3.0 TDI EU5/6 Abgasskandal (Infos, News, Fakten)
Aktuell tauchen Presseberichte auf, auch die 3 Liter TDI aus dem Volkswagenkonzern sind vom Abgas-Skandal betroffen.
Dabei auch der Audi A6.
Na Klasse, hab nun seit 2 Wochen einen 3.0 TDI :eek::(
Dachte der ist "sauber".
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Edit:
Die Spielregeln für diesen Thread:
Auf Wunsch aus dem Kreis der User mache ich hier das Thema nun wieder auf, allerdings mit einer klaren Einschränkung:
Dieser Thread dient nicht dazu, über Politik als Hauptthema zu diskutieren. Ebensowenig ist das hier (wie oft in der Vergangenheit) ein Meckerthread über Gott und die Welt, die DUH, eine Partei nach Wahl, das Wetter, Toyota oder das schlechte Mittagessen vom Vortag.
Der Thread dient zur Diskussion und für Nachrichten bzgl. der Betroffenheit oder Nichtbetroffenheit des 3.0TDI im Zuge des VW-Abgasskandals, sowie der Auswirkungen (Rückruf, Update, Wertverlust, Probleme nach dem Update etc.) auf den Motor/das Fahrzeug.
Wer sich daran zum wiederholten Mal nicht hält, bekommt zukünftig gesonderte Post. Alle anderen Beiträge, die nichts mit dem Thema zu tun haben, werden ab jetzt kommentarlos entfernt.
Ich denke, die Spielregeln sind hier nun deutlich gemacht worden, auf die sanfte Tour hat es leider mehrmals nicht funktioniert. Und nun viel Spaß in der weiteren Diskussion! ;)
Grüße
ballex
MT-Team | Moderation
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Beste Antwort im Thema
Ich fahr zwar auch einen 3.0 TDI, aber mich interesseiert das Ganze null komma null.
Auch das Wort "Skandal" nehme ich in diesem Zusammenhang nicht in den Mund.
Da gibt es täglich viel viel schlimmere Sachen, die keinen interessieren...
Ist durch diese Sache irgendeiner ums Leben gekommen, so wie bei "Mängeln" von anderen Herstellern? -Nein-
Also mal schön die Kirche im Dorf lassen und gut.
Meine Meinung...
MfG
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7776 Antworten
Zitat:
@4f4f4f schrieb am 20. August 2019 um 15:07:12 Uhr:
Auf der Seite der DUH findet sich ein Schreiben, in dem aufgeführt ist, welcher Motor welche Abschalteinrichtung hatte. Der 218PS kommt da rel. gut weg, was dazu führt, dass er nach 23x6 unauffällig ist. Wie lange er hält, oder ob was neues gefunden wird, kann dir niemand sagen. Das gilt ebenso für die restlichen VAG-Aggregate
Hättest du mir netterweise den Link? Ist ja interessant zu hören ich war nur auf der Seite vom KBA
müsste irgendwo auf den letzten 10-15 Seiten dieses Threads verlinkt sein
Gibt's Neuigkeiten bei den Verweigerern? (bspw. weiteres Schreiben von Audi, erstes Schreiben vom KBA oder der zuständigen Zulassungsstelle)
Außer dem Einwurfeinschreiben, datiert Juli 2019, hat sich bei mir bisher nichts getan.
3 Schreiben seit 12/2018. Im 3. Schreiben tauchte jetzt auch der unsägliche MMI-Patch mit auf....
Von wann ist das "dritte" Schreiben? Ich vermute auch mal, dass der Text nicht großartig anders sein wird? Oder drückt man noch ein bisschen mehr auf die Träendrüse, dass man doch mal vorbeikommen soll...
Hallo zusammen!
1. Was für ein MMI Patch?
2. Ich hab das Update machen lassen, da Firmenleasing. Seit dem hab ich lustige Außentemperaturen von bis zu 46 Grad, je nach Motorlast und echten Wettertemperatuten. Ansonsten merke ich nichts.
A6 3,0 TDI BiTurbo Baujahr 2018
Zwei Schreiben insgesamt, beide von AUDI. Leasing läuft im Oktober aus. Klage ist eingereicht, läuft also noch. Und für diejenigen, die fragen wo denn mein Schaden wäre.....ich bin Kaufmann und wenn die Chance besteht, dass ich meine Leasingraten zurück bekomme und nichts für die Nutzung bezahle, dann versuche ich das (Urteile, in denen so entschieden wurde, gibt es bereits....sogar rechtskräftig). We will see
Also bei meinem a4 2009 wurde es zur Pflicht...es wurde mit Stilllegung auf eigene Kosten mit Datum gedroht
Zitat:
@mrdream911 schrieb am 28. August 2019 um 14:56:34 Uhr:
Zwei Schreiben insgesamt, beide von AUDI. Leasing läuft im Oktober aus. Klage ist eingereicht, läuft also noch. Und für diejenigen, die fragen wo denn mein Schaden wäre.....ich bin Kaufmann und wenn die Chance besteht, dass ich meine Leasingraten zurück bekomme und nichts für die Nutzung bezahle, dann versuche ich das (Urteile, in denen so entschieden wurde, gibt es bereits....sogar rechtskräftig). We will see
Das hat ja auch noch was mit Restwert zu tun. Wenn ich die wahl zwischen zwei identischen 3.0TDI hätte würde ich defintiv den ohne Update nehmen.
Zitat:
@Leaks762 schrieb am 28. August 2019 um 14:28:57 Uhr:
Hallo zusammen!
1. Was für ein MMI Patch?
2. Ich hab das Update machen lassen, da Firmenleasing. Seit dem hab ich lustige Außentemperaturen von bis zu 46 Grad, je nach Motorlast und echten Wettertemperatuten. Ansonsten merke ich nichts.
A6 3,0 TDI BiTurbo Baujahr 2018
Das ist interessant. Ich glaube du hattest von anfang an schon die schei* Software drauf (wurde ja 2018 eingeführt) und die neuen Modelle bekommen ein anderes Update.
Zitat:
@The_Clash schrieb am 28. August 2019 um 15:16:34 Uhr:
Zitat:
@mrdream911 schrieb am 28. August 2019 um 14:56:34 Uhr:
Zwei Schreiben insgesamt, beide von AUDI. Leasing läuft im Oktober aus. Klage ist eingereicht, läuft also noch. Und für diejenigen, die fragen wo denn mein Schaden wäre.....ich bin Kaufmann und wenn die Chance besteht, dass ich meine Leasingraten zurück bekomme und nichts für die Nutzung bezahle, dann versuche ich das (Urteile, in denen so entschieden wurde, gibt es bereits....sogar rechtskräftig). We will see
Das hat ja auch noch was mit Restwert zu tun. Wenn ich die wahl zwischen zwei identischen 3.0TDI hätte würde ich defintiv den ohne Update nehmen.
Wenn es verpflichtend ist oder Stillegung, dann ist das Quatsch. Denn der Wert wäre mit oder ohne Update der gleiche wenn man es ohne Update zeitnah machen müsste.
Wenn das Update freiwillig wäre, dann wäre mir einer ohne natürlich auch lieber und quasi etwas mehr Wert. Ist aber nicht freiwillig.
Zitat:
@mrdream911 schrieb am 28. August 2019 um 14:56:34 Uhr:
Zwei Schreiben insgesamt, beide von AUDI. Leasing läuft im Oktober aus. Klage ist eingereicht, läuft also noch. Und für diejenigen, die fragen wo denn mein Schaden wäre.....ich bin Kaufmann und wenn die Chance besteht, dass ich meine Leasingraten zurück bekomme und nichts für die Nutzung bezahle, dann versuche ich das (Urteile, in denen so entschieden wurde, gibt es bereits....sogar rechtskräftig). We will see
na endlich mal einer der klartext spricht
Zitat:
@JagX308 schrieb am 28. August 2019 um 15:21:02 Uhr:
Zitat:
@The_Clash schrieb am 28. August 2019 um 15:16:34 Uhr:
Wenn es verpflichtend ist oder Stillegung, dann ist das Quatsch. Denn der Wert wäre mit oder ohne Update der gleiche wenn man es ohne Update zeitnah machen müsste.
Doch bin schon der Meinung. Das Auto fährt mit Update bescheiden. Wenn ich die Wahl hätte würde ich defintiv den ohne Update nehmen oder der andere müsste billiger sein.
Und sollange man es raus zögern kann, kann man das ja machen. Irgendwann wird es bestimmt eine bessere Lösung geben. Anscheinend soll 2020 ja nochmal ein Update kommen und diese Probleme etwas ausbessern.
Zitat:
@The_Clash schrieb am 28. Aug. 2019 um 15:46:44 Uhr:
Anscheinend soll 2020 ja nochmal ein Update kommen und diese Probleme etwas ausbessern.
Sagt wer? Quelle bitte!