3.0 TDI FL- Warum werden Nockenwellen getauscht?
Hallo liebe A6-Gemeinde,
ich beabsichtige mir einen 3.0TDI zu kaufen. Bei einer Besichtigung stellte sich heraus, dass am Motor im Rahmen einer (angeblichen) Audi-Service Aktion beide Nockenwellen getauscht wurden. Kann mir darüber jemand von Euch mehr berichten? Warum tauscht man mal eben beide Nockenwellen?
VG und vielen Dank
Beste Antwort im Thema
Betroffene Motoren:
CRT 000001 BIS 073951
CZV 000001 BIS 003450
(für B9 A4 gilt auch CRT
Q7 auch CRT plus noch 3 andere Motorkennbuchstaben)
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6607 Antworten
Lad mal ein video hoch, würd ich mir gern mal anhören
Frage: Kann ein Nockenschaden und Kettenschaden ZEITLGLEICH vorliegen, oder ist es immer ein entweder oder?
Beides kann gleichzeitig sein.
"Hört" man dann auch beides? oder wie muss dann geprüft werden?
Zitat:
@Arni 1984 schrieb am 18. Mai 2019 um 16:19:23 Uhr:
Lad mal ein video hoch, würd ich mir gern mal anhören
Hallo, hier ist das Video, Motor ist warm, Öl Temperatur 90 Grad.
Klopfgeräusche sind von beiden Seiten vorhanden.
MfG
Der läuft und klingt ja mal so richtig scheisse, da stimmt def. was nicht. Fahr mal zu einem anderen Autohaus
Zitat:
@monymax schrieb am 18. Mai 2019 um 18:06:34 Uhr:
Zitat:
@Arni 1984 schrieb am 18. Mai 2019 um 16:19:23 Uhr:
Lad mal ein video hoch, würd ich mir gern mal anhören
Hallo, hier ist das Video, Motor ist warm, Öl Temperatur 90 Grad.
Klopfgeräusche sind von beiden Seiten vorhanden.
MfG
So scheisse hört sich meiner auch an :(
200kw 02/2017
Habe sogar noch ein anderes Geräusch egal ob warm oder kalt... aber leider nicht immer...
Kommt gefühlt aus dem Kurbelwellenbereich und man könnt grad meinen da steht ein alter Lanz :rolleyes:
Hab’s letztes Jahr im Oktober beanstandet, im Dez kamen die neuen Nockenwellen rein!
War mir aber vorher schon klar das die nix haben, Autohaus hat es nicht interessiert...
Mal schauen wie es weiter geht
in der tpi steht doch wennes wieder klackert müssen nochma 2 gewechselt werden.... fahr zu nem andern :)
Zitat:
@Sausler schrieb am 18. Mai 2019 um 19:01:40 Uhr:
in der tpi steht doch wennes wieder klackert müssen nochma 2 gewechselt werden.... fahr zu nem andern :)
Muss nicht der wechseln wegen Garantie der die als erstes ausgetauscht hat? Kann mir nicht vorstellen das da eine andere Werkstatt beigeht wenn schon ein anderer vorher dran war aufgrund der TPI... versteht ihr was ich meine ?
Wenn du Werksgarantie hast dann kannst du hinfahren wo du möchtest, hatten letztens auch jemanden da der in 2 anderen Werkstätten war wegen Ölverlust, die haben es aber nicht hinbekommen
Zitat:
@Arni 1984 schrieb am 18. Mai 2019 um 10:12:16 Uhr:
Im A4 ist der gleiche Motor wie im A6, A7 und A5 sowie Q7 verbaut..... CRTD CRTE also sind die auch betroffen
Beim A4 ist es Motorkennbuchstabe CRTC, Rest stimmt allerdings.
Jetzt hatte ich den Audi 4G (3.0 TDI / 272 PS) zur Werkstatt gebracht und der Mitarbeiter hat sich kurz den Motor angehört. Er hat festgestellt, dass da was nicht stimmt. Allerdings kann er nicht sagen was, vielmehr muss jetzt erst mal nachgeschaut werden (Deckel geöffnet etc. - hier wollte er nicht konkret werden). Auf jeden Fall wird jetzt ein Diagnoseaufwand fällig; er hatte mal 200€ in den Raum geworfen. Ist das normal?
Also erst nach Befundung kann dann mehr zum möglichen Schaden gesagt werden.
So, jetzt hab ich auch total Bammel. Habe den Wagen erst drei Monate, leider von privat gekauft, aber lückenlos Scheckheft bei Audi, Bj 9/2015, 85tkm. Was sagen die Experten?
Zitat:
@werxteam schrieb am 20. Mai 2019 um 18:16:17 Uhr:
So, jetzt hab ich auch total Bammel. Habe den Wagen erst drei Monate, leider von privat gekauft, aber lückenlos Scheckheft bei Audi, Bj 9/2015, 85tkm. Was sagen die Experten?
Nicht schön aber auch nicht scheiße. Die rechte Bank klingt verdächtig, da scheint sich was anzubahnen.
Zitat:
@werxteam schrieb am 20. Mai 2019 um 18:16:17 Uhr:
So, jetzt hab ich auch total Bammel. Habe den Wagen erst drei Monate, leider von privat gekauft, aber lückenlos Scheckheft bei Audi, Bj 9/2015, 85tkm. Was sagen die Experten?
Nockenwellen.
MfG