3.0 TDI FL- Warum werden Nockenwellen getauscht?
Hallo liebe A6-Gemeinde,
ich beabsichtige mir einen 3.0TDI zu kaufen. Bei einer Besichtigung stellte sich heraus, dass am Motor im Rahmen einer (angeblichen) Audi-Service Aktion beide Nockenwellen getauscht wurden. Kann mir darüber jemand von Euch mehr berichten? Warum tauscht man mal eben beide Nockenwellen?
VG und vielen Dank
Beste Antwort im Thema
Betroffene Motoren:
CRT 000001 BIS 073951
CZV 000001 BIS 003450
(für B9 A4 gilt auch CRT
Q7 auch CRT plus noch 3 andere Motorkennbuchstaben)
6823 Antworten
Sorry, der hat sehr runterkomprimiert. Update mit besserer Qualität:
Könnten es ggf. auch die Hydrostößel sein? Dass dort etwas klappert ist klar hörbar, sogar in verschiedenen Frequenzen, aber leider fehlt mir die Expertise ob es nun die Nockenwellen sind oder etwas Anderes.
Gegen Ende des Videos, vor dem Motor hört man ja klar das normale Diesel-V6-Wummern, aber oben bei den Köpfen wummert es schon sehr...
Eindeutig Nockenwellen, Fahrerseite noch schlimmer als Beifahrer. Beide Seiten jeweils die Auslasswellen tauschen und du hast Ruhe
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Guten Abend , meiner von 2015 320bitdi rasselt und nagelt beim beschleunigen Audi meint das es normal ist was ich nicht denke habt ihr eine Idee was das sein kann.
Guten Abend,
@Arni 1984 kannst du zu meinem Motorlauf im kalten Zustand was sagen?
Zitat:
@OD777 schrieb am 1. Oktober 2019 um 19:26:43 Uhr:
Guten Abend,
@Arni 1984 kannst du zu meinem Motorlauf im kalten Zustand was sagen?
Hallo, ich bin zwar kein Profi, aber ich denke das ich das mittlerweile auch etwas einschätzen kann, der Motor hört sich unauffällig nach, nach meiner Meinung. Aber der Profi ist der Arni.
Gruß Marco
@OD777 klingt schön, kein Gehämmere oder Kettengescheppere
Zitat:
@Power-Gamer2004 schrieb am 3. Oktober 2019 um 17:17:06 Uhr:
Muss eigentlich für den Tausch der Nockenwellen die Schläuche für die Klimaanlage mit ab?
Ja