- Startseite
- Forum
- Auto
- Audi
- A4
- A4 B6 & B7
- 2.0FSI - P1504 Ansaugluftsystem / Schlauch Defekt, wie Wechseln ?
2.0FSI - P1504 Ansaugluftsystem / Schlauch Defekt, wie Wechseln ?
Hallo Zusammen,
Folgendes Problem:
Mein A4 B6 FSI hat kurz nach dem Ölwechsel die MKL angezeigt. Zuerst dacht ich das hängt beides zusammen, jedoch passten öl & ölfilter und beim Auslesen kam folgende Meldung:
P1504 Ansaugluftsystem Kurzschlussventil Undichtigkeit Festgestellt & Verbrennungsaussetzer einzelzylinder.
Bei letzterem hatte ich vermutet, dass eine zündspule ausgefallen ist. Die wurden alle bereits gewechselt, die zündkerzen zuvor ebenfalls. Jedoch war der fehler immernoch nicht behoben. Bezüglich der undichtigkeit sieht man am unterdruckschlauch an der front des Motors (bilder folgen), dass dieser an manchen stellen recht abgenutzt und warscheinlich undicht ist. Nur wüsst ich nicht wie ich ihn aus dem Motorrraum rausziehen kann.
Ich war bereits bei audi und dort hieß es, dass der Verbrennungsaussetzer auch an verkorkten Einspritzdüsen liegen kann, der aufwand jedoch recht groß sei und bei einem stundensatz von fast 200€ sich warscheinlich nicht lohnt. Eine andere werkstatt (audi ebenfalls) empfohls mir die Werte für zündkerzen und einspritzdüsen auszulesen, um zu sehen ob diese auch korrekt funktionieren.
Was man ebenfalls sagen sollte ist, dass der öldeckel quasi "angesogen" wird wenn man es im lauf raus ziehen würde. kann es mit dem kleinen kabel vom unterdruckschlauch zusammenhängen? Was ich auch gelesen habe war eine defekte kurbelgehäuse entlüftung, nur wüsst ich nicht wie man das austausch. Man merkt bin noch relativ neu in dem geschehen.. weiß da eventuell jemand weiter?
Ähnliche Themen
24 Antworten
@opaaudi
Jetzt wo du es sagst.. scheint so.
Genau, das mit der ansaugbrücke nach innen mein ich :) heißt also ich kanns einfach rausziehen (markierte stelle) und einfach wieder gerade reintun?
Würd mich mal interessieren wie das von innen aussieht
Und meinst du der schlauch den du von ebay geschickt hast passt mit seknen 3,2mm?
Der Innendruchmesser pass ja mit 1,9mm, ob nun aussen 3,2 anstatt 3,5mm,...sollte schon passen.
Alles klar :) denke mal das mit dem einfach rausziehe und rein passt dann.. ich bestell mal den neuen schlauch und hoffe das das leck problem und die mkl damit weg sind.. danke dir vielmals in so später stunde..
Zitat:
@Kaan38 schrieb am 6. Januar 2024 um 03:02:16 Uhr:
@opaaudi
Jetzt wo du es sagst.. scheint so.
Genau, das mit der ansaugbrücke nach innen mein ich :) heißt also ich kanns einfach rausziehen (markierte stelle) und einfach wieder gerade reintun?
Würd mich mal interessieren wie das von innen aussieht
Und meinst du der schlauch den du von ebay geschickt hast passt mit seknen 3,2mm?
Also ich sehe auf dem Foto deutlich eine Stelle, wo man offensichtlich, den Kunststoff Keil raus hebeln kann!
Der Schlauch wird wohl damit gesichert.
Zitat:
@der-jak schrieb am 6. Januar 2024 um 12:53:13 Uhr:
Zitat:
@Kaan38 schrieb am 6. Januar 2024 um 03:02:16 Uhr:
@opaaudi
Jetzt wo du es sagst.. scheint so.
Genau, das mit der ansaugbrücke nach innen mein ich :) heißt also ich kanns einfach rausziehen (markierte stelle) und einfach wieder gerade reintun?
Würd mich mal interessieren wie das von innen aussieht
Und meinst du der schlauch den du von ebay geschickt hast passt mit seknen 3,2mm?
Also ich sehe auf dem Foto deutlich eine Stelle, wo man offensichtlich, den Kunststoff Keil raus hebeln kann!
Der Schlauch wird wohl damit gesichert.
Könntest du eventuell zeigen was du meinst?
Der schlauch ist doch m.M.n. nur lose draufgesteckt und nirgends gesichert
Zitat:
@opaaudi schrieb am 6. Januar 2024 um 13:40:27 Uhr:
Der schlauch ist doch m.M.n. nur lose draufgesteckt und nirgends gesichert
Hab ich mir auch gedacht, war grad verwirrt ;)
Zitat:
@Kaan38 schrieb am 6. Januar 2024 um 13:25:17 Uhr:
Zitat:
@der-jak schrieb am 6. Januar 2024 um 12:53:13 Uhr:
Also ich sehe auf dem Foto deutlich eine Stelle, wo man offensichtlich, den Kunststoff Keil raus hebeln kann!
Der Schlauch wird wohl damit gesichert.
Könntest du eventuell zeigen was du meinst?
Ne,geht hier leider nicht, da die Bilder hier leider nicht mitkommen.
Aber man sieht ja den Schlitz, wo man ansetzen kann.
Aber ich habe den Schlauch schon an einem VW gewechselt, und der war mit einem aufgeschobenen Kunststoff Hülse gesichert.
Sollte das Forum mal ändern das mit den Bildern.
Es fehlt immer der Bezug.
[ Beitrag durch Moderator editiert ]
Wenn man sich so Unsicher ist sollte man denken ich zur Werkstatt Fahren und es denen überlassen!?
___
Geh zur VW/Audi Werkstatt und frag nach ob die 1 Meter Schlauch mit der Teilenummer "059130329" haben.
Da der Untere Schlauch schon nicht Original ist mach den gleich mit.
Zieh die alten Schläuche einfach ab und Stülp die neuen drauf, Fertig.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ansaugrohr Unterdruckschlauch tauschen' überführt.]
Hinweis: Fuer die, die dasselbe Problem haben oder hatten, ist es eigentlich praktischer, wenn Problem und Loesung in einem einzigen Thread zu finden sind, und nicht in zig verschiedenen.
Gruesse,
Andy B7 | MT-Moderation
