3.0 TDI FL- Warum werden Nockenwellen getauscht?
Hallo liebe A6-Gemeinde,
ich beabsichtige mir einen 3.0TDI zu kaufen. Bei einer Besichtigung stellte sich heraus, dass am Motor im Rahmen einer (angeblichen) Audi-Service Aktion beide Nockenwellen getauscht wurden. Kann mir darüber jemand von Euch mehr berichten? Warum tauscht man mal eben beide Nockenwellen?
VG und vielen Dank
Beste Antwort im Thema
Betroffene Motoren:
CRT 000001 BIS 073951
CZV 000001 BIS 003450
(für B9 A4 gilt auch CRT
Q7 auch CRT plus noch 3 andere Motorkennbuchstaben)
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6607 Antworten
Zitat:
@Audi04031992 schrieb am 16. Februar 2021 um 20:45:10 Uhr:
Zitat:
@BondA6 schrieb am 16. Februar 2021 um 20:15:39 Uhr:
https://youtube.com/watch?v=eHBrH56s9U0&feature=share
Hier nochmals von außen.
Also habe neues Getriebe bekommen weil der nicht richtig im Stand ausgekuppelt hat mir quasi den ersten gang immer während des bremsvorgangs reingewürgt hat somit gings immer paar cm nach vorne ungewollt. Das Auto ist Original und unverbaut der Garantie wegen. Es kam mal ne neue Kette rein dann war kurz paar hundert km ruhe dannach ist es direkt wieder aufgetretten.
Das macht meiner auch, beim Stillstand drückt er noch den 1. Gang irgendwie rein und das Auto macht einen spürbaren ruck nach vorne ..
Macht meiner mittlerweile wieder und haut auch öfters vom 3 in den 2 gang härter rein. Laut werkstatt alle parameter im grünen bereich ist alles normal weil ist ja schon neues Getriebe drinne.....Viel mehr machen mir im Moment diese klopf und rasselgeräusche, wie oben in den Videolinks zu hören, sorgen.
Zitat:
@BondA6 schrieb am 16. Februar 2021 um 20:49:54 Uhr:
Zitat:
@Audi04031992 schrieb am 16. Februar 2021 um 20:45:10 Uhr:
Das macht meiner auch, beim Stillstand drückt er noch den 1. Gang irgendwie rein und das Auto macht einen spürbaren ruck nach vorne ..
Macht meiner mittlerweile wieder und haut auch öfters vom 3 in den 2 gang härter rein. Laut werkstatt alle parameter im grünen bereich ist alles normal weil ist ja schon neues Getriebe drinne.....Viel mehr machen mir im Moment diese klopf und rasselgeräusche, wie oben in den Videolinks zu hören, sorgen.
Das macht meiner jetzt nicht, er schaltet butterweich, einzig wie bei jedem DSG an der Ampel ab und zu dieser ruck beim anfahren.
@BondA6 sieht mir ähnlich
Zitat:
@Bugs.2 schrieb am 16. Februar 2021 um 21:00:59 Uhr:
@BondA6 sieht mir ähnlich
Ja könnte hinhauen
Zitat:
@BondA6 schrieb am 16. Februar 2021 um 20:15:39 Uhr:
https://youtube.com/watch?v=eHBrH56s9U0&feature=share
Hier nochmals von außen.
Also habe neues Getriebe bekommen weil der nicht richtig im Stand ausgekuppelt hat mir quasi den ersten gang immer während des bremsvorgangs reingewürgt hat somit gings immer paar cm nach vorne ungewollt. Das Auto ist Original und unverbaut der Garantie wegen. Es kam mal ne neue Kette rein dann war kurz paar hundert km ruhe dannach ist es direkt wieder aufgetretten.
Eiert deine Keilriemenscheibe der Kurbelwelle (Schwingungsdämpfer) so, dass der Keilrippenriemen schon mitwandert oder sieht das nur so aus auf dem Video?
Gab es dazu nicht sogar mal eine TPI, dass dieses Teil solche Geräusche verursachen kann?
Hallo, liebe Gemeinde. Habt ihr ein paar Worte über meine Video?
Mfg
Zitat:
@yason25 schrieb am 17. Februar 2021 um 16:50:22 Uhr:
Hallo, liebe Gemeinde. Habt ihr ein paar Worte über meine Video?
Mfg
Für mich klingt der im Vergleich zu anderen ganz gut aber was sagen die Experten dazu?
Es wäre sehr nett wenn der Experten Kreis äußert sich dazu.
Danke voraus
Zitat:
@Bugs.2 schrieb am 16. Februar 2021 um 21:00:59 Uhr:
@BondA6 sieht mir ähnlich
Ich finde meine motornummer nicht mehr. Muss wohl abgegabgen sein. Steht die noch irgendwo anders ?
Zitat:
@BondA6 schrieb am 17. Februar 2021 um 19:06:28 Uhr:
Zitat:
@Bugs.2 schrieb am 16. Februar 2021 um 21:00:59 Uhr:
@BondA6 sieht mir ähnlich
Ich finde meine motornummer nicht mehr. Muss wohl abgegabgen sein. Steht die noch irgendwo anders ?
Ich meine dass es dann schlecht aussieht ...
Zitat:
@Hinnag schrieb am 17. Februar 2021 um 07:37:45 Uhr:
Zitat:
@BondA6 schrieb am 16. Februar 2021 um 20:15:39 Uhr:
https://youtube.com/watch?v=eHBrH56s9U0&feature=share
Hier nochmals von außen.
Also habe neues Getriebe bekommen weil der nicht richtig im Stand ausgekuppelt hat mir quasi den ersten gang immer während des bremsvorgangs reingewürgt hat somit gings immer paar cm nach vorne ungewollt. Das Auto ist Original und unverbaut der Garantie wegen. Es kam mal ne neue Kette rein dann war kurz paar hundert km ruhe dannach ist es direkt wieder aufgetretten.
Eiert deine Keilriemenscheibe der Kurbelwelle (Schwingungsdämpfer) so, dass der Keilrippenriemen schon mitwandert oder sieht das nur so aus auf dem Video?
Also bewegen tut die sich schon einwenig aber das hat Sie schon seit dem ich das auto neu gekauft habe.
Zitat:
@CAHA_B8 schrieb am 17. Februar 2021 um 17:18:46 Uhr:
Zitat:
@yason25 schrieb am 17. Februar 2021 um 16:50:22 Uhr:
Hallo, liebe Gemeinde. Habt ihr ein paar Worte über meine Video?
Mfg
Für mich klingt der im Vergleich zu anderen ganz gut aber was sagen die Experten dazu?
Ich finde auch das der sich gut anhört.
Gruß
Marco
Man hört es halt besser, wenn der Motor warm und die Leerlauf Drehzahl niedrig ist
Super. Danke. Ich finde es auch gut, wollte nur eure Meinung hören. Habe vor 2 Jahren ein 2,7 gehabt hört sich ähnlich an.