?

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Zitat:

@Steve2014 schrieb am 4. Dezember 2018 um 15:51:42 Uhr:


Spannendes Thema.
Werden die Kosten übernommen?

Ohne das Vollzitat wäre das Thema noch spanender ! 😰

Ja existiert auch beim A4 B9

A4 A5 A6 A7 Q7 ..... überall wo es 218/272 Ps gibt

Zitat:

@Technikeer schrieb am 4. Dezember 2018 um 18:48:34 Uhr:



Zitat:

@baumi2909 schrieb am 4. Dezember 2018 um 17:56:52 Uhr:


Die waren nie das Thema, ich habe Werksgarantie bis 2021. 5 Jahre oder 100.000km

Mit deinem Wagen brauchst du mindestens eine Lifetimegarantie bis entweder das Auto aufgibt oder du.

bis jetzt is doch keiner totalschaden oder?

Bis jetzt hab ich „nur“ das Nockenwellen Problem, sonst läuft der Dicke sehr brav. Hat aber auch erst 65000km, da sollte der Motor eigentlich grad mal richtig eingefahren sein....

Laut Historie bekam mein Dicker den zweiten Satz bereits bei 60k ( 1x ab Werk).

Hier werden die bis 272PS Motoren mit dem Nockenwellen Problem geschildert.
Wie sieht es mit den 313 bzw 320 und 326Ps Biturbo Motoren aus ist dieses Problem bei denen auch?Gleicher Motor?
Bitte um Antwort

No. Alle BiTdi, auch die FL Modelle basieren auf dem VFL 313PS.
Diese haben keine Probleme mit den Nockenwellen.
Wurde auch schon mehrmals hier besprochen

Zitat:

@baumi2909 schrieb am 5. Dezember 2018 um 07:14:43 Uhr:


Bis jetzt hab ich „nur“ das Nockenwellen Problem, sonst läuft der Dicke sehr brav. Hat aber auch erst 65000km, da sollte der Motor eigentlich grad mal richtig eingefahren sein....

80000 spanner und ventil

Wie hört sich denn eine Nockenwelle an die in Ordnung ist. Ich bin ja ehr Laie und hab keine Ahnung ob mein Auto sich falsch anhört.. Ist dieses klicken in dem Video auf Seite 51 der Fehler oder sind das nur Ventile die man dort hört?

Wäre Mal interessant ein Vergleichs Video zu hören..

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