2,4l Motor läuft nicht richtig

Audi A6 C6/4F

Ich habe seit kurzem ein Audi A6 4f mit 180tkm gekauft. Nach einer Woche lief der Motor nicht richtig bzw. Der Drehzahlmesser geht immer hoch und runter und ein Tag später ging die Motorkontroll Leuchte an. Bin zu einer Werkstatt gefahren und die meinten das die Steuerkette zu lang ist (kosten 8000-9000€). Bin nun zur einer anderen Werkstatt gefahren und die haben gesagt das das Saugrohrmodul (Kraftstoffkrümmer) defekt ist. Habe es wechseln lassen für 600€. Einen Tag lief das Auto perfekt, doch am nächsten Tag wieder das gleiche. Kann jemand sagen woran das liegen kann ? Mein OBDII Stecker zeigt den Fehlercode P0021 und anscheinend sollen es die Nockenwellen sein.
Brauche dringend Hilfe!

Screenshot_20210905-232252_Torque.jpg
94 Antworten

Ok danke, dann werde ich so weiterfahren.
Jetzt nur noch das letzte Problem: Die ersten paar Kilometer beim Start gibt das Auto manchmal einen Ruck und nimmt dann das Gas bisschen später an, und wenn er dann Gas gibt dann zu viel. Aber wie gesagt nur die ca. einen Kilometer danach fährt der wie eine 1.

Weiß keiner woran es liegen könnte?

Keine Ahnung. Vielleicht Drosselklappe. Ist aber total geraten. Hast du auslesen lassen um zu schauen ob vielleicht Fehler abgelegt sind?

Fehler werden keine angezeigt. Drosselklappe vermute ich eher weniger, da die komplette Ansaugbrücke vor einen Monat gewechselt wurde

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Die Ventildeckeldichtung habe ich schon auf einer Seite gewechselt, muss nur noch die andere Seite machen dann bin ich fertig.
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Naja kommen wir mal zum Punkt. Da ich einfach verzweifelt bin und nicht mehr weiter weiß könnten sie mir eventuell paar Tipps geben und etc. ? Vielen Dank

Ah genau Baujahr 2004 Schaltgetriebe.

Zitat:

@AudiFahrer0 schrieb am 16. Oktober 2021 um 12:15:21 Uhr:


Hallo ich habe ebenfalls ein Problem mit meinem Motor. Es ist ein 3.2 fsi quattro das Problem ist bei mir das der Motor sehr ruckelt und das spürt man auch. Beim anfahren ruckelt das Fahrzeug ebenfalls naja wäre das ruckeln noch sanft wäre es gerade so noch ok, aber das ruckeln ist sehr stark und spürbar. Nun bei uns wurde Fehlermeldung Zylinder 5 angezeigt. Naja einspritzdüse wurde gewechselt hat aber nix geholfen. Alle Kompressionswerte sind gut gewesen.

Naja kommen wir mal zum Punkt. Da ich einfach verzweifelt bin und nicht mehr weiter weiß könnten sie mir eventuell paar Tipps geben und etc. ? Vielen Dank

Ah genau Baujahr 2004 Schaltgetriebe.

Zum 3.2 FSI Motor gibt es doch schon genug Beiträge wo du dich anhängen kannst. Hier geht es um den 2,4 Liter Motor.

Zitat:

@Dr.Eier schrieb am 16. Oktober 2021 um 11:32:12 Uhr:


Glühkerzen? Du hast doch keinen Diesel! Meinst du die Zündspulen? (Die roten Teile)

Ja, sorry, Meinte die Zündspule

Welchen Zündkerzen soll ich kaufen, und worauf muss dabei achten?

Kauf einfach die passenden von NGK. Auf deren Webseite gibt es einen ZK-Finder. Einfach Automodell eingeben und die richtigen ZK werden dir angezeigt

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