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3.0 TDI FL- Warum werden Nockenwellen getauscht?

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 8. April 2018 um 16:52

Hallo liebe A6-Gemeinde,

ich beabsichtige mir einen 3.0TDI zu kaufen. Bei einer Besichtigung stellte sich heraus, dass am Motor im Rahmen einer (angeblichen) Audi-Service Aktion beide Nockenwellen getauscht wurden. Kann mir darüber jemand von Euch mehr berichten? Warum tauscht man mal eben beide Nockenwellen?

VG und vielen Dank

Beste Antwort im Thema

Betroffene Motoren:

 

CRT 000001 BIS 073951

CZV 000001 BIS 003450

 

 

(für B9 A4 gilt auch CRT

Q7 auch CRT plus noch 3 andere Motorkennbuchstaben)

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Offensichtlich reden wir nicht über den gleichen Motor. Im 4G hat der 200kw-Motor 580 Nm und eine 7-Gang S tronic.

 

Zitat:

@psikomatik88 schrieb am 04. März 2020 um 20:7:58 Uhr:

Ich finde das er mit 600 NM Drehmoment und dem ZF Wandler.....

Zitat:

@Polmaster schrieb am 4. März 2020 um 20:32:46 Uhr:

Offensichtlich reden wir nicht über den gleichen Motor. Im 4G hat der 200kw-Motor 580 Nm und eine 7-Gang S tronic.

Zitat:

@Polmaster schrieb am 4. März 2020 um 20:32:46 Uhr:

Zitat:

@psikomatik88 schrieb am 04. März 2020 um 20:7:58 Uhr:

Ich finde das er mit 600 NM Drehmoment und dem ZF Wandler.....

Hmm sorry, hab einen A4 8W mit 8 Stufen Tiptronic. Ist aber auch ein CRT Motor.

Ok. Die Baustellen bleiben also gleich. Toll von Audi, die mitnichten für ihre gemachten Fehler voll und ganz gerade stehen. Gerade aktuell werden Nockenwellen nur bankweise getauscht. Normalerweise wäre das einen Rückruf wert. Ebenso Ketten+Kettenspanner, AGR und und und...

@Arni 1984

Hallo ich bin völlig neu hier

Hab mir vor ner Woche den 3.0 CRTC gekauft und jetzt gelesen von den Motorprobleme war heut beim Freundlichen um nachzufragen ob der Motor betroffen ist und ob eine TPI bei ihn aufploppt aber er meinte es kommt nichts obwohl mein Motorkennbuchstabe betroffen ist

Motornummer ist die CRTC 112770 Ez ist 12/2016

Wäre dir mega dankbar wenn du mal nachschauen könntest

Laut Motornummer bist du betroffen. ( Stand von vor ein paar Monaten)

 

Wenn du mir die Fahrgestellnummer schicken könntenst dann guck ich mal obs Werk die Tpi rausgenommen hat.

 

PN geht auch

@Arni 1984 wie kann ich dir ne Pn schicken ? Hier steht die Funktion is deaktiviert

Aufjedenfall schonmal danke für deine schnelle Antwort

Wollte dir die FIN schicken

Oder schreib sie einfach hier, kann eh niemand was mit der Fin anfangen

am 4. März 2020 um 20:50

Servus @Arni 1984

Hast du Möglichkeit nach zu schauen per Fahrgestellnr was alles bis jetzt gemacht wurde lg

@Arni 1984

WAUZZZF42HA082568

@Lueddi23 ich jag sie morgen mal durch

@Arni 1984 tausend dank schonmal

Schönen Abend noch

Du kannst ja mal ein Video vom Motor im Leerlauf machen, bei Youtube hochladen und hier verlinken

Aufgrund der Anfrage an Audi wurde bei mir gemäß TPI die Auslassnockenwelle von der Beifahrerseite getauscht.

Klingt auf jeden Fall besser, aber ob jetzt alles gut ist?

https://www.youtube.com/watch?v=QVPPZwM-h8c

Also ich finde nicht, dass dein Motor sich gut anhört. Es ist zwar früh am Morgen, aber ich glaub da stimmt was nichtb

Der hat die erhöhte Leerlaufdrehzahl mit knapp 1000 U/min weil es kalt ist. Da kann man es schlecht hören.

Mach mal ein Video wenn die Drehzahl um die 600 U/min ist, sprich wenn er warm ist, oder im kalten Zustand (Motor) wenn es draußen warm ist (über 14 Grad?) und daher der Leerlauf niedriger ist.

Meiner macht nach dem Tausch der Nockenwellen mit Motor kalt, aber 600 U/min Leerlauf auch komische Geräusche...

https://youtu.be/pGFEPNg2hU4

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