2.7 TDI BPP kein vorglühen bei -7 grad ???
Mahlzeit zusammen ,
Hab da mal eine Frage bzw vielleicht hat ja der eine oder andere das auch und es ist normal .
Bei mir im VCDS steht ja seit geraumer Zeit das die Glühkerzen 3,4,5 und 6 defekt sind ( Unterbrechung ) .
Starten tut er ganz normal. Selbst heute morgen bei -7 grad !!! Und das ohne das die glühspindel an war . Klar kurz bei Zündung ein . Aber nach einer Sekunde wieder aus … das Geräusch beim starten war jetzt auch neu .. kann es ehrlich nicht beschreiben , wie ein kurzes schleifen was nach 2-3 sek weg war … die Kerzen liegen schon zum Wechsel Parat. Bin noch fleißig dabei sie immer zu besprühen mit wd40 damit sie leichter raus gehen .
Möglich das , dass Relais in der Ebox nen Knall hat ? Weil seit dem ich den Wagen habe ( September ) glüht er nie vor … obwohl die Kerzen im VCDS wohl ne Unterbrechung haben…
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Hier noch ein Bild von 2 Kerzen . Kann das schwer einschätzen ob die fällig waren … kaputt waren sie aber laut VCDS .
das kann man so nicht einschätzen, aber man kann den Widerstand messen, der knapp unter ein Ohm liegen sollte (z. b. 0,8 Ohm). Ich hänge mal ein Bild von den Glühkerzen meines ehemaligen 2010er 4F (3.0 TDI) an, zwei der sechs Glühkerzen waren defekt, aber ich habe alle sechs erneuert.
Habe auch alle sechs neu gemacht , macht ja nicht wirklich Sinn nur 2 zu tauschen … außerdem waren eh 3,4,5 und 6 im VCDS als Fehler drin . Er hatte immer viel genagelt im kalten Zustand . Aber jetzt nichts mehr . Läuft wunderbar 🙂
Bei meinem ersten (2007er) 4F 3.0 TDI waren auch 4 Glühkerzen defekt, der Motor hat sich nach dem Starten für 1-2 Sekunden geschüttelt, aber dann war alles in Ordnung. Es wurden dann auch alle 6 Glühkerzen erneuert, aber auf Gewährleistung, weil ich per VCDS nachweisen konnte, dass die vor dem Kauf schon defekt waren 🙂
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Hatte jetzt nur etwas Bammel vor dem Wechsel weil ich einfach nicht wusste wann der Vorbesitzer die mal gewechselt hatte … er hatte das Auto bei 189.000km übernommen von seiner Oma .. und bis 306.000 gefahren . Ohne Kerzen Wechsel ! Deshalb war meine Sorge das die festsitzen … waren definitiv original Kerzen , bzw die selben Kerzen wie jetzt ( Beru ) nur das bei den alten noch VW AG drauf steht . Aber ist alles gut gegangen . Hab auch das Fett von Beruf genommen und das Gewinde mit einer dünnen Schicht gefettet 🙂
Fett von Beruf sagt mir jetzt nichts oder ist da nur ein f zuviel? 🙂
ich habe die Gewinde der neuen Glühkerzen auch leicht eingefettet, so wie es in der Anleitung stand.
Zitat:
@Atomickeins schrieb am 18. März 2023 um 21:13:24 Uhr:
Fett von Beruf sagt mir jetzt nichts oder ist da nur ein f zuviel? 🙂ich habe die Gewinde der neuen Glühkerzen auch leicht eingefettet, so wie es in der Anleitung stand.
Sollte Beru heißen , Handy hat natürlich Beruf daraus gemacht 😁
alles klar, manchmal passieren seltsame Dinge mit den Handys 😁
Habe hier mal eine Logdatei aus VCP ... vielleicht kann mir jemand sagen ob da alles I.o ist 🙂
vielen dank im voraus 🙂