2.0 TFSI quattro S tronic vs. TDI ultra
Mein Fahrprofil ist leider so ausgelegt, dass ich vernünftigerweise zum TDI greifen müsste. Allerdings reizt mich einfach die S tronic. Ist jemand schon mal beide vergleichsweise gefahren und kann mir sagen, welche subjektiven Eindrücke er dabei hatte? Der Benziner als Quattro mit S tronic dürfte alleine durch die Automatik schon wesentlich mehr Spaß bereiten, oder?
Beste Antwort im Thema
Na klar, wer sich ein sportliches Auto kauft, der muss damit permanent heizen. Sonst ist er schwachsinnig.
Mein Kumpel, der Bekloppte, hat sich jetzt nen Spiele PC mit dickem Prozessor und Grafikkarte geholt. Gestern habe ich gesehen, wie er damit ein Email geschrieben hat und danach ist er in einem Forum unterwegs gewesen. Der Prozessor und die Grafikkarte waren dabei nicht mal zu 2% ausgelastet. Was ein Idiot, das ist ein Spiele-PC!!. Und dann hat er mir noch gesagt, das macht er öfter!!! Warum spielt er damit nicht permanent? Schwachsinn!
36 Antworten
Zitat:
@a4martin. schrieb am 4. Juni 2016 um 19:55:27 Uhr:
...
Dann stellen wir es des Friedens willen richtig: Mit einem TT Diesel kann man bestimmt nicht mithalten wenn der TTS oder RS Fahrer etwas Ahnung vom Fahren hat. Die Autos sind einfach schneller. Das soll deinen Diesel aber nicht schlechter machen, der wird schon seine Berechtigung haben. Man sollte aber bei der Realität bleiben.
...
Weiß nicht. Seiner ist gechippt. Zwar 70PS weniger als ein TTS, aber auch mehr Drehmoment und 100Kg weniger. Dazu kommt die simulierte Differenzialsperre die auch Front TTs haben. Ich bezweifle daß sich bei einer schnellen Runde Dolos etc. große Unterschiede ergeben.
Schneller&sportlicher anfühlen/anhören wird sich der TTS😉
P.S: Hatte TTDs Ultra nicht auch ein Soundtuning?
Ja mein Ultra hat den V8 Sound
Gruß Chris
@TTD: Wie hast du das mit dem V8 Sound realisiert? Soundgenerator vom SQ5 eingebaut? Wenn ja, wie wird das verbaut?
Nachdem ich ja permanent auf einen 2.0 TFSI Quattro S tronic aus war, bin ich heute dann doch mal den TDI Probe gefahren. Weder Handschaltung, noch Frontantrieb haben mich gestört, zumal ich nicht vor habe, damit über den Nürburgring zu düsen. Hab den Vorführer auch sofort gekauft. Ein halbes Jahr alt, 10 tkm auf der Uhr, 35 % unter Liste und Original Audi-18 Zoll-Winteralukompletträder sind auch mit am Start. Da kann man nicht meckern.
Ähnliche Themen
Zitat:
@TTD schrieb am 30. Mai 2016 um 19:41:03 Uhr:
Ich fahre den Ultra und habe es bis jetzt noch keine Minute bereut , einen Vergleich kann ich dir leider nicht geben .
Gruß Chris
Die Frage muss erlaubt sein: Bist du schonmal ein Exemplar mit s-tronic gefahren?
Ich kann nicht für TTD sprechen, ich zuletzt im Herbst den neuen B9 als 3.0 TDI mit S tronic. Ist schon geil. Allerdings finde ich die 6-Gang-Schaltbox im TT TDI wirklich als knackig. Knackiger jedenfalls als die meines letzten A3 Cabrio (-aktuelles Vorfaceliftmodell), vielleicht auch nur subjektiv. Bei 70 tkm im Jahr spare ich mir weiterhin zwischen 3-4 TEUR an Spritkosten im Jahr. Da kann die Vernunft ruhig mal bissl mit der Hand schalten.
Zitat:
@Mastercutter schrieb am 12. Juli 2016 um 21:03:39 Uhr:
Zitat:
@TTD schrieb am 30. Mai 2016 um 19:41:03 Uhr:
Ich fahre den Ultra und habe es bis jetzt noch keine Minute bereut , einen Vergleich kann ich dir leider nicht geben .
Gruß ChrisDie Frage muss erlaubt sein: Bist du schonmal ein Exemplar mit s-tronic gefahren?
Ja bin ich und wenn du meine anderen Post liest,steht da auch,das einzige was ich negativ finde ist das er keine s-tronic hat und kein Quattro . Damit kann ich aber auch leben.
Gruß Chris