2 Endschalldämpfer verbauen, geht das?
Hey,
hab hier ne Frage die meiner Meinung nach Diskussionsbedarf besitzt. Momentan hab ich einen Endschalldämpfer und ein Endrohr (links), die sehr mitgenommen aussehen. Bin also dabei diese Teile zu ersetzen. Während der Suche is mir die Idee aufgekommen, dass man doch auch gleich zwei ESD (links + rechts) mit jeweils einem Doppelendrohr verbauen könnte [siehe Bild]. Geht so was bei meinem Volvo 850 (Bj. '93)? Hab sowas nämlich noch nicht gesehen. Wenn ja, wie?
Gruß
Daniel
Beste Antwort im Thema
Das geht wohl an den Moderator...
Mann Mann Mann... mäßige dich!
25 Antworten
Das ist hier ein Forum für Meinungsaustausch und kein Platz zum Batteln.
Wie Du vielleicht festgestellt hast, ist der vorherrschende Ton hier im VOLVO-Forum moderat, freundlich und manchmal ein wenig zynisch - aber hier wird nicht beleidigt!
Was ist bloß bei Dir schief gelaufen, wenn Du so aggressiv reagierst?
Ich schlage vor, Deinen Ton wirklich zu mäßigen - hier wird niemand auf ein Ich-hab-die-größeren-Eier-Wettkampf eingehen.
Hiermit beende ich diesen Dialog und hoffe, der Moderator wird die Sache regeln.
Und erspare mir und den anderen Forum-Mitgliedern bitte weitere verbale Herausforderungen und Querschläger. Ist kein fruchtbarer Boden hier...
So, nachdem ich nun ausgeschmunzelt habe mal was von mir.
Wenn er 4 Rohre hinten haben will, dann soll er doch hinten 4 Rohre haben. Oder auch 2.
Beim V70R AWD ist dafuer doch extra schon die Stossstange dafuer vorbereitet.
Ich persoenlich halte auch nichts von Ofenrohren hinten raus.
Aber jedem das Seine.
Aber ich wuerde auch das Geld besser in "richtiges" Tuning investieren.
z.B. habe ich bei meinem T5 noch das original 4 kant Auspuffrohr hinten dran.
Understatement passt eher zu einem Volvo als "Opel & Co Tunging"
Aber wie gesagt, wenn es einer haben will, soll er es machen.
Nur dann nicht aufregen wenn man ausgelacht wird.
Danke, pafro!
Gediegenes Understatement ist die Stärke aller Volvos - jedenfalls kann ich mich nicht erinnern, jemals einen tiefer-breiter-schneller-Gemachten gesehen zu haben. Schließlich transportiert der Volvo auch ein Image - ich kann mir halt keinen Zuhälter im Elch vorstellen 😁
Der junge Kollege, der seinen Audi geschrottet hat (wie wohl?) wird dieser Community eh' nicht lange treu bleiben. Vielleicht kommt er zurück, wenn er mal die Verantwortung für eine Familie hat. Dann "passt" ihm der Volvo aber auch eher als der heißgemachte Golf oder Asco... äh, Vectra.
In diesem Sinne schöne Grüße
Andreas
Ja, jedem das Seine.
Das man nicht immer einer Meinung sein kann ist klar und wäre auch langweilig.
Jeder kann und darf hier seinen Senf zugeben,
aber Beleidigungen und Gossensprache gehören ganz klar hier nicht her! 😠
Ähnliche Themen
naja, es gibt Ausnahmen. Ein wenig Tuning kann auch einem Volvo ganz gut stehen, aber man darf es halt nicht übertreiben.
Siehe Bild - den find ich eigentlich ganz schick, wäre aber auch das Maximum was ich optisch machen würde.
Wie gesagt, jeder kann natürlich das mit seinem Elch machen was er will (anders wäre schlecht).
Ich stehe auch auf das Understatement meines Elchs. Ich hab aber keine Probleme mit einem extrem optisch aufgemotzten Elch, solange ich ihn nicht mein Eigen nennen muß. 😉
Gruß Sven
Mir ist unbegreiflich, was hier für fragwürdige Meinungen über optische veränderungen an so einem Elch herschen!
Also ich hab gerade mal den Jürgen gebeten, hier mal ein Bild von seinem 850er einzustellen.
So ein Doppelrohr am Arsch des Elches kann verdammt gut aussehen, ohne gleich wie Kasperscheiße zu wirken!
Klar hat der Elch ein gewisses Image, aber das Wort "understatement" passt besser zu einem alten Jaguar als zu einem Elch!
Und nur weil der Hersteller es nicht vorgesehen hat, muss es noch lange nicht schlecht sein / Aussehen!
Wer wirklich Kaspereien a 850er sehen will, der erinnere sich mal an diesen hellblauen 850er aus Holland, welcher hier mehrfach in der Bucht zu finden war!
ein halbwegs dezenter Doppelauspuff geht ja auch noch - sofern die entsprechende Leistung dahintersteckt. Aber ein Vierfach-Auspuff, am Besten noch an einem 10V - das ist einfach nur lachhaft bei dem Wagen. Sorry, aber das ist dasselbe Niveau wie ein Corsa mit 45PS und Komplett-Bodykit, Gewindefahrwerk und Hechspoiler.
Ich denke einfach, dass ein Großteil der hier anwesenden Effizienz-Tuning (Leistungssteigerung, bessere Bremsen, Hinzurüsten von Ausstattungsfeatures) wesentlich mehr schätzt als Optik- oder Akustiktuning.
Hast du was gegen 10V Jeder soll sein Auto gestallten wie er will ist immer noch meine Meinung Es ist der Kleine aber mit dem besten SOUND Gruss Frank
Meiner Meinung nach ist der Motor mit dem Wagen ein klein wenig überfordert, das merkt man auch am Spritverbrauch: Liegt bei fast allen Fahrern auf demselben Niveau wie der Verbrauch der größeren Maschinen. Zum Vorwärtskommen reichts allemal, auch für den Urlaub - das steht ausser Frage.
Aber großes Flügelwerk oder Ähnliches gehört für mich an solch einen Wagen einfach nicht dran.
Simples Beispiel: Ein Escort Cosworth oder ein Mercedes 190 Evo - die haben ein Anrecht auf die "Pommestheke" auf der Heckklappe, da sie bei diesen Fahrzeugen auch was bringt (nämlich eine ganze Menge Abtrieb der zusätzlichen Grip bedeutet).
Ein Escort 1.6 oder ein normaler 190er der meint mit dem Anschrauben dieses Teils sich auf dem Weg zum Cossi/Evo zu befinden - da kann ich nur den Kopf schütteln. Mit der Standardmotorisierung und dem Serienfahrgestell erreicht man gar nicht erst die Kurvengeschwindigkeiten, bei denen man das Flügelwerk benötigen würde. Insbesondere dann nicht, wenn der Wagen bis zum Erbrechen tiefergepflegt wurde und bei McDoof nichtmal über die Geschwindigkeitsbremse kommt ohne sich das sündteure Glasfasergespachtele abzureissen.
Wie gesagt, es handelt sich hierbei rein um meine Meinung.
Und Frank: Bitte benutze Punkt und Komma, das hilft enorm beim Verständnis Deiner Texte. Was Du mit dem Sound meinst kann ich allerdings nicht nachvollziehen, der 10V hört sich nicht groß anders an als all die anderen Fünfpötter, es sei denn der Krümmer/Endtopf hat nen Riss 😁
Zitat:
Original geschrieben von ODanielO
hey kackhaufen,
du bist nicht einmal eines fiats würdig.
Ja hallo,
das Niveau hat nicht mal Randsteinhöhe/tiefe!
Und gehört nicht hier rein...
Grüsse an den zivilisierten Rest.....