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2.0TDI BPW, Springt schlecht an, MKL An
Moin habe mir letztens einen 2.0 Tdi gekauft mit 260 000km
Beim Kauf sprang er gut an und lief ruhig.
Nachdem ich mit meinem Freunden nach Italien gefahren bin ging auf einmal die Mkl an. Öl und alles wichtige geprüft und erstmal zum Audi Händler ( in Italien) der mit schlechtem Englisch den Fehlerspeichers erstmal gelöscht hat. Weiter gefahren...am nächsten Tag geht sie wieder an.
Außerdem startet das Auto schlecht. Heisst Der Anlasser dreht sehr langsam hört sich fast an als wär die Batterie schlecht ( was ja aber nicht sein kann).
Leistung hat er ganz normal, Temperatur auch bei lamgen Fahrten normal.
Ein leichten unruhigen Lauf bei 1600 U.
Hoffe das wir erstmal nach De zurückkommen und nicht liegenbleiben.
Danke schonmal.
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5 Antworten
Bin grade auch in Italien mit dem gleichen BPW (360 TKM).
Was stand im Fehlerspeicher?
Häufigste Fehler bei BPW ist AGR, den kannst du aber ganz leicht ausbauen und selbst reinigen von Korck, dann kriegt der Motor besser Luft...
Wieso kann es nicht sein, dass die Batterie schlecht ist?
Bei mir war die Batterie auch mal so fertig, dass sie zwar artig knapp 13V zeigte, sogar einen Startvorgang schaffte, danach die Spannung aber auf unter 11V einbrach.
Ein langsam drehender Starter kann u.a. auf eine defekte Batterie oder auch einen defekten Starter hinweisen.
Hast Du sehen können, welcher Fehler im Speicher stand?
Das würde wahrscheinlich helfen.
MKL und unruhiger Lauf deuten tatsächlich auf ein hängendes, verkokstes, schlecht schließendes AGR hin.
Ich wüsste halt nicht wie man das unterwegs ohne vernünftiges Werkzeug ausbauen kann.
AGR Fehler ist aber auch nicht wirklich tragisch, damit kommste auch wieder bis nach D zurück. Qualmt halt ab und an ein wenig hinten raus.
Das erklärt aber nicht das schlechte Anspringen.
Springt der denn nun immer schlecht an, oder nur bei Warm / Kalt?
Langsames Drehen des Anlassers deutet auf zu geringe Batteriespannung hin. Falls die Batterie noch gut ist, dann wird sie vielleicht nicht richtig geladen, oder Du hast einen Verbraucher welcher die Batterie leerzuckelt. Bei dem Baujahr sind Bremslichtschalter und Lima Regler übliche Verdächtige.
Moin Danke für die Antworten, haben es gut nach Hause geschafft! Hatte vergessen zu schreiben dass vor dem Urlaub eine neue Batterie rein kam weswegen die es ja eigentlich nicht sein kann. Werde mir das Agr mal ansehen und melde mich nochmal.
Habe eine Dashcam per Odb2 angeschlossen... Kann das dann trotzdem die Batterie leerziehen? Wobei wir ja eigentlich kein Kurzstrecke gefahren sind und vor allem nach 500km auf dem Eückweg die Kiste trotzdem fast absäuft
Mfg
@Torx99 schrieb am 27. Juli 2023 um 13:36:46 Uhr:
Zitat:
Das erklärt aber nicht das schlechte Anspringen.
Springt der denn nun immer schlecht an, oder nur bei Warm / Kalt?
[r/quote] Speingt im kalten Zustand meine ich gut an. Im warmen hört es sich an als würde er absaufen. Wenn man dann aber durchzieht springt er an.