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275/30 R20 Auf audi a6 4f geht das???

Audi A6 C6/4F

Hallo ich habe mal eine frage, hat jemand erfahrung mit einer 275/30 R20 Bereifung. Passt das Gutachten für ein A6 4f ist dabei. Aber musst mann da nicht Börteln?? Ich weiß nicht

Beste Antwort im Thema

Es wird dir bestimmt keiner verraten, bei welcher Geschwindigkeit der Blitzer auslöst.

Du könntest aber mal mit Tacho 100km/h vorbei fahren und dann mit dem zugesendeten Foto vergleichen 😁

Bei positivem Ergebnis kann man das ja dann den TÜV Unterlagen beifügen 😁

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Der Rollumfangsunterschied beträgt 3%, allerdings zuviel. Zuviel darf der Rollumfang überhaupt nicht sein, weil der Tacho dann nachgeht. Daher ist normalerweise eine Tachoangleichung erforderlich.

1% von 2055 mm sind rund 21mm oder 20,55.Bei 265er reifen 2030mm also knapp über 1% und die zulässige tachoabweichung beträgt 4%.Da ist doch alles im rahmen?

Willst du es nicht kapieren? Deine Reifen haben einen Rollumfang von 204.6cm. Normal für den 4F sind zb 245/40R18 mit Rollumfang von 198.6cm. Der unterschied ist 3% zuviel!
Andere Reifen dürfen aber überhaupt kein Prozent zuviel Umfang haben. Du verwechselst das vll. mit weniger Umfang, da gibt es kleine Toleranzen.
In deinem Fall ist das aber leider nicht im Rahmen und nicht ok, sorry!

http://www.reifensuchmaschine.de/reifen_rechner/reifenrechner.htm

Ja genau, 201cm zu 204,6 cm bei deinem. Gibs selber ein und schaue, was rauskommt.
Die 255/35R19 sind schon die obere Grenze. Die anderen 225/55R16, und 245/45/17 haben 198cm.

Die vielen Stellen hinter dem Komma machen den Sachverhalt dadurch auch nicht richtiger. Schön für dich, wenn du einen Prüfer gefunden hast, der das nicht auf die Schnelle überprüft hat. Aber dein Versuch, es noch als korrekt zu rechtfertigen, bringt da wirklich nichts. Da gibt es keinen Handlungsspielraum.
Geh doch nochmal zu deinem Prüfer und leg ihm deine tolle ermittelte Zahl vor. Danach weisst du dann ja, was Sache ist! 😎😁

Es gibt sogar leute die haben 245/35-20 eingetragen, von daher sollte das schon gehen wenn nix schleift...

Zitat:

Original geschrieben von Woti161


Luftfahrwerk im dynamic modus

Nun ja - da ist bei mir Comfort tiefer 🙂 

Ist deiner runter programmiert?

Zitat:

Original geschrieben von Woti161


Ist deiner runter programmiert?

Jopp, ansonsten wirken die 20" ja nicht so dolle

Zitat:

Original geschrieben von GeorgN71


Die vielen Stellen hinter dem Komma machen den Sachverhalt dadurch auch nicht richtiger. Schön für dich, wenn du einen Prüfer gefunden hast, der das nicht auf die Schnelle überprüft hat. Aber dein Versuch, es noch als korrekt zu rechtfertigen, bringt da wirklich nichts. Da gibt es keinen Handlungsspielraum.
Geh doch nochmal zu deinem Prüfer und leg ihm deine tolle ermittelte Zahl vor. Danach weisst du dann ja, was Sache ist! 😎😁

Der unterschied zwischen beiden abrollumfängen (2010 und 2046mm) ergibt eine genaue geschwindigkeitsdifferenz von 2 (!!!)km/h

Stimmt! Eben drum ist eine Tachoangleichung erforderlich. Hattest du gedacht, dass das 10km/h ausmachen muss, oder wie? 😕
Deine Versuche, den Unterschied zu verharmlosen und kleinzureden, bringen überhaupt nichts. Das ist etwa so, als wenn du argumentierst, dass die Ampel nur kurz rot war, als du drüber gefahren bist.

Zitat:

Original geschrieben von GeorgN71


Stimmt! Eben drum ist eine Tachoangleichung erforderlich. Hattest du gedacht, dass das 10km/h ausmachen muss, oder wie? 😕

Jetzt könntest du mal nachrechnen was 4% tachoabweichung und meine 2km/h zusammen bei 50/100/200 ergeben und feststellen das da nix angeglichen werden muss

Zudem macht es bei einer roten ampel sehr viel aus ob man zum beispiel beim umschalten oder nach mehr als 1sekunde drüber fährt,zumindest vom preis her

Geht man eigentlich von der kleinsten Größe aus? Also in dem Fall 225/55 R16...

Der Tacho darf nicht zu wenig anzeigen, egal wie wenig..es ist verboten. Nach oben ist weniger ein Problem..habe sogar schon was von bis 7% gelesen..

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