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2.0 TFSI zweiflutiger Auspuff mit gutem Sound
Hallo zusammen,
es gibt leider nichts entsprechendes im Forum oder Netz zu finden. Deshalb einfach mal die Frage an die 2.0 TFSI A5 Fahrer, welche Ihre Auspuffe auf Sport re/li umgebaut haben, habt Ihr Empfehlungen?
Ich hatte mir die Senner ESD angeschaut, leider gibts hier nur vom 3.0l eine Sound-Datei; der 1.8l A4 hört sich ja nicht so knorke an, gleiches gilt für den wesentlich teureren ABT ESD, den hab ich im Netz zwar auch nur von 1.8l gehört, aber auch nicht so unglaublich. Eisenmann wär eventuell noch was, allerdings haben die den A5 2.0 TFSI noch nicht in Ihren Unterlagen stehen, obgleich einige schon mit Eisenmann rumfahren.
Können wir hier mal ein paar Meinungen und Erfahrungen von 2.0 TFSI Fahrern sammeln, würde mir die Entscheidung erleichtern, ich möchte die Tage nämlich bestellen.
Bitte/Danke
Benjamin
Beste Antwort im Thema
Hello, this is my A5 from USA with the SPM exhaust. This is my first post here. The SPM exhaust is a prototype for the A5, I am the only one that has it on the A5. They make it for the A4 model. It is an exhaust system from the turbo-back (high flow catalytic converter, downpipe, and dual exhaust). It can be found here .
The intake (air filter) is APR Carbonio intake for B8 model line.
My tuning is APR stage II.
I also have intercooler piping and intake hose from Eurocode.
My suspension is H&R coilovers, Eurocode front and rear swaybar with endlinks, and SPC upper control arms.
I want next the Eurocode Intercooler, and maybe Stage III with K04 turbo or maybe Frankenturbo when it will be released.
I love the Audi brand and we do a lot of tuning and modifying in the USA, but I was always curious about the tuning in Europe. Somebody showed me this website, I am happy I found it. If you have questions, please send me a private message.
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116 Antworten
Ich hatte auf meinem einen von Friedrich Motorsport.
Kostete ca. 400€
War ganz okay, hatte aber keinen Vergleich zu einem anderen Sport-ESD.
Er hat sich sehr dezent sportlich angehört.
Mit Preis/Leistung war ich deshalb sehr zufrieden.
So, nachdem ich eigentlich keine neuen ESDs mehr verbauen wollte, gehe ich es jetzt wohl doch an, Heckansatz ist beim Lackierer.
Was brauche ich denn für Hitzeleitbleche wenn ich von 2xli auf 1xre und 1xli umbauen will (Teilenummern)
Was haltet ihr denn hier von:
https://rover.ebay.com/.../0?...
Hat niemand ne Teileliste mit Nummern für mich?
Wärmeschutzblech rechts: 8K0804172
Klemschieben für schutzblech 2 stk: N90335005
Danke, dachte es wäre mehr!
Hat jemand von der BN Pipes, im Idealfall sogar mit Downpipe eine Soundfile oder Video?
So hab es jetzt endlich doch gemacht!
Sieht gut aus!
Welches hast du jetzt drunter?
Mit dem Sound zufrieden?
Zitat:
@Casablanca89 schrieb am 29. Mai 2018 um 14:33:40 Uhr:
Sieht gut aus!
Welches hast du jetzt drunter?
Mit dem Sound zufrieden?
Ich habe FOX drunter aber Sound gibt es noch keinen. Ist zwar etwas dumpfer aber viel Sound gibt es eben beim 2.0 Tfsi nicht. Aus dem Kravallalter bin ich ja auch raus! :-D
Was hast du bezahlt, wenn ich fragen darf?
Diffusor auch?
Auspuff Endtöpfe mit Y-Rohr 756,- und für den Diffusor in der Bucht 25,- zzgl. 30,- für die Lackierung in Phantomschwarz.
Ich habe bei mir jetzt eine Duplex von Milltek drunter. Muss sagen bin sher zufrieden. Verarbeitung und Passgenauigkeit sind top.
Zum Klang kann ich sagen, sportlich kernig, aber nicht zu aufdringlich.