2 Kanal Verstärker zu 4 Kanal Verstärker wechseln
Hallo ich möchte gerne wissen was ich alles brauche,wenn ich von einem ETON ECC 300.2 zu einem ETON EC 500.4S umsteigen will.Ich wechsel, weil ich einen Subwoofer noch haben will.Momentan ist das Frontsystem an einem 2 Kanal dran.Nun will ich noch einen Subwoofer,und deswegen der Umstieg.Ich brauch jetzt nur noch ein 4 Chinch Kabel,und den klemme ich an meinem Autoradio und das Ende am Verstärker,und danach nur noch Lautsprecherkabel vom Verstärker zum Subwoofer,oder???Kann ich kein weiteres 2 Cinchkabel kaufen und den dann am Autoradio und das Ende am Verstärker für den Subwoofer?Oder muss das Kabel unbedeingt ein 1x 4 Chinch sein.
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Mein Stystem
JVC KW-AV61BT
ECC 300.2
Pioneer TS-E170Ci
MfG
38 Antworten
Hallo habe nun alles verlegt.Jetzt habe ich ein Pfeifton beim Gas geben.Habe in diversen Foren gelesen,wegen des Pfeifen...
Wie alles verlegt ist
Auf der linken Fahrer Seite laufen alle Kabel,Lautsprecher Kabel,Chinch Kabel,und zweites Cinchkabel der mit einem Y adapter verbunden ist (am hinteren Teil des Radios) zum Versärker,nur der zweite Cinch Kabel der mit dem Y Adapter verbunden ist,läuft unterm Fussraum nach hinten an der Seite zum Verstärker.
Kann das Pfeifen vom Cinch Kabel kommen ,oder evtl. auch vom Lautsprecher Kabel der vom Verstärker zum Subwoofer geht?Weil der Lautsprecher Kabel berührt evtl. den Stromkabel hinten im Kofferraum.Alle anderen Kabel berühren nicht - und + Kabel (hinten im Kofferraum)
Beim verlegen des Cinchsteckers zum Subwoofer ist er mir leicht verbogen.Hatte ihn dann bisschen gerade gebogen.
An was kann das liegen?
1.Entweder der Cinchkabel darf nicht unterm Fussraum gehen
2.Cinch Kabel verbogen (bei der Verlegung zum Subwoofer) ,aber trotzdem läuft der Subwoofer
3.oder hinten am Radio der Y Adapter von 1 zu 2.Habe ich mit Isolierband zusammen geklebt damit es nicht abfällt.Kann es sein weil ich am Ende die 2 Stecker mit Isoliertband zusammengeklebt habe ,das der Pfeifton von da kommt,weil sich die Kontake berühren,wovon ich eigentlich nicht ausgehe.
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Der Stromkabel vom Verstärker - (am Autoblech und + sind mit Ösen gut befestigt und gelötet) eine Sicherungshalter ist natürlich auch verlegt (zwischen Batterie und Stromkabel)
Cinchkabel
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Zitat:
@Bardem schrieb am 4. Juli 2015 um 23:26:38 Uhr:
Auf der linken Fahrer Seite laufen alle Kabel
Auch das Stromkabel? Das ist nicht besonders gut.
Zitat:
@Bardem schrieb am 4. Juli 2015 um 23:26:38 Uhr:
der Lautsprecher Kabel berührt evtl. den Stromkabel hinten im Kofferraum
Mit Isolierung dazwischen kein Problem. Ohne schon...
Zitat:
@Bardem schrieb am 4. Juli 2015 um 23:26:38 Uhr:
Beim verlegen des Cinchsteckers zum Subwoofer ist er mir leicht verbogen.Hatte ihn dann bisschen gerade gebogen.
Wenn's nicht zu viel war, kein Thema, aber in so einem Stecker sind die Toleranzen recht gering.der Y Adapter von 1 zu 2.Habe ich mit Isolierband zusammen geklebt damit es nicht abfällt.Kann es sein weil ich am Ende die 2 Stecker mit Isoliertband zusammengeklebt habe ,das der Pfeifton von da kommt,weil sich die Kontake berührenNö, die inneren sind durch die Stecker gesichert und die äußeren sowieso miteinander verbunden.
Generell ist aber das Übersprechen von Stromkabeleinflüssen auf die nicht ausreichend abgeschirmten Cinchkabel die häufigste Ursache für so was.
Danach kommen schlechte elektronische Komponenten... passiert das auch mit der alten Stufe? (dort halt mal einmal das Frontsystem und einmal den Sub anschließen)
Probier auch mal die Cinch für vorne, für den Sub, oder beide wegzulassen. Dann können wir's näher eingrenzen.
Morgen, nein der Stromkabel wurde auf die rechte Seite verlegt (Beifahrerseite). ich denke das irgendwo hinten sich 2 kabel berühren. Kann ich vom bauhaus mit einem Schrumpfschlauch die kabeln isolieren?
Eine zweite Endstufe habe ich leider nicht,so das ich es testen kann...ich werde morgen mal die kabel gut isolieren.
Kann das Pfeifton auch kommen wenn sich + und - berühren?
MfG
Meister..... das gibt nen KURZSCHLUSS!
Da pfeiffts naher auch - in Deinen Ohren
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Hallo zuckebaecker, bei was gibt es ein kurzschluss?Wenn + und - zusammen sind?Also was ich meinte ist, das der Kabel vom Verstärker zum Autoblech (Masse) und + nebeneinander liegen.
😁 😁
ich bin gerade am Auto. Sobald ich den Cinchstecker vom subwoofer rausnehme (am Verstärker) , geht das Pfeifton weg. Meint ihr das es daran liegen kann das der cinch kabel unter Fussraum gelegt wurde?
Entweder das oder es liegt am Kabel selbst... oder, was du durch Umstecken am Radio herausfindest, am Radio (dessen Ausgang).
Hallo ich kann nichts umstecken. Das Radio hat 1x ein Subwoofer Ausgang, da dran ist ein Y Adapter (1 zu 2).
Wir hatten doch auf http://images.sonicelectronix.com/images/1293976/big/kwav61bt.jpg 3 Ausgangspaare erkannt... davon eins für vorn und ein Monokabel für den Sub...
Und du steckst das Cinchkabel einfach aus dem Y raus und in den Front-Ausgang (denn von dem wissen wir, dass er funktioniert). Is der Störton dann weg, liegts am Subwooferausgang.
Also du meinst ich soll jetzt nachdem ich den Y Adapter entfernt habe, die 2 cinch Eingänge in die Audio bzw. front Ausgänge reinstecken, also links wo gelb/rot/weisse Eingänge sind?
Rot und weiß bitte nur, gelb ist Video.
Aber: ja.
Hallo ich habe jetzt den Subwoofer Kabel in Front Out gesteckt, der Ton ist dabei weggangen bzw. das Piepton.Liegt das jetzt am Subwoofer Out am Autoradio, oder ist der Y Adapter Kaputt, oder nicht kompatibel.Kann ich evtl. ein Masse Kabel vom Autoradio zum Autoblech befestignlen, ein neues Y Adapter kaufen, oder gleich ein 1 zu 2 Cinch kabel kaufen? MfG
Edit:War gerade beim hifi Laden, und habe dort mit einem cinchkabel freigelegt getestet. Das Piepton ist auch damit vorhanden. Habe dann ein Massekabel vom Autoradio zur Beifahrer Tür draufgelegt, und immer noch ein Piepton. Am Verstärker habe den GAIN regler konplet runtergedreht, auch so ist das Piepen vorhanden.
Ich bin Baff!
So, was ist bis jetzt immer gleich geblieben beim Versuchsaufbau?
Der Sub Out am Radio... 🙁
Versuchsaufbau? Garnix. Es liegt am Subwoofer Out wie soll man das Pfeifen den loswerden. Es gibt doch nicht viele Optionen...Y Adapter ok, Cinchkabel verlegung ok, hinten im Kofferraum alles ok. Denn wie du gesagt hast, sobald ich den cinch stecke in front Out stecke, ist das Pfeifen weg.