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3.0 Liter Quattro Bj 08 Keilrippenriemen

Audi A6 C6/4F Allroad
Themenstarteram 8. März 2016 um 19:43

Hallo zusammen, ich habe heut früh bemerkt das sich der Keilrippenriemen an meinem A6 sich auflöst.

Nun habe ich das Problem das ich Beruflich in Berlin bin und morgen wieder erst in Düsseldorf.

Ich würde nun gern die Teile bestellen welche getauscht werden müssen , nur hab ich keinen Plan was alles getauscht werden sollte.

Bei meiner Suche habe ich zumindest raus bekommen das der Riemen so wie diverse Umlenkrollen getauscht werden müssen , meine Frage wäre nun ob man die Wapu auch mit tauschen sollte oder läuft die garnicht über diesen Riemen ?

Weis jemand was über die Kosten der Teile ?

Den Wechsel mach ich nicht allein , wird von einem Mechaniker aus unserem Betrieb gemacht nur müsste er erst mal nachsehen um mir sagen zu können was ich alles Tauschen muss da er nicht von Audi kommt , das würde dann bedeuten das ich einen Tag verloren hätte .

Die Beiträge mit servicedtellung, Stoßstange ab hab ich gefunden , nur der Link Riemen abnehmen und wieder auflegen funktionierte nicht.

Wie dem auch sei, ich hab gesucht .

Entschuldigt auch meine schreibe, läuft über Handy??

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31 Antworten

Ja ich und wenn man es noch nie gemacht hat dann würde ich einen ganzen Tag einplanen.

Wenn es sehr gut läuft haste es zum Mittag fertig :cool:

Plane mal so 4 Stunden schätze ich. Das sollte locker reichen und das Einstellen der Scheinwerfer nicht vergessen ;)

Themenstarteram 11. März 2016 um 9:38

Danke , da kommt dann noch eine blöde frage?? Scheinwerfer sind über VCDS (hieß das so) oder normal über Schrauben ein zu stellen wie bei den älteren zum Beispiel

Themenstarteram 11. März 2016 um 9:50

Teile komplett habe ich 240€ bezahlt alle Lager sind SKF und Riemen Contietech mit Wapu und Spanner. Eine Umlenkrolle bei Audi 38€. Dazu muss ich sagen das ich 30% auf die Teile bekommen habe.

Die 450€ bei Audi beziehen sich dann wohl auf einen komplettierest mit Wapu und Spanner und die 200€ eben ohne Spanner und Wapu .

Themenstarteram 11. März 2016 um 9:57

Sollte heißen bis zu 30% bei den Rollen war das nicht so viel denke bei der Wapu und Spanner hat sich das bemerkbar gemacht

Die 30 % erklären den Unterschied zu meiner Rechnung schätze ich. Bei mir waren es 500 ohne Wapu in einer freien Werkstatt. 450€ ist ein echt gutes Angebot.

Aber du möchtest es ja selbst machen. Am besten du suchst dir eine Wand mit ebener Stelle und Markierst dir dann die Stelle deiner Räder. Dann Markierst du dir den Lichtkegel an der Wand.

So kannst du später die Scheinwerfer wieder korrekt einstellen. Nach meiner Erfahrung werden die Scheinwerfer in den Werkstätten nicht mehr gut eingestellt. Auch die freie Werkstatt hat das nach dem Riemenwechsel auf die Rechnung geschrieben. Aber die waren so schlecht eingestellt. Das war unglaublich. Leider war die Werkstatt 300 km entfernt. Da war es mit reklamieren schlecht :D

Beim ausbau der Scheinwerfer darauf achten das du die Muttern fest hälst. Diese drehen sich mit wenn du die Schraube löst. Und vorher die Positionen gut markieren. Ist wirklich eine blöde fummelei die Scheinwerfer wieder ganz korrekt einzustellen.

Bei Audi muss man mit 700-900€ rechnen, schätze ich (je nach Region, bei uns in Südbayern ist es wahrscheinlich am teuersten). Als mir meine Antriebsscheibe abgerissen ist, lagen die Reparaturkosten bei ca. 1200€. Sämtliche Rollen und Spanner wurden mitgetauscht, die Antriebsscheibe und Riemen sowieso. Alles lief auf Garantie damals.

1200€ klingt für mich normal wenns der :) macht :cool:

Themenstarteram 11. März 2016 um 23:44

Habe fertig , als ich heut aus Berlin zurück gekommen bin war unser Mechaniker schon fertig , fehlte nur noch Kennzeichen und Kunstoffabdeckung vom Schlossträger. Hab jetzt für alles mit machen 310€ bezahlt. Die Umlenkrolle welche ich vom ?? habe und noch über habe nicht mit gerechnet .

Der alte Riemen hatte statt 6 nur noch 3 Rillen?? defekt war wohl die Rolle von Spanner

Was wurde alles gewechselt?

Kommt mir verdächtig günstig vor.

Themenstarteram 12. März 2016 um 9:45

Wapu, Spanner , Umlenkrollen und Riemen

Und das alles inkl. Material und Arbeit?

Warst du in China? :D

Ich tippe auf Vitamin B ;)

Themenstarteram 12. März 2016 um 15:21

Nein Teile bis zu 30 % bekommen und Kollege hat mir das eingebaut für 70€ .

Themenstarteram 12. März 2016 um 15:27

Teile waren SKF und Contitech . Alles separat verpackt . Das Audi Teil hat man mir lose gegeben und die Rolle hatte am Rand nen Grad und zwei Macken , ich war zu sehr im Stress und habe das erst hinterher mit bekommen . Naja er läuft wieder und von daher past das . Hab ich halt eine Rolle als Reserve

Sehr gutes Schnäppchen. 70€ für den Aufwand ist geschenkt.

Audi würde mit Sicherheit mind. 300-400€ dafür verlangen, wenn's reicht. Mir wurde damals gesagt, dass sie dazu den Kühler abgebaut hatten, weil man ansonsten kaum oder sehr schlecht rankommt. Allerdings, wie bereits gesagt, haben sie bei mir die Antriebsscheibe ausgewechselt.

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