2010 - Facelift Mondeo
Hallo,
gibt wohl 2010 ein Facelift für den Mondeo!!
siehe hier:
http://www.worldcarfans.com/.../...rd-mondeo-facelift-first-spy-photos
Viele Grüße...
Klaas
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Crimejoker
Zitat:
Original geschrieben von Crimejoker
Zitat:
Hm, Golf und Jetta Rang 1. Warum in Dreiteufelsnamen fährst Du nur ne Gurke von einem 3er BMW, wo doch Zahlen mehr sagen wie tausend Worte :D (Vorsicht Ironie)
Ich denke, die Zulassungszahlen hättest Du Dir schenken können. Denn fast kein Mensch kauft nach Zulassungszahlen. Vernüftigerweise sollte man als erstes nach seinem Geldbeutel schauen und da stehen halt die Premiummarken nicht ganz oben auf der Liste (nicht jeder kann oder will soviel Geld für einen Gebrauchstgegenstand ausgben). Kurz gefolgt dann von Platzbedarf und Geschmack (Was bringt mir das schönste Auto, wenn ich es im Alltag nicht nutzen kann).
Gruß
Tess
Pass mal auf Deinen Umgangston auf, deine Ironie kann ich nicht nachvollziehen und finde sie auch unangebracht. Meine Gurke, wie du meinen 3´er bezeichnest habe ich Bar bezahlt, ich habe lange gespart und bin stolz darauf meinen Bar bezahlt zu haben. Dein Beitrag hat den leichten Hauch von Neid. In Bezug auf die Zulassungszahlen scheinst du ja vor dem Schreiben nicht nachgedacht zu haben, ich habe diese nur zur Verdeutlichung hier eingestellt, da ja bei einigen die Fordbrille so klemmt. Das einstellen hat nichts mit dem von Dir genannten Kauf von einem Fahrzeug zu tun. Einfach reinzuinterpretieren was gar nicht da steht ist ja auch nicht gerade intelligent. Hier mal kurz einklinken und dumme Sprüche ablassen kann jeder. Bist wohl auch einer von den Stressusern? Mal irgendwo einklinken und schlechte Laune verbreiten was!
Was bist du denn für einer?:D Also ich kann die Ironie sehr wohl nachvollziehen und finde das eher du auf deinen Umgangston achten solltest!
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625 Antworten
wie gesagt, der 2,2 TDCi kommt nur mit Wandlerautomatik und 6-Gang, kein Powershift ...
die Dachantenne wurde wirklich abgeschaft, find ich auch sehr schön...
beim Convers hast du richtig gesehn, das die Tankanzeige und Kühltemparatur weggefallen sind (bzw. digitalisiert) ...
allgemein wurde das Convers überarbeitet und ist besser ablesbar ...
Hmm, Du hast recht, die analogen Zeiger scheinen weg zu sein. Hoffentlich wird es auch einen digitalen Zeiger für die Kühlwassertemperatur geben...
Ansonsten zwei Sachen:
1) Der Innenraumdekor von Titanium sieht irgendwie komisch aus - so schwarzes etwas umrahmt mit silbernem etwas. Mit einem End-Resultat will ich zwar erst auf eine "persönliche Begutachtung" warten, aber so dem Foto nach sage ich, dass der jetzige Titanium-Dekor viel besser aussieht.
2) Falls das ganze Blind-Winkel-System nur aus diesen kleinen Punkten in den Rückspiegeln besteht, wage ich zu zweifeln, dass man es in vielen Situationen fast vergessen kann. Jeder, der den Mondeo über Winter bewegt hat, weiß, dass sich die Rückspiegel relativ schnell mit Dreck zusetzen. Dann wird man die kleinen Punkte wohl nicht mehr sehen. Gleich bei vollem Sonnenschein werden sie wohl zu kontrastarm sein. Da finde ich schon die LED-Lämpchen von innen in den Spiegeldreiecken bei Volvo sinnvoller...
Gruß, Bartik
Und noch was - es sieht so aus, dass es keine rote Farben mehr gibt. Sowohl die "normale" rote als auch die Tango-Metallic-Lackierung sind in dem Vorab-Prospekt nicht aufgeführt...
Kühltemperatur kannst du auch anzeigen lassen, wie genau weiß ich nicht ;-)
das BLIS (Tote-Winkel-Assistent) kenn ich aus dem S-Max und denke es ist genauso gut wie das von Volvo ...
es werden sicher auch gelbe LED's sein, und da du beim Spurwechsel/Abbiegen eh in den Spiegel schaust fallen die wirklich auf ...
Jetzt habe ich zuerst auf eine Automatikversion mit einem kräftigen Benziner gewartet, dann aufs facelift. Der Händler verweist mich schon seit bald einem Jahr auf "in ein paar Monaten".
Und jetzt erfahre ich, dass es den 202 PS Traveller in Vollausstattung einfach nicht in einer Version gibt, wie ihn alle anderen vergleichbaren Anbieter im Programm haben und ich mir eben erwarte: Beige Ledersitze, entsprechendes Ton-in-Ton Interieur und etwas Holz und Leder, weil es keine Ghia Ausführung mehr geben dürfte. Etwas warte ich noch zu, ob es sich dabei nicht etwa doch um eine Falschinformation handelt. Für GB steht es jedenfalls definitiv fest, dass es keine Ghia Version mehr gibt.
Na gut, dann Abschied nehmen von Ford. Für 47 Tausend Euro (Autokonfiguratur Österreich - da kommen dann noch Händler-Rabatte weg) wird sich wohl bei der Konkurrenz was finden .. schade .. aber muss wohl sein.
Zitat:
Original geschrieben von kleener_franz
wie gesagt, der 2,2 TDCi kommt nur mit Wandlerautomatik und 6-Gang, kein Powershift ...
Gruß,
ja gut,wenn die Wandlerautomatik so gut wäre wie bei A6 und Co dann könnte ich a damit leben,hauptsche kein Schalter mehr.
Vielleicht wirds a nen Ecoboost,kommt drauf an was mit LPG bis dahin machbar ist.
MfG
Zitat:
ja gut,wenn die Wandlerautomatik so gut wäre wie bei A6 und Co dann könnte ich a damit leben,hauptsche kein Schalter mehr.
Die Wandlerautomatik, die es bisher im Mondeo am 2.0 TDCI gegeben hat, steht eigentlich denen anderer Hersteller in nichts nach. Gibt also keinen Grund, warum das in Kombination mit dem 2.2 anders sein sollte.
Ja hab ich nochnicht getestet,kenne nur die vom Mk3 und bei dem von mir getesteten Modell war die ne das wahre,kann man a ne vergleichen mit aktuellen Modellen.
Werde mir erstmal nen Ecoboost suchen zum testen mit Powershift.
Nun wie es aussieht, werd ich nicht der Einzige sein, den der Wegfall der Ghia-Linie nicht egal ist...
Für mich gilt, Facelift werde ich nicht bestellen, neues Auto steht in ca. 4 Jahren an und wenn es beim Nachfolger keinen Ghia gibt wirds das mit Ford gewesen sein ...
Find ich echt schade, aber andere Hersteller bieten eben die von sanantonio gewählte Konfiguration an und für jeden der es eben gern elegant und edel mag, kommt keine andere Ausstattung in Frage und das Thema Leder is bei Ford eh schon immer so ein Ding ... Wenn ich mir ne Vollederausstattung bei anderen Herstellern anseh ist alles Ton in Ton, Handbremshebel, Mittelkonsole, eventuell sogar Gurte usw. und das gibts bei Ford eh nicht ...
Gruß
MondeoCHIA
Zitat:
Original geschrieben von sanantonio
Jetzt habe ich zuerst auf eine Automatikversion mit einem kräftigen Benziner gewartet, dann aufs facelift. Der Händler verweist mich schon seit bald einem Jahr auf "in ein paar Monaten".
Und jetzt erfahre ich, dass es den 202 PS Traveller in Vollausstattung einfach nicht in einer Version gibt, wie ihn alle anderen vergleichbaren Anbieter im Programm haben und ich mir eben erwarte: Beige Ledersitze, entsprechendes Ton-in-Ton Interieur und etwas Holz und Leder, weil es keine Ghia Ausführung mehr geben dürfte. Etwas warte ich noch zu, ob es sich dabei nicht etwa doch um eine Falschinformation handelt. Für GB steht es jedenfalls definitiv fest, dass es keine Ghia Version mehr gibt.
Na gut, dann Abschied nehmen von Ford. Für 47 Tausend Euro (Autokonfiguratur Österreich - da kommen dann noch Händler-Rabatte weg) wird sich wohl bei der Konkurrenz was finden .. schade .. aber muss wohl sein.
Zitat:
Original geschrieben von XLTRanger
Zitat:
ja gut,wenn die Wandlerautomatik so gut wäre wie bei A6 und Co dann könnte ich a damit leben,hauptsche kein Schalter mehr.
Die Wandlerautomatik, die es bisher im Mondeo am 2.0 TDCI gegeben hat, steht eigentlich denen anderer Hersteller in nichts nach. Gibt also keinen Grund, warum das in Kombination mit dem 2.2 anders sein sollte.
hmm mag sein ich war jedenfalls nicht sehr angetan beim test vom mk4 - also dem 140 ps tdci mit dem 6 gang Automaten der kam mir im Vergleich zum A6 mit dem 2.0 TDI und auch im Vergleich zum 520d beide jeweils als Automaten recht träge und vor allem im Vergleich zum Handschalter durstig vor. Mag aber eventuell auch ein bisschen am Ps Unterschied gelegen haben.
Zitat:
Original geschrieben von mondeo3kombi
...beim test vom mk4 - also dem 140 ps tdci mit dem 6 gang Automaten der kam mir im Vergleich zum A6 mit dem 2.0 TDI und auch im Vergleich zum 520d ...
unser Mondeo kann man nicht mit A6 oder einem 5er vergleichen.
A4 oder der 3er sind die, die preislich in Mondeo Regionen liegen.
ich vergleiche den mondi bewusst mit a6 und 5er und nicht mit 3er und a4 da er von der souveränen Strassenlage und von Platzangebot her genau in diese Liga gehört !
übrigens werken meines Wissens nach in 320d und 520d sowie A6 2,0 TDI und A4 2,0 TDI dieselben Automaten. Zumindest zu der Zeit als ich diese Fahrzeuge im Vergleich mit dem Mondeo probegefahren bin.
das einzige große Manko bei Ford sind für mich die wenigen Möglichkeiten eine Automatikversion zu bekommen und die relativ schwachen Diesel - obwohl ich Ford verstehen kann denn das Brot und Butter Modell beim Mondeo ist sicher der 2,0 140 Ps TDCI und nicht die Diesel oder Benziner mit 180+ Ps
Klar der Audi ist toll vor allem mit dem V6 Sahne Diesel aber auch im A6 ist nicht alles Gold was glänzt ! und hätte Ford bereits beim ersten 2,2 TDCI im MK4 eine Automatikversion angeboten - ich wäre heute MK4 Fahrer und würde mich freuen ein paar Tausender gespart und gut angelegt zu haben :)
Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
Quelle :confused:
Die Quelle für den Wegfall der Ghia-Variante beim Mondeo ist die aktuelle und auch gültige Preisliste (keine Vorabpreisliste).
In AUT gibt es nur mehr Ambiente, Trend und Titanium.
Laut Auskunft meines FFH ist der Ghia definitiv nicht mehr bestellbar.
Also, ich hab' jetzt hier nicht die 16 Seiten Thread gelesen, aber wenn ich kurz einen Verbesserungsvorschlag machen kann für ein facelift des Mondeo, dann rate ich dass das Design der Seitenspiegel verbessert wird.
Wenn man den Mondeo von hinten sieht, dann geht die Linie ab den Schultern leicht nach oben-innen. Die Aussenspiegel sind so gemacht, dass deren Innenkante entgegen der Karrosserielinie läuft, also nach oben-aussen. Dadurch entsteht ein toter Winkel in V-Form. Wenn der nicht wäre, dann könnte man über die Seitenspiegel wesentlich weiter nach hinten schauen - mit einem Blick!
Beim heutigen Desgin mit V-Ausschnitt, muss man einen 2. Blick in den Rückspiegel werfen, damit man sieht was hinter einem ist.
Ausserdem wäre es gut, darauf zu achten, dass die Verwirbelungen an den Seitenspiegeln so sind, dass Wasser und Schmutz abtransportiert werden und (vor allem im Winter) nicht die Seitenscheibe so verdrecken, dass man im linken Seitenspiegel nichts mehr sehen kann.
Ansonsten liebe ich die Linie meines Mondeo so wie es ist. Würd' ihn für nix in der Welt hergeben. :-)
Zitat:
Beim heutigen Desgin mit V-Ausschnitt, muss man einen 2. Blick in den Rückspiegel werfen, damit man sieht was hinter einem ist.
Ausserdem wäre es gut, darauf zu achten, dass die Verwirbelungen an den Seitenspiegeln so sind, dass Wasser und Schmutz abtransportiert werden und (vor allem im Winter) nicht die Seitenscheibe so verdrecken, dass man im linken Seitenspiegel nichts mehr sehen kann.
Ansonsten liebe ich die Linie meines Mondeo so wie es ist. Würd' ihn für nix in der Welt hergeben. :-)
das schafft ford seit dem mk3 nicht ;) gibt ja einige threads im mk3 und im mk4 forum - angeblich auch neu geformte Spiegel die das Problem entschärfen sollten, ich hatte es selbst am mk3 und empfand es schon als störend und manchmal sogar gefährlich - aber da gibts unterschiedliche meinungen
übrigens gabs das problem auch am audi q7 der um einige tausender teurer ist ;)
sry für das kurze ot