2.5 TDI 110 kw Kraftstoffmangelsensor wärend der Fahrt ausgegangen.
Hallo, ich hab schon fleissig die Sufu benutzt aber nicht genau das passende gefunden. Und zwar ist bei mir wärend der Fahrt die Vorglühlampe angegangen und nach 2 Minuten ist der Wagen dann komplett ausgegangen wärend der Fahrt.
Im Fehlerspeicher stand dann Kraftstoffmangel; und Kraftstoffmangelsensor.
Hab ich versucht zu löschen war nicht möglich.
Danach hab ich mir mal gedacht weil am Tag zuvor meine Tanknadel rumspon und von 1/4 auf 0 auf 1/2 und wieder auf 0 und wieder auf ursprung 1/4 ging, dass mich das Auto verar***t und mein Tank leer ist erstmal 20 L Diesel reingekippt.
Jedoch sprang er nicht an. Danach hab ich die Durchsichtig Leitung mal untersucht Trocken etc. ist da alles nur war da ne Menge Luft drin. Dachte ich mir so ok. Und hab mal die komplette Kraftstoffzufur überbrückt und eine Pumpe direkt an die ESP angeschlossen nach kurzer Zeit lief der Wagen dann auch wieder zwar mit Externem Kanister aber er lief, so wie vorher. Und auch Kein Fehlereintrag.
Danach hab ich mich mal auf den Weg gemacht mein kompletten Kofferraum auseinander zu bauen um an die Pumpe ranzukommen. (sche*** Arbeit).
Stecker von pumpe abgenommen und die Pumpe mal direkt mit 12V versorgt Sie surrte auch nur wofür ist der Dicke Leitungsschlauch der an der Pumpe hängt wo ein Pfeil von der Pumpe aus weggeht. Sollte dort nicht wenn die Pumpe 12V kommt Diesel rausfliessen? Die Sicherrung hab ich überprüft sie ist Heile und wenn man das Auto starten will gehen dort auch 12V durch.
Nun meine eig. Frage ich bin nun Total unsicher was ich machen soll. Mein plan war nun eig nur die kleine Pumpe also die im Tank in dem Gehäuse sitzt zu ersetzen. Da es ja den anscheind ergibt der Übeltäter zu sein. Kann ich denn einfach nur die kleine Pumpe wechseln oder muss ich gleich die komplette Einheit wechseln?
Nur nun hab ich gelesen das auch der Knackfrosch daran Schuld sein kann?
Weil wie gesagt Geräusche macht sie aber aus dem Stutzen mit dem Pfeil kommt nix raus.
Ich hoffe Ihr könnt mir da weiterhelfen.
mfg
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74 Antworten
Naja dann Such mal denn Übeltäter aber wenn du Nur druck auf die ESP gibst dann sollte
das Leck zu finden sein wäre ja nach deinen Erkenntnissen die esp
mfg
Naja Ich hab ja extra neue Schläuche genommen um das einfacher herrauszufinden.
Werd ich nochmal versuchen Druck draufzugeben
Also ich würde so vorgehen
Leichten Druck ca.0.5Bar auf denn Eingang der esp geben hast du ein Manometer wo du denn Druckabfall sehen würdest?
Auf alle Fälle Abgänge blind machen und Makieren dann mit Lecksuchspray´oder Fitwasser die ESP absuchen.Wenn du nichts Findest Oder dicht ist
dann jede Leitung einzeln anbringen und Testen.
Da durch die Druckprüfung nichts zu finden war warum auch immer.... kam irgendwann der Druck aus dem Zulaufschlauch.
Hab ich die Rücklaufleitungen zur ESP mal dichtgeklemmt bzw. neue Schleuche genommen und den einen Dicht gemacht und an dem anderen gezogen.
Und immer noch Luft hab mittlerweile ein Komplett durchsichten Schlauch vom DIFI zur ESP dort ist definitv keine Luft drin hab auch extra ein Video erstellt damit man das mal genau sieht was ich meine.
Hier der Link zum Video.
Luft in ESP
Hallo
die Paar blasen sollten nix Machen Dachte es kommt mal nur Luft es ist aber ein Dieselluftgemisch mit 95% Diesel und 5% Luft wenn überhaupt
Das sah bei mir im Stand auch so auch wenn das Auto lief zur ESP gab keine Probleme
Er sollte eignetlich damit ohne Probleme Anspringen wen nicht was anderes ist
mfg
Naja trotzdem sind aber Luftblasen drin :D und eig sollen doch keine drin sein???
Es sind immer ein paar blasen drin war bei mir auch so,
als ich das STG von der ESP repariert habe vieleicht bringt uach deien Pumoe die Luft mit.
Ich würde mal so entlüften und dann starten solange du nicht 1 Minute Durchleierst sollte der ESP nichts Passieren,wenn er anspringt lass in 5min im Stand laufen.
Und fahr dann ne Runde.Dann sehn wir weiter
mfg
So hab ihn heute zum laufen bekommen alle Schlauche die vom tank bis zur Kraftstoffanlage und Rückleitungen was zu tun haben hab ich ersetzt und siehe da er Sprang an und lief auch 10 minuten.
Danach hab ich dann den normalen Schlauch vom Tank genommen. Zack wieder nur Luft im System. Danach hab ich neuen Schlauch an die Tankpumpe gesteckt und nach vorne gelegt. und immer noch Luft im System. Irgendwo in der Pumpe oder an der Pumpe muss er wohl Luft ziehen.
Wäre das Plausibel??
Weil ne gebrauchte Pumpe auch echt ne Menge kostet.
Werde die Pumpe heute noch ausbauen und mal begutachten.
Ja dann must du mal schauen aber dachte das hattest du schon?
Weil wenn es die Pumpe wäre hättest dir viel Zeit erspart
mfg
naja hatte sie gerade draußen und fordert aber wenn ochste einbaue und ansteuere fordert sie den startoption nicht voll kann das sein das der Schlauch der noch im Tank liegt ich denke mal an der tiefsten Stelle hingeht das sein dicht ist oder sowas?
Kannst du das mal bitte Übersetzen
Zitat:
Original geschrieben von hmmyo
naja hatte sie gerade draußen und fordert aber wenn ochste einbaue und ansteuere fordert sie den startoption nicht voll kann das sein das der Schlauch der noch im Tank liegt ich denke mal an der tiefsten Stelle hingeht das sein dicht ist oder sowas?
Hatte die Pumpe aus dem Tank. und hab sie angesteuert. Sie hat Kraftstoff gefördert.
Danach hab ich sie wieder eingebaut. Dort muss ich ja an so ein T-Stück den Schlauch wieder anbringen. Der geht deht ich mal an die tiefste Stelle im Tank?
Der Stautopf war leer und ich hab die Pumpe angesteuert. Doch sie hat gesurrt aber den Stautopf nicht gefüllt.
Meine Frage ist nun kann dieser Schlauch der irgendwo im Tank verschwindet. Verstopft sein? Und ausbauen kann ich den ja Schlecht. Wollte morgen mal Druckluft auf den Schlauch geben evtl. ist er verstopft.
Es liegt einfach daran das die Pumpe den Stautopf nicht füllt.
Ok weis nicht wie es da aussieht
was wäre wenn du ein eigennen schlauch Legst geht das oder ist fest gemacht am Boden
Ich will morgen nochmal genau nach der Leitung schauen bzw. will ich da mal Luftdruck drauf geben. ob da was durchgeht sonst muss ich mal schauen
Und gibt es was neues?