2.7/3.0TDI Injektoren-Werte
Hallo Freunde,
ich habe mich durchgelesen aber leider kein Antwort gefunden.
Es geht um die Injektoren beim 4F 3.0tdi.
Ich habe selber kein vcds und habe mir mal die Messwertblöcke 72-77 auslesen lassen.
In verschiedenen Themen werden werte genannt... erste wert sollte nicht schlechter als -45ms und Messwert 2 nicht schlechter als -15ms sein.
Das Vorzeichen macht mir jetzt sorge. Ich habe beim ausgelesenen kein minus davor.
Messwertblock 72 2.0ms 6.0ms 4.0ms
Messwertblock 73 2.0ms 16.0ms 2.0ms
Messwertblock 74 4.0ms 12.0ms 6.0ms
Messwertblock 75 16.0ms 18.0ms 2.0ms
Messwertblock 76 14.0ms 18.0ms 2.0ms
Messwertblock 77 8.0ms 14.0ms 6.0ms
zu hören ist das ein Injektor klackert.
was sagen mir die werte... von minus ist hier garnichts zu sehen.
Könnt ihr mir da helfen?
LG
p.s.
habe noch 2 bilder angefügt
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@-4Ringe- schrieb am 29. Juli 2015 um 22:40:43 Uhr:
Sehe kein Sinn darin hier die Teilenummern rein zu schreiben
In wie fern würde es helfen?
Wenn du Hilfe oder Meinungen lesen möchtest müssen Infos her... wenn du es für dich behalten willst kannst du deine Beiträge auch im Stadt-Anzeiger posten !
MfG Senti
2945 Antworten
Währe das öl schon gut?
http://www.ebay.de/.../381445595905?...
Zitat:
@pantera30 schrieb am 21. November 2015 um 19:29:18 Uhr:
Die Messwertblöcke für den Partikelfilter sind ab 100 im Motorsteuergerät.104 zeigt Beladungswert an und letzte Regeneration.
Danke dann werde ich mir das mal ansehen.
Nimm nicht synthetisches eine rote Pulle von castrol ist es bei atu ist es.
Guck mal ein paar Beiträge weiter oben dort ist ein Bild davon
Dieses Öl ist es was ich verwendet habe.
Kostet bei atu aber 10 Euro
http://pages.ebay.com/.../?...
Ähnliche Themen
Ich finde den Preis etwas zu Hoch für grad mal nen Liter.
Ich verwendet seit neuem das hier: http://www.amazon.de/.../ref=sr_1_5?...
Tut das gleiche wie die anderen teueren auch
Zitat:
@-4Ringe- schrieb am 21. November 2015 um 20:25:51 Uhr:
Dieses Öl ist es was ich verwendet habe.Kostet bei atu aber 10 Euro
http://pages.ebay.com/.../?...
Super werde auf jeden fall diese sachen am montag besorgen.
Meinst du ich solle auch das motoren öl wechseln?
Ich hatte 1 Liter öl zu viel im motor.
Weil hab noch ungefähr 10000 rest bis zur nächsten inspektion?
Danke
Wann wurde das Öl denn das letzte mal getauscht? Auch wenn wen LL Öl ist würde ich es alle 15 tkm tauschen
Sicher ist sicher.
Aber würde mich echt mal auf die Suche nach der Ursache machen warum denn da 1 Liter zu viel drauf war. Hast du zu viel drauf gekippt?
Denn es kann auch eine ölverdünnung sein sprich Diesel ist im Öl.
Zitat:
@-4Ringe- schrieb am 21. November 2015 um 22:20:47 Uhr:
Wann wurde das Öl denn das letzte mal getauscht? Auch wenn wen LL Öl ist würde ich es alle 15 tkm tauschen
Sicher ist sicher.Aber würde mich echt mal auf die Suche nach der Ursache machen warum denn da 1 Liter zu viel drauf war. Hast du zu viel drauf gekippt?
Denn es kann auch eine ölverdünnung sein sprich Diesel ist im Öl.
Die inspektion wurde bei audi gemacht.
wenn einer zu viel öl reingekippt hat dann nur die.
ich habe nix reingekippt.
aber ich habe gedacht weil meine injektoren etwas verrust sind wie man auf den bildern sehen kann kam diese öl vermehrung dazu.
die werte hatte ich ja heute schon mal hochgeladen.
das öl wurde vor 20000 km getauscht.
Na dann mach mal neues Öl rein schaden kann es nicht.
Saug den 1liter mal ab und fahr 1Woche. Wird das Öl wieder mehr, Injektoren raus und Ölwechsel.
Zitat:
@Edeens schrieb am 22. November 2015 um 11:37:26 Uhr:
Saug den 1liter mal ab und fahr 1Woche. Wird das Öl wieder mehr, Injektoren raus und Ölwechsel.
Den Liter zuviel habe ich raus gemacht.
Oder was meinst woher ich es weis?
Die Injektoren einfach rausschmeisen ist leicht gesagt.
Das ist keine kleine Anschaffung.
Für neue injektoren muss ne alte Oma viel stricken.
dann fahre doch erst mal eine Woche und schau öfter mal nach ob das Öl sich vermehrt. Hellsehen können wir auch nicht 🙂
Hallo
War heute bei Audi fachwerkstatt und habe meine injektoren von den jungs mal messen lassen.
Also laut den ihren programm haben die neuwertige werte.
Also besser können die nicht laufen meinte der fachmann.
Jetzt weis ich nicht wem ich vertrauen soll mein VCDS oder der fachwerkstatt.
Dann habe ich die auf den 1 liter öl was ich zu viel hatte angeschprochen da drauf meinte der mechaniker es kann sein das einer nicht so genau hin geguckt hat beim einfüllen.
nichts desto trotzt wie kann es sein das VCDS andere werte zeigt wie Audi Fachwerkstatt?
bin nachhause sofort Laptop angeschlossen und selber gemessen.
Siehe da wieder so hohe werte wie vom Samstag.
Übrigens das sind die werte vom wochenende was ich hoch geladen habe.
Hat jemand eine idee ?
Wir hatten doch schon gesagt ultimate diesel von Aral 2 Takt Öl und LM diesel Zusatz.
Und dann gib ihm mal die Sporen auf der linken Spur
Zitat:
@-4Ringe- schrieb am 23. November 2015 um 19:32:56 Uhr:
Wir hatten doch schon gesagt ultimate diesel von Aral 2 Takt Öl und LM diesel Zusatz.
Und dann gib ihm mal die Sporen auf der linken Spur
Das habe ich gestern schon getan. Aber wie kann es sein das VCDS andere werte zeigt wie Audi fachwerkstatt.
Laut Audi können die nicht besser sein!!!!